Айдоо - бул дүйнөдөгү эң пайдалуу чеберчилик. Бирок унаа айдоону баштоодон мурун, унаа айдоо артыкчылык эмес, артыкчылык экенин унутпаңыз жана ачкычты бурардан мурун жоопкерчиликтүү айдоочу болууну үйрөнүшүңүз керек. Бардык айдоо эрежелери бир аз түшүнүксүз болушу мүмкүн, бирок эгер сиз алардын баарын үйрөнсөңүз, анда сиз эксперт болуп каласыз. Кантип машина айдаганды билүү үчүн окуңуз.
Кадам
Метод 1 5: Баштоо
Кадам 1. Аймагыңыздагы айдоо эрежелерин үйрөнүңүз
Уруксат алуудан мурун айдоочу болуудан мурун айдоочулук эрежелерди жана негизги коопсуздук эрежелерин билүү маанилүү. Унааны айдоонун алдында эрежелерди бузбоо үчүн аны үйрөнүү сунушталат. Бул жерде:
- Айдоочулук жана автоунаа эрежелерин жөнгө салуучу жергиликтүү Жол кызматы тарабынан берилген колдонмону окуңуз. Эгер үйрөнбөсөңүз, уруксат ала албайсыз.
- Баары билиши керек болгон кээ бир негизги эрежелер жана коопсуздук эрежелери: жөө жүргүнчүлөрдү биринчи орунга коюуну токтотуу, светофорго баш ийүү, ылдамдыкка ылайык айдоо жана транспорт курун тагуу.
Кадам 2. Айдоочулук күбөлүгүңүздү алыңыз
Айдоочулук күбөлүк чоң кишилердин көзөмөлүндө жана коменданттык саатта айдоого мүмкүндүк берет. Айдоочулук күбөлүктү алуу үчүн канча арыз бере алаарыңызды (адатта 14 жана 18 жаштан баштап) жана аны алуу үчүн эмне керек экенин билүү үчүн жергиликтүү мыйзамдарды изилдеңиз. Бул жерде кээ бир жалпы көрсөтмөлөр:
- Эгер бойго жете элек болсоңуз, анда сизге ата -эненин же көзөмөлчүнүн колу керек болот.
- Сиз айдоо эрежелери боюнча жазуу жүзүндөгү тесттен өтүшүңүз керек.
- Кээ бир мыйзамдарга уруксат алуу үчүн айдоочулук класстарда канча убакыт окуганыңыз тууралуу маалымат талап кылынат.
- Эгерде сиз дагы эле мектепте болсоңуз, анда сабактардын көбү айдоочулук билимге арналган.
3 -кадам. Айдоо практикасы
Уруксат алгандан кийин айдоочулук жөндөмүңүздү өркүндөтүшүңүз керек. Чоң жолдо жүрүүдөн мурун, сиз ыңгайлуу айдоону үйрөнүшүңүз керек. Бир күн алып, сабыр кылыңыз. Эч нерсе токтоосуз айдап баратат. Бул жерде кээ бир кеңештер:
- Сиз ишенген чоңдор менен машыгыңыз. 21 жаштан жогору жоопкерчиликтүү айдоочу менен айдагыла, ал силерди баса белгилебестен үйрөтүп жана кеңеш бере алат.
- Тынч, коопсуз жерде машыгыңыз, мисалы бош унаа токтотуучу жай. Бул сиздин машинаңызды, редуктордун кантип иштээрин жана машинаңыздын газын кантип көбөйтүү керек экенин түшүнүүгө жардам берет. Ар бир унаа ар башка жана машинаңыздын уникалдуулугун сезүү маанилүү.
Метод 2 5: Коопсуз айдоо үчүн даярдануу
Кадам 1. Өзүңүздүн ыңгайлуулугуңузду тууралаңыз
Айдоону баштоодон мурун, күзгү менен отургучтарды иретке келтирүү абдан маанилүү. Айдоо алдында муну жасоо сизге ыңгайлуу жана көңүл топтой алат. Бул жерде эмне кылуу керек:
Күзгү менен каптал күзгүнү текшерип, ыңгайлуулугуңузга жараша тууралаңыз. Капталдан же артыңыздан ыңгайлуу көрө алаарыңызды текшериңиз. Орнотууда күзгүнү тууралабаңыз - бул сиздин көңүлүңүздү алагды кылышы мүмкүн
Кадам 2. Сиз жана машинаңыз даяр экенин текшериңиз
Айдоону баштоодон мурун, өзүңүздүн жана машинаңыздын барууга даяр экенине ынануу маанилүү. Бул жерде эмне кылуу керек:
- Коопсуздук курун тагыңыз. Кайсы жерде жашабаңыз, эреже катары, дайыма коопсуздук курун тагынуу керек. Эгер андай кылбасаңыз, сиз билет гана албайсыз, бирок кырсыкка жана өлүмгө учуроо ыктымалдыгы кескин көбөйүшү мүмкүн.
- Куралдар тактасын текшериңиз. Сиздин машинаңыздын ким экенин тактаңыз жана машинаңызды оңдоочу жайга алып баруу керек деген белги жок.
- Отургучту тууралаңыз, педалдарды ыңгайлуу басып, жолду көрө аласыз.
3 -кадам. Алаксытууну азайтыңыз
Ыңгайлуу болуу үчүн, унаа айдоонун алдында концентрацияңызга тоскоол болгон нерселерди азайтууңуз керек. Айдоого көңүл бурууга тоскоол болгон бардык тоскоолдуктардан алыс болуңуз. Бул жерде кеңештер:
- Уюлдук телефонуңузду таштаңыз. Эгер досуңуз менен маанилүү сүйлөшүүдө болсоңуз, машинаны башкарбаңыз. Айдайсың, кийин сүйлөшөм деп сүйлөшүүнү бүтүр. Ошондой эле телефонуңузду өчүрсөңүз болот.
- Музыканы өчүрүңүз. Бир аз эс алдыруучу музыканы күйгүзүңүз.
- Эгерде чачыңызды тарашыңыз керек болсо, анда машинаны айдап бара жатканда жасабаңыз-машинаны айдоону баштоодон мурун бүтүрүңүз.
Метод 3 5: Үчүнчү бөлүк: Авто унаа айдоо
Кадам 1. Машинаңызды күйгүзүңүз
Унааңызды баштоо үчүн, сиз туура тартипте бир нече жеңил кадамдарды жасашыңыз керек. Бул жерде сиз эмне кылышыңыз керек:
- Кол тормозуңузду түшүрүңүз.
- Бутуңузду педалга коюңуз.
- Ачкычты салыңыз жана күйгүзүңүз. Сиз машинанын чуркап баратканын угушуңуз керек.
2 -кадам
Бирок сиз автоматтык машинаны үйрөнүп жатканыңыздан улам, аны кантип токтотконуңузга жараша (D) Drive же (R) Reverse болот.
- Эгер алдыга айдап бара жатсаңыз, Drive тетигине киришиңиз керек болот.
- Эгерде сиз артка айдасаңыз, унаа токтотуучу жайдан чыгуу үчүн, анда Реверс тетиги менен барышыңыз керек.
- Артка айдап баратканда, биринчи кезекте арткы көрүнүш күзгүсүнө караңыз жана артыңызды көрүү үчүн оңго бурулганда колуңузду жүргүнчүнүн отургучуна коюңуз.
Кадам 3. Бутуңузду педальдан көтөрүңүз жана машина кыймылдай баштаганын сезиңиз
Куттуктайм-сиз машинаны башкардыңыз!
Машинаны жылдыруу үчүн газ педалын акырын басыңыз
Кадам 4. Машинаны жылдырыңыз
Сиз жашаган аймакта ылдамдыкка жетүү үчүн машинаңыздын газ педалын басышыңыз керек. Эгер акы төлөнүүчү жолдо бара жатсаңыз, ылдамдыктын чегине көңүл бурушуңуз керек, бирок трафикти кармап туруңуз.
- Эгерде айланаңыздагы унаалар жол кыймылына байланыштуу ылдамдык чегинен жайыраак болсо, кагылышууну болтурбоо үчүн талап кылынгандай айдагыла.
- Эгерде айланаңыздагы бардык унаалар ылдамдыктын чегинен ылдамыраак бара жатса, анда сиз дагы ылдам жүрүүнүн кажети жок, бирок трафиктин агымын жайлатпоо үчүн аны бир аз көбөйтө аласыз.
- Эсиңизде болсун, өтө жай айдаганыңыз өтө ылдам айдагандай эле коркунучтуу.
- Машинаны акырындык менен ылдамдатыңыз. Газ педалын катуу баспаңыз, болбосо өтө тез кетишиңиз мүмкүн. Ар бир машинанын өзүнүн ылдамдык чеги бар экенин билиңиз.
Кадам 5. Машинаны туура башкарыңыз
Туура айдоо техникасы айдоочулук тажрыйбаңызды жылмакай кылып, кырсыктардан сактайт. Туура айдаганыңыз машинаны бурууга жана ыңгайлуураак жайгаштырууга жардам берет. Бул жерде туура айдоо үчүн бир нече кеңештер:
- Эки колуңуз менен айдаганыңызды тактаңыз.
- Колуңузду саат 8де жана 4тө же саат 9да жана 3тө өзүңүздүн ыңгайлуулугуңузга жараша коюңуз. Бул позицияда сиз рулду коопсуз башкарып, кескин бурулуштардан сактай аласыз.
- Бурулганда, бурулуп жаткан дөңгөлөктүн капталын ылдый тартып, анан карама -каршы колуңуз менен өйдө көтөрүңүз. Бул "тартуу" деп аталат.
- Төмөн ылдамдыкта курч бурулуш жасоо үчүн, кол менен кол бурууну колдонуңуз. Бул үчүн "push-pull" жасаңыз, бирок дөңгөлөктү каалаган жагыңызга бура алгыдай кылып колуңузду тартуучу жагына коюңуз.
Кадам 6. Педальдарыңыз менен таанышыңыз
Сиз машинаңыздын жогорку ылдамдыкка жетүү үчүн канча убакыт кетээрин жана ар кандай ылдамдыкта айдап бара жатканда билишиңиз керек.
- Ар дайым алдыңыздагы машинадан жок дегенде бир машинаны айдап кетиңиз. Эгер күтүүсүз жерден токтошуңуз керек болсо, алдыңыздагы машинаны сүзгүңүз келбейт.
- Жогорку ылдамдыкта айдап баратканда, коопсузураак болуу үчүн бир эмес, бир нече машинаны бөлүп кармоо керек, андыктан сейфте болуу үчүн алдыңыздагы машинадан кеминде эки секунд артта калууңуз керек деген эки секунддук эрежени түшүнүңүз. жагы. Ошондой эле аба ырайына жана жол шарттарына көңүл буруңуз.
- Өзгөчө кырдаал болбосо, күтүлбөгөн жерден токтобоого аракет кылыңыз. Бир заматта токтоп калуу артыңыздагы машинаны сүзүп кетиши мүмкүн.
Кадам 7. Тез сигнал бер
Артыңда бараткан адам сенин оюңду окуй албасын унутпа. Сигнал бербесең, алар кайсы жолго баратканыңды билишпейт. Сиз төмөнкү учурларда сигнал беришиңиз керек:
- Сиз бурулуш чекитине чейин (30,5 м) 100 футка жакындаа баштаганда (солго же оңго).
- Жолдорду алмаштыруудан мурун, жок дегенде 5 секунд мурун сигнал берүүнү тактаңыз.
- Унаа токтотуучу жайга кирүүдөн же чыгуудан мурун.
- Багытын өзгөрткөндө.
Кадам 8. Лампаңызды колдонуңуз
Унааңыздын фаралары сизди такыраак башкарууга жана коркунучту болтурбоого жардам берет. Аларды караңгыда, жамгырда же туман болгондо колдонуу керек.
- Жалпы эреже - бул өзүңүзгө: "Жарыкты азыр күйгүзүшүм керекпи?" анда жооп ооба.
- Жолдогу башка машиналарды текшериңиз. Эгерде сиз көп жарыкты күйгүзсөңүз, анда өзүңүз да күйгүзүңүз.
- Кээ бир машиналардын жарыгы шартка жараша автоматтык түрдө күйүп жана өчүп калышы мүмкүн экенин унутпаңыз. Эгерде сизде мындай машина жок болсо, анда унаа токтотуп жатканда жарыгыңызды өчүрүңүз, анткени ал батарейканы кургатып салышы мүмкүн.
Кадам 9. Сыпыргычтарды колдонуңуз
Жаан жааганга чейин айнек тазалагычтар кантип иштээрин билип алыңыз. Сиз аны жамгырдын жамгырына жараша ар кандай ылдамдыкта орното аласыз.
- Сиз ошондой эле кирди же тактарды тазалоо үчүн машинанын терезесине суюктукту чачуу үчүн колдоно аласыз.
- Эгерде тазалагычтарыңыз бузулган болсо, машинаны башкарбаңыз. Бороонду сүрткүчсүз айдап өтүү өтө коркунучтуу.
Кадам 10. Эксперт сыяктуу тилкелерди алмаштырыңыз
Жолдорду алмаштырууда эрежелерди так жана коопсуз сактаңыз. S. M. O. G сыяктуу мнемоникалык куралды колдонуңуз.
- S: SIGNAL (белги) айланаңыздагы унааларга тилкеңизди алмаштыруу алдында турганыңызды билдирүү үчүн.
- М: АЙНА (айнек), ачык болушу үчүн алдыңкы айнегин текшериңиз.
- О: ӨЗГӨЧҮЛҮКТӨР Ичиңизди текшерип, тилкелерди алмаштыруу коопсуз экенин текшериңиз.
- Г: КЕТ (бас).
Кадам 11. Унааңызды туура токтотуңуз
Көздөгөн жериңизге жеткенден кийин моторду өчүрүп, машинаны коопсуз жерге токтотушуңуз керек. Бул жерде:
- Унаа токтоочу жерди таап, тормоз педалын басып машинаңызды токтотуңуз.
- "Паркты" көздөй жылдырыңыз.
- Моторуңузду өчүрүңүз.
- Кол тормозун тарткыла.
- Эгерде сиздин жарык күйүп турган болсо, анда аны өчүрүңүз.
- Уурулукка жол бербөө үчүн машинаңызды бекитип коюңуз.
- Машинадан түшүп, унаа токтотуучу тилкеде экениңизди текшериңиз.
Метод 4 5: Кол менен машине үйрөнүү
Кадам 1. Айдоонун көптөгөн негизги эрежелери автоматтык жана кол менен башкарылуучу унааларга тиешелүү экенин унутпаңыз
Унаалардын ортосундагы айырмачылыктар талкуулана турганына карабастан, машиналардын эки түрүнө дагы тиешелүү болгон көптөгөн негизги эрежелер бар. Алар: автоматтык жана рулдуу унааларга тиешелүү болгон көптөгөн негизги эрежелерди унутпаңыз. Айырмачылыктар талкууланат, бирок машиналардын эки түрүнө тең колдонула турган көптөгөн негизги эрежелер бар. Төмөнкү:
- Айдоо үчүн даярдануу үчүн жасала турган кадамдар, мисалы күзгүңүздү тууралоо жана башка нерсеге алаксыбоо. Айдоодон мурун, айнекти тууралоо жана алаксытпоо сыяктуу кадамдарды жасоо керек.
- Тиешелүү түрдө сигнал берүү эрежелери. Туура сигнал берүү эрежелери.
- Жолдорду алмаштыруу эрежелери. Жолдорду алмаштыруу эрежелери.
- Керек болгондо чырактарыңызды жана сүрткүчтөрүңүздү колдонуңуз. Керек болгондо чырактарды жана сүрткүчтөрдү колдонуңуз.
- Колуңуздун дөңгөлөккө жайгашуусу. Машина айдап бара жатканда кол салуу.
Кадам 2. Башкарууну үйрөнүңүз
Көпчүлүк адамдар ийгиликтүү айдаш үчүн кошумча кадамдарды жасоо керек болгондуктан, автоматтык машинага караганда, кол менен башкаруучу машина айдагандыгы менен макул болушат. Ошентсе да, көп адамдар рулдуу машинаны башкаруу кызыктуу жана пайдалуу болот деп айтышат, анткени сиз айдоо процессине көбүрөөк катышасыз. Эгер кол машинаңыз болсо, эки кошумча башкарууну таанып, колдонушуңуз керек. Алар: Окуучуларды көзөмөлдөө. Көпчүлүк адамдар рулдуу машинаны башкаруу автоматтыкка караганда татаал экенине кошулушат, анткени ал ийгиликтүү айдаш үчүн кошумча кадамдарды талап кылат. Бирок, көптөгөн адамдар ошондой эле кол менен машина айдоо кызыктуу деп ойлошот, анткени сиз айдоо процессине көбүрөөк катышууңуз керек. Эгерде кол менен башкаруучу унаа болсо, анда эки кошумча башкарууга көңүл буруу керек. Алар:
- Clutch: Клапан - кыймылдаткыч менен тиштүү тетиктердин ортосундагы байланыш. Клатчтын педалын басуу менен муфтаны бошотуп, моторду трансмиссиядан ажыратат. Бошотуу кошкучту бириктирип, туташтырат. Муфтаны бошотуп жатканда, машинаны тетиги барбы же жокпу, нейтралдуу абалга келтиресиз. Муфтаны бириктирүү машинаны каалаган тишке киргизет.
- Gear shift: Редукторду алмаштыруу редуктор деп аталган таякты жылдыруу аркылуу жасалат. Редуктордун номерлери жана үлгүлөрү ар кандай, бирок "демейки" позиция нейтралдуу үчүн "N", андан кийин 1-6дан башка редуктор жана "R" тескери.
3 -кадам. Машинаны иштетүү
Кол менен башкарылуучу машинаны баштоо автоматтык машинага караганда татаалыраак жана машыгууну талап кылат. Күйгүзгөнүңүздө, кырсыктан сактануу үчүн элден алыс аймакта экениңизди текшериңиз. Бул жерде:
- Муфтиянын педалын басуудан баштаңыз. Көпчүлүк кол менен башкарылуучу унаалар, муфтасы бошотулмайынча иштебейт.
- Машинаны күйгүзгөндөн кийин, бутуңузду педалга коюп, кол тормозун түшүрүңүз.
- Эгер ал алдыга жылса, анда аны 1 -редукторго которуңуз, эгер артка болсо, аны артка ("R") которуңуз.
- Муфтаны акырын бошотуп жатканда, газ педалын акырын баса баштаңыз.
- Сиз муцинди угасыз жана муфтанын "ичинде" экенин угасыз жана угасыз. Эгерде машина кыймылдаткычын өчүрбөй алдыга кетсе, анда ал иштейт! Сиз машинаны күйгүзүп, 1 -редь менен айдоого жетиштиңиз.
4 -кадам. Ылдамдыгыңызга жараша редукторду алмаштырыңыз
Нейтралдыктан 1 -редукторго жана ырааттуу түрдө жогорку редукторго өтүү. Редукторду алмаштыруудан мурун, төмөнкү пункттарды эске алыңыз:
- Редукторду ирээти менен которуш керек. Муфтаны педальды басуу менен бошотуңуз. Редукторду тиш таягы менен коюңуз. Газды басканда педалды акырын көтөрүү менен кайра илинип коюңуз.
- Муфта менен газ педалдары бири -бири менен туура басымда деп ойлогула. Алар чогуу көчүшү керек.
- Акырындык менен газды кошуп, илгичти тарткыла. Бул убакытты талап кылат, андыктан газды жана муфтаны башкарууну өздөштүрө аласыз.
Кадам 5. Жогорку ылдамдык үчүн жогорку тишке өтүү
Ар бир машинанын ар бир тиште ар кандай ылдамдык диапазону бар. Кээ бир түрлөрү белгилүү ылдамдыкка жеткенден кийин редукторду алмаштырууну айтышат.
Унааңызды угуңуз жана моторуңуз редукторду алмаштырышы керек болгондо өзгөрүңүз
6 -кадам. Туура тормоз кылыңыз
Тормозду басканда нейтралдуу абалга өтүңүз. Унааны нейтралдуу түрдө айдап жүрүү мотордун кыймылда эместигин камсыздайт жана күтүүсүз тормозго жол бербейт.
Жай басуу менен газды үнөмдөп, тормозду жакшырта аласыз. Машыгуу үчүн практика керек, андыктан тормозду колдонуу менен баштаңыз
Кадам 7. Машинаңызды токтотуңуз
Сиз паркингге ылайыктуу жерди тапкандан кийин, кол машинаңызды токтотуунун негизги эрежелерин сактоо маанилүү. Бул жерде сиз эмне кылышыңыз керек:
- Унааңызды бейтарап эмес, редуктордо калтырыңыз. Көбүнчө 1 -редуктордо. Нейтралдыкка койсоңуз, машина кыймылдай алат.
- Моторду өчүргөндө ачкычты тартыңыз.
Метод 5 5: Айдоочунун уруксатын алуу
Кадам 1. Уруксат алуу үчүн кадамдарды аткарыңыз
Лицензия алгандан кийин автоматтык жана кол менен башкарылган машиналарды өздөштүрүп, керектүү сааттарды (кээ бир провинцияларда 6 ай) айдагандан кийин, айдоочулук күбөлүгүңүздү алууга даярсыз! Айдоочулук күбөлүк каалаган убакта, жалгыз жана машинада бир нече адам менен жүрүүгө мүмкүндүк берет. Провинцияңызга жараша уруксат алуунун бир нече жолу бар:
- Жазылган тесттен өтүңүз.
- Кыска айдоо сынагынан өтүңүз, ал сиздин негизги айдоочулук жөндөмүңүздү текшерет, анын ичинде параллель паркка коюу жана К айлануу.
- Көз сынагынан өтүңүз.
- Жол кыймылы кызматы берген талаптарды билип, канча жашта экениңизди жана уруксат алуу үчүн эмне кылуу керектигин билиңиз.
2 -кадам. Айдоо - бул жоопкерчилик экенин унутпаңыз
Уруксат алуу үчүн зарыл болгон нерселердин баарын кылгандан кийин, сиз сак, коопсуз жана жоопкерчиликтүү айдоочу бойдон калууңуз керек. Эгерде сиз эрежеге ылайык унаа айдамасаңыз, айдоочулук күбөлүгүңүздү тартып алып, юридикалык жактан кыйынчылыкка кабылышы мүмкүн. Бул жерде уруксат алгандан кийин эмнеге көңүл буруу керек:
- Коопсуз айдоо. Коопсуздук биринчи орунда турушу керек. Коопсуздукка тоскоол болгон башка иштерди жасабаңыз, мисалы, 1 унаада 7 кишини айдоо, коопсуздук курун колдонбоо, спирт ичимдиктерин ичүү.
- Сиздин айдоо жөндөмүңүз ар дайым өнүктүрүлүшү мүмкүн. Кантип оңой бурулгандан баштап сигнал берүүгө жана айдоодо кемчиликтериңизди оңдоого чейин жакшыртуу керек болгон нерселерге көңүл буруңуз.
- Жүргүнчүлөрдүн коопсуздугун текшериңиз. Айдоону баштоодон мурун жүргүнчүлөрдүн өзүн туура алып жүргөндүгүн текшериңиз. Эгерде алар терезеден чыгып жатышса, коопсуздук курун тагынбаса же эрежелерди сактабаса, машинаны күйгүзбөңүз.
Кеңештер
- Машина айдаганда башка адамдарга көңүл буруп, суроолорду бериңиз. Бул бардык эрежелерди жана ыкмаларды кайра жасоо үчүн жакшы мүмкүнчүлүк болушу мүмкүн.
- Артыңыздагы башка айдоочулар ылдам же ыраатсыз айдап бара жатышса, жөн эле сизди басып өтүшсүн.
- Алдыңыздагы адамдардын жүрүм -турумуна көңүл буруңуз, мисалы, машинаны айдоочунун капталынан жулуп алгандар, велосипедчендер, көчөдө ойноп жаткан балдар жана токтоого даяр болуңуз.
- Сары жарыкка жакындаганда, аман -эсен кыла алсаңыз токтотуңуз. Эгерде сиз сындырып кирсеңиз, күтүүсүз жерден токтоп калуу, бузуп кирүүдөн да коркунучтуу.
- Унааны унаа токтотуучу жайдан артка кайтарып жатканда, балдарга жана жаныбарларга, көбүнчө айдоочунун көз карашынан көрүнбөгөн балдарга жана жаныбарларга, велосипед же скейтборд минип жүргөн балдарга көңүл буруңуз. Унаа токтотуучу жайдан чыккандан кийин же кесилиште бурулардан мурун жөө адамдардын бардык жагына көңүл буруңуз.
- Айдоочунун көрүүсүнө башка чоңураак унаа же кесилиште жүк ташуучу унаа же фургон тоскоолдук кылганда же бурчта токтоп калганда, солго бурулардан мурун же кесилиштен өткөндө акырын жылыңыз.
- Оң жактагы велосипедчини көрүңүз (АКШ), акырындык менен оңго бурулуңуз же бордюрду көздөй бара жатканда. Мүмкүн болсо, тар көчөлөрдө велосипед тебүүчүлөр үчүн жол калтырыңыз.
- Жол кесилишинен өтүп баратканда, унаа өтмөк токтойт деп ойлобоңуз. Адатта, токтоочу белгилерди дарактар же башка факторлор тосот, же айдоочу жолго көңүл бурбайт. Акырын басып, токтоого даяр болуңуз.
Эскертүү
- Өзүңүздү чарчап жатканыңызда айдабаңыз. Керек болсо тыныгуу жасап, уктаңыз.
- Эгерде сиз кээ бир заттардын таасири астында болсоңуз, унаа башкарбаңыз.
- Машина айдап баратканда чалбаңыз (гарнитураңыз болсо, бул жакшы) же SMS жазбаңыз. Бул чындап эле коркунучтуу жана өлүмгө алып келүүчү кесепеттерге алып келет.
- Спирт ичимдиктерин ичпегиле жана машина айдагыла. Полиция сизди мас абалында унаа айдап баратат деп шектенсе токтотот. Башка айдоочуларга же жөө жүргүнчүлөргө коркунуч туудуруп эле койбостон, өзүңүздү өзүңүз өлтүрүшүңүз мүмкүн.
- Студенттик айдоочулук күбөлүгүңүз бар болсо, айдоочулук чегиңиздин канча экенин текшериңиз.
- Жаңы үйрөнүп жатсаңыз, акы төлөнүүчү жолго барбаңыз. Автомобиль жолунда көптөгөн машиналар бар жана тажрыйбасыз айдоочу үчүн коркунучтуу болушу мүмкүн. Кээ бир мыйзамдарга ылайык, студенттик күбөлүгү бар айдоочунун чоң жолдо жүрүүсү мыйзамдуу эмес жана кармалса, лицензияңыз алынышы мүмкүн. Кичи күбөлүгү бар айдоочулардын экспресс жолго чыгуусуна абдан көңүл бурулбайт. Мүмкүн болсо, үзгүлтүксүз билети бар адамды алып келиңиз.
