Артка айдоонун 3 жолу

Мазмуну:

Артка айдоонун 3 жолу
Артка айдоонун 3 жолу

Video: Артка айдоонун 3 жолу

Video: Артка айдоонун 3 жолу
Video: Жол белгилери! 1-2-бөлүм. 2024, Май
Anonim

Артка карай айдоо жөнөкөй жана тажрыйбалуу айдоочулар үчүн кыйын. Артка айдап бара жатканда, машина артка жылганда руль алдыңызда болот. Андан тышкары, кээде машинанын артындагы көрүнүш дагы тосулгандыктан, кээде адамдар артка карай айдоого кыйынчылыкка дуушар болушат. Акырын айдап, айланаңызды билип турсаңыз, артка айдоо жөндөмүңүз жакшырат..

Кадам

3 методу 1: Түз сызыкта артка айдоо

Машинаны артка редуктордо айдаңыз 1 -кадам
Машинаны артка редуктордо айдаңыз 1 -кадам

Кадам 1. Машинанын айланасын текшериңиз

Машинаңыздын айланасын текшерип, эч нерсени өткөрүп жибермейинче активдүү түрдө башыңызды айлантыңыз. Эч нерсе тоскоол болбогонун текшериңиз жана машинаны колдоп кетүүдөн мурун артыңыздагы тилкеге өтүңүз.

  • Текшерүүгө жардам берүү үчүн арткы күзгүнүн экөөнү тең колдонууга тартынбаңыз, бирок эч нерсени өткөрүп жибербөө үчүн айланаңызга активдүү караңыз.
  • Башыңызды буруп, арткы күзгүнү колдонуп, унааңыздын эки тарабында тең жерди карап жатканыңызды текшериңиз, эч ким же жаныбарлар сиздин жолду тоспойт.
Машинаны артка редуктордо айдаңыз 2 -кадам
Машинаны артка редуктордо айдаңыз 2 -кадам

Кадам 2. Оң бутуңузду тормоз педалына коюңуз

Алдыга же артка айдаганда тормозду же газ педалын бир гана оң бут басышы керек. Эгерде сиздин унаа кол менен өткөргүч болсо, сол буту муфтага даяр болушу керек. Автоматтык берүүдө сол бут колдонулбайт. Тормоздун педалын оң бутуңуз менен катуу басыңыз, ошондо унаа артка редукторго коюлгандан кийин кыймылдабайт.

  • Тормоздук педаль - бул кол менен берүүнүн ортосундагы педаль. Автоматтык өтүүдө тормоз педалы сол жактагы педаль.
  • Тормоз педалы - эң кең педаль.
3 -кадам
3 -кадам

Кадам 3. Оң колуңузду рулдун үстүңкү жарымына коюңуз

Адатта колуңузду рульдагы саат 10до жана 2де коюңуз деп сунушталса, артка карай айдоо денени артка бурууну талап кылат. Оң колуңузду рулду жогорку чокусунун ортосуна коюңуз, ошондо рулду оңой жөнгө салып, машинаны артка кетүүдө түз жолго салат.

Бир колуңуз менен гана айдай аласыз, анткени денеңизди буруп жатканда рулга сол колуңуз менен жетүү кыйын

Машинаны артка редуктордо айдаңыз 4 -кадам
Машинаны артка редуктордо айдаңыз 4 -кадам

Кадам 4. Артка тиштүү жабдууну салыңыз

Колдонулган транспорттун трансмиссиясына жараша, артка кайтарууга өтүүнүн бир нече жолу бар. Автоматтык трансмиссияларда, адатта, илгичтин рычагындагы баскычты басып, аны "R" тамгасына туура келгенге чейин артка тартуу керек. Беш ылдамдыктагы трансмиссия менен жабдылган механикалык трансмиссиялык машинада, адатта, илинчектин рычагын эң оңго, анан артка тартуу керек.

  • Алты редукторлуу унааларда арткы редуктор, адатта, астыңкы оң жагында, алтынчы тиштин жанында.
  • Кээ бир унаалар арткы редукторго кирүү үчүн илинчектин рычагын же пресс -релизди басууңузду талап кылат.
  • Эгер дагы эле артка кантип өтүүнү билбей жатсаңыз, унааңыздын колдонмосун окуңуз.
5 -кадам
5 -кадам

Кадам 5. Машинанын арткы терезесинен көрүү үчүн машинанын артына караңыз

Арткы көрүнүшүңүз тоскоолдуксуз деп ойлосоңуз, денеңизди машинанын арткы терезесин көрө тургандай кылып буруңуз. Сиз азырынча бутуңузду тормоз педалынан түшүрбөшүңүз керек. Эгерде сиз арткы терезеси жок жүк ташуучу унааны же башка унааны башкарсаңыз, артыңызды кароо үчүн эки арткы күзгүгө таянууга туура келет.

  • Сиз сол колуңузду айдоочунун жанындагы отургучка коюп, артыңызга ыңгайлуураак карай аласыз.
  • Эгерде сиз эки арткы күзгүгө тең ишенсеңиз, аларды тез -тез текшерип турууну унутпаңыз.
6 -кадам
6 -кадам

Кадам 6. Оң бутуңузду тормоз педалынан акырын көтөрүңүз

Оң буту тормоздун педалына басымды бошотуу үчүн көтөрүлгөндө, унаа артка жыла баштайт. Көпчүлүк машиналардын кыймылдаткычтары токтогондо RPMге ээ (мүнөттө айлануу), андыктан газды урбай машинаны артка бура аласыз.

  • Тормоздун педалындагы басымды жай бошотуңуз, ошондо унаа башкарууга оңой жана тез секирбейт.
  • Тормоздун педалын кайра басыңыз, унаа артка жылганда жайыраак болот.
  • Эгерде сиздин унааңызда механикалык берүү бар болсо, анда муфтаны бошотууда газды басуу керек болот. Эгерде ал бошонуп кетсе, анда муфта педалын басууга болбойт.

3 -метод 2: Артка бурулуп

7 -кадам
7 -кадам

Кадам 1. Рулуңузду унаа каалаган жагына буруңуз

Артка айдоонун динамикасы кадимки айдоодон бир топ айырмаланат, анткени рулду бурууда иштеген дөңгөлөктөр машинанын алдында. Артка басканда рулду дөңгөлөктү каалаган убакта буруңуз.

  • Эгер рулду артка буруп жатканда солго бурулса, машина солго бурулат жана тескерисинче.
  • Кайсы жакка барарыңызды билбей жатсаңыз, машинаны токтотуңуз. Унааны жакшы башкарууну калыбына келтиргенден кийин артка чегинүү..
8 -кадам
8 -кадам

Кадам 2. Машинаңыздын маңдайын текшериңиз

Унааны бурганда, машинанын алдыңкы бөлүгү арткы четине карама -каршы багытта кыймылдайт. Машинанын алдындагы аймакты мүмкүн болушунча тез -тез текшерип, акырын артка кайрылып, машиненин алдыңкы бөлүгү эч нерсеге урунбасын же чуркабасын.

  • Артка бурулуп бара жатып солго бурулсаңыз, машинанын алдыңкы тарабы оңго, же тескерисинче, бурулат.
  • Акырындык менен артка кайтканыңызды текшериңиз, ошондо машинанын маңдайын текшерүүгө убакыт болот. Ошентип, сиз кагылышууларды алдын ала аласыз.
Машинаны артка редуктордо айдаңыз 9 -кадам
Машинаны артка редуктордо айдаңыз 9 -кадам

Кадам 3. Керек болсо, оң бутуңузду газ педалына жылдырыңыз

Эгер сиз эңкейишти колдоп жатсаңыз же артка чегинүү учурунда бурулуш жасооңуз керек болсо, артка кайтканда газды маал -маалы менен басып турушуңуз мүмкүн. Тормоз педалын толугу менен көтөргөндөн кийин, оң бутуңузду газ педалына (тормоз педалынын оң жагына) жылдырыңыз. Артка карай бара жатканда ылдамдыкты көзөмөлдөө үчүн педалды акырын басыңыз.

  • Газ педалын басуу менен ылдамдыгыңызды акырындык менен тууралаңыз.
  • Керектүү ылдамдыкка жеткенде же жай басуу керек болгондо бутуңузду тормоз педалына кайтарыңыз.
10 -кадам
10 -кадам

Кадам 4. Бурулганда машинаны эки колуңуз менен башкарыңыз

Артка карай тоскоолдукту айланып өтүү керек болсо, рулду башкаруу үчүн эки колуңузду колдонгонуңуз жакшы. Адатта, рулду 90 градуска гана бурууга болот, эгер сиз бир гана колуңузду колдонсоңуз. Андыктан дөңгөлөктү көбүрөөк буруш керек болсо, эки колуңузду тең колдонуңуз. Керек болсо рулду эки колуңуз менен кармап туруп дагы эле артка кылчая караңыз.

Рулду буруп жатканда эч качан колуңузду кайчылаштырбаңыз. Бир колуңуз менен рулду түртсөңүз, экинчи колуңуз менен тартасыз

11 -кадам
11 -кадам

5 -кадам. Эч качан артка чегинбеңиз, ал көзөмөлдөн чыгып калат

Артка карай айдоо алдыга айдагандан башкача сезилет жана сиздин көз карашыңыз машинанын арткы тарабынан тосулган жана арткы терезенин өлчөмү менен чектелген. Артка чуркабаңыз жана жол кырсыгын алдын алуу үчүн мүмкүн болушунча тынчыраак айдаңыз.

  • Эч качан этиятсыздык менен айдабаңыз.
  • Сураныч, машинаны токтотуп, эмне кылуу керек экени күмөн болсо, ойлонуп көр.
12 -кадам
12 -кадам

Кадам 6. Тормоз педалын токтотуу үчүн оң бутуңуз менен туруктуу басыңыз

Сиз артка чегингениңизде. Акырындык менен оң бутуңуз менен тормоздун педалын басыңыз, ошондо унаа жай токтойт. Тормозду өтө тез баспаңыз, анткени унаа токтогондо чайпалат.

  • Оң бутуңуз менен машинаңыздын тормозун басыңыз.
  • Машина токтогондо бутуңарды тормозго басып тургула.
13 -кадам
13 -кадам

Кадам 7. Транспорт каражатын токтотуп коюңуз же колуңуздун тормозун бүтүрүңүз

Бутуңуз тормоздун педалында турганда, муфта рычагындагы баскычты басыңыз (автоматтык берүү үчүн) жана "парк" дегенди билдирген "P" тамгасына туура келгенге чейин алдыга басыңыз. Кол менен берүү үчүн, жөн гана ылдый жылдырсаңыз болот (муфтанын рычагы эч кандай редукторго кирбейт) жана тормоздун туткасын тартып же педальды басуу менен кол тормозун колдонсоңуз болот.

Эгерде тормозду кайда жана кантип басууну билбесеңиз, машинанын колдонмосуна кайрылыңыз

3 -метод 3: Арткы көрүнүш күзгүсү менен машинаны артка буруу

14 -кадам
14 -кадам

Кадам 1. Баштоо алдында эки жолу күзгү күзгүңүздү текшериңиз

Эгерде машинанын артындагы көрүнүш тосулган болсо, анда сиз эки арткы күзгүгө гана ишене аласыз. Баштоодон мурун, күзгү күзгүңүздү тууралап, машинанын капталдарын, жерди жана артыңыздан келе жаткан нерселерди көрө аласыз.

Азыр көпчүлүк машиналарда арткы күзгүнүн экинчи тергичи бар, андыктан аны айдоочунун отургучунан туураласа болот. Болбосо, аны кол менен өзүңүз орнотууга аргасыз болосуз

15 -кадам
15 -кадам

Кадам 2. Күзгүнү тез -тез текшерип туруңуз

Күзгү машинанын эки тарабынын артында эмне турганын гана көрсөтөт. Ошентип, машинанын бир тарабынан көрүнгөн нерсени же бирөөнү сүзүп албаш үчүн, арткы күзгү тез -тез текшерилип турушу керек.

  • Эки арткы күзгүгө гана таянып, артка жайыраак айдашыңыз керек болот. Ошентип, сиз эч нерсени жоготпойсуз.
  • Сиз ага көз салып турушу үчүн, тоскоолдук бар капталдагы арткы күзгүгө көбүрөөк көңүл бурушуңуз керек.
Машинаны артка редуктордо айдаңыз 16 -кадам
Машинаны артка редуктордо айдаңыз 16 -кадам

3 -кадам. Досуңуздан жардам сураңыз

Эгерде сиз машинаны арткы күзгүгө таянып, оор аймакта артка кайтарсаңыз, досуңуздан жардам сураңыз. Көз айнегиңизди колдонуп, досторуңуз сиздин арткы тилкени арт жактан текшерип турушат. Бул эң жакшы ыкма, айрыкча жүк ташуучу унааны айдап баратканда же машинада буюмдар арткы терезеге болгон көз карашыңызды бөгөп турганда.

  • Досуңузду машинанын бир капталынын артында тургула, ошондо аны арткы күзгүдөн көрө аласыз.
  • Досуңуздун үнүн угуш үчүн радиону өчүрүп, терезени ачыңыз.

Сунушталууда: