Автомобиль өндүрүүчүлөр, адатта, күйүүчү майды үнөмдөөчү машиналарды курууну жана техникалык тейлөөнү жакшыртууну эмес, өндүрүмдүүлүктү жакшыртууну каалашат, бирок эгер сиз машинаңыздын жарыш машинасы сыяктуу ылдам чуркашын кааласаңыз, кубаттуулукту, иштөөнү жана ылдамдыкты кошуунун бир нече жолдору бар. сенин машинаң.. Көбүрөөк билүү үчүн 1 -кадамды баштоону карап көрүңүз.
Кадам
Метод 1 2: Унаанын иштешин жакшыртуу
Кадам 1. Машинанын салмагын азайтыңыз
Унааңыздын кубаттуулугун жогорулатуу үчүн азыр кыла турган эң оңой жолдордун бири - бул унааны жакшыраак иштетүү үчүн мүмкүн болушунча жеңил кылуу. Машинаңыздан керексиз нерселерди алып салыңыз жана оптималдуу иштеши үчүн машинаңызды мүмкүн болушунча бошотуңуз.
Кадам 2. Эркин агып туруучу системаны колдонуңуз
Өндүрүмдүүлүк системасынын спецификасын жогорулатуу, машинаңызга стандарттуу кыймылдаткыч системасы бар унааларда 5-10 DK (Horse Power) деңгээлине чейин кубат кошо алат, ал эми кошумча кубаттуулугу бар унаалар андан да күчтүү болушу мүмкүн.
Бул түтүктү чектен ашырып кеңейтүү арткы басымга терс таасирин тийгизет деген туура эмес түшүнүк, анткени ал машинанын моменти менен кубатынын төмөндөшүнө алып келет. Чынында, көпчүлүк машиналардын кыймылдаткычтары чындыгында газды алуу, баш жана түтүн газы жагынан эркин агым системасын колдонууда жакшыраак иштешет
Кадам 3. Тест түтүгүн колдонуңуз
Мышыктын арткы системасы же кыска жолдор системасы боюнча изилдөө жүргүзүңүз, ал дагы "сыноо түтүгү" деп аталат. Системалар каталитикалык конвертерден сормо түтүккө чейин иштейт, бул машинанын кубатын жогорулатат. Бул комплекттер адатта бир нече миң доллар турат, бирок ар кандай дүкөндөрдөгү бааларды салыштырып, өзүңүздүн акчаңызды үнөмдөй аласыз.
Катализатордун конвертеринен чыккан түтүктүн диаметрын өлчөп, аны чоңураак сордуруучу түтүк менен алмаштырыңыз. Аны орнотуу үчүн ремонтчуга акча төлөй аласыз, же эски түтүктү кесип, ширетүү үчүн бир нече сантиметр калтыруу менен өзүңүз орното аласыз. Эгерде сиз муну өзүңүз жасап жатсаңыз, анда жаңы түтүктү ордуна коюп, эртерээк кескен жериңизде ширетип же кысыңыз/байлаңыз. Мурда чыгарылган илгичти кайра орнотуңуз
Кадам 4. Авто тетиктер дүкөндөрүндө сатылган акысыз агымдын түрүнө машинаңыздын аба чыпкасынын өзгөчөлүктөрүн жаңыртыңыз
Унааңыздын кубаттуулугун жогорулатуу үчүн унааңызга ылайыктуу бекер агымдуу аба чыпкасын сатып алуу жана аны орнотуу жакшы идея. Натыйжалар өтө кескин болбошу мүмкүн, бирок бул сиздин унааңыздын иштеши мүмкүн болгон оптималдуу деңгээлде болушун камсыздоонун жакшы жолу.
- Машинанын капотун ачыңыз, аба чыпкасы кутусун таап, кутуну алыңыз. Болтторду же бурамаларды алып салыңыз жана аба чыпкасы кутусун сыртынан чаң же кир менен булгап албаңыз. Эски аба чыпкасын алып салыңыз. Нымдуу чүпүрөк менен кутунун ичин тазалап, жаңы аба чыпкасын салыңыз жана орнотуңуз, тактап айтканда эркин агымдын түрү.
- Билиңиз, көптөгөн эркин агымдагы аба чыпкалары чоң бөлүкчөлөрдүн кыймылдаткычка жана май чыпкасына киришине мүмкүндүк берет, айрыкча, эгерде алар туура каралбаса жана мотор линияларына май чачса. Бул аба чыпкасынан алынган май унаадагы массалык аба агымынын (MAF) сенсорун бузушу же жок кылышы мүмкүн, андыктан бул мүмкүнчүлүккө даяр болуңуз. Мындай мажбурлоо индукциясына дуушар болгон кыймылдаткычта, дүкөндөн сатып алган аба чыпкасы катары аба агымынын аз пайдасы, адатта, турбо системасы керектүү абаны камсыздайт (аба чыпкасынын кандай түрүнө карабастан) колдонулат), жана кыймылдаткычта жана MAF линияларында май жана чыпкаларды чыпкалоодо аба чыпкасынын каршылыгы абдан көбөйгөн.
Кадам 5. Турбо же заряддалган системаны тандоо үчүн изилдөөңүздү жүргүзүңүз
Чоң физикалык кыймылдаткычка супер заряддоо системасын же кичирээк физикалык кыймылдаткычка турбо заряддоо системасын орнотуу, негизинен, моторду ажыратуу жана кыймылдаткычтагы подшипниктин басым компоненттеринин өзгөчөлүктөрүн жогорулатуу процесси. Бул он миллиондогон рупийди талап кылат. Бул абдан чоң долбоор, бирок бул дагы машинаңызга күч кошуунун эң эффективдүү жолу. Эгерде сиз машинаңызга супер заряддоо системасын орнотууну чечсеңиз, төмөндө сүрөттөлгөндөй бир нече түрдү карап чыгсаңыз болот:
- Root supercharger адатта эң арзан түрү болгон жана жарыш унааларында абдан популярдуу болгон супер заряддоо системасынын эң эски түрү. Бул система тез кубаттуулукту тез жеткирүүчү көп өлчөмдүү кирүүчү түтүк аркылуу абанын чоң көлөмүн жеткирет.
- Эки бурамалуу суперчаржер кичинекей тешик аркылуу абаны сорот, андан кийин аны ротор корпусуна карматат жана конустук түзүлүштө абаны кысат. Мындай система кээ бир жерлерде мыйзамсыз деп эсептелет жана көбүнчө абдан катуу, тажатма үн чыгарат.
- Центрифугалуу заряддоочу Компрессорго жогорку басымдагы абаны тартуу үчүн электр менен иштеген желдеткичти колдонот, мотор ылдамдыгы 60,000 RPMге чейин. Демек, бул сиздин унааңыз үчүн эң заряддуу системанын эң эффективдүү түрү.
Метод 2 2: Машинада компьютер системасын кайра программалоо
Кадам 1. Программа менен машинаңыздын моторунун турбо заряддоо системасынын иштөөсүн жакшыртуу
Бул курал унааңыздын компьютер системасындагы программаларды өзгөртөт (бул процесс "reflashing" же "reprogramming" деп аталат) транспорттун кубаттуулугун, моментин жана кээде күйүүчү майдын эффективдүүлүгүн жогорулатуу үчүн. Стандарттык типтеги кыймылдаткычта, машинанын күчү бир аз жогорулайт, бирок суперчараланган системасы бар кыймылдаткычта сиздин машинаңыздын DK баллынын чоң өсүшүн көрө аласыз.
Кээ бир авто оңдоочу жайлар жаркыраган кызматтарды сунуштайт, ошондо сиз акчаңызды үнөмдөй аласыз. Адатта, бул сиз өзүңүз жасай турган нерсе эмес, андыктан эгер сиз аны жасоого кызыкдар болсоңуз, ишене турган ремонтчу менен сүйлөшүүңүз керек
Кадам 2. Кубат моделин supercharge кыймылдаткыч компьютер системасына кошуу
Тетиктер дүкөндөрүндө сатылып алынган кубат модулдары дал ушундай колдонулушу мүмкүн, жана кээде туура орнотулган болсо, машинанын кубаттуулугуна кошумча 30 DK кошулат.
- Аны орнотуу үчүн, машинаңыздын колдонмосуна, же машинанын компьютердик системасына кирүү боюнча Chilton же Haynes колдонмосуна кайрылыңыз, андан кийин терс полюстук зымды батареядан ажыратып, коопсуздук зымын компьютерден алып салыңыз.
- Сатып алган кубат модулун орнотуңуз. Коопсуздук зымы менен унаа компьютеринин ортосуна модулду салыңыз. Андан кийин, терс уюл кабелин батареяга кайра туташтырыңыз.
3 -кадам Оң жана терс жактарын карап көрүңүз
Жакшы жагы, машинаңыздын компьютердик системасын кайра программалоо машинанын кубатын ого бетер эффективдүү кылып, эбегейсиз көбөйтүп, сизге кошумча айдоо күчүн берет. Мунун терс жагы, бул кымбат процесс, анткени моторду эң биринчи кубаттоо керек, бул дагы кымбат процесс. Автомобиль кыймылдаткычынын иштөөсүн өзгөртүүнүн көптөгөн жолдору күйүүчү майдын эффективдүүлүгүн да төмөндөтүшү мүмкүн. Билиңиз, эгер сиз муну ушундай кылууну чечсеңиз, анын кесепетин өзүңүз тартасыз.
Кеңештер
- Сиздин автоунааңыздын түрүнө жана түрүнө ылайыкталган автоунаа ээлеринин коомчулугуна кошулуңуз. Убакытты, акчаны текке кетирбеңиз жана унааңызды бузбаңыз, эмне иштээрин жана эмне иштебей турганын башкалардан үйрөнүңүз.
- Унааны өзгөртүү коомчулугу сиздин машинаңызга арзандатылган тетиктерди сатып алуунун эң сонун жолу.
- Унааңыз кубатталып бүткөндөн кийин, аны мүмкүн болушунча коопсуз ипподромго алып барыңыз. Ипподром коопсуз гана эмес, ал сизге машинаңыздын чыныгы ылдамдыгын жана мурунку абалына караганда канчалык жакшырганын жазып берет.
- Көптөгөн заманбап машиналардын сырткы абанын төмөнкү температурасын соруу үчүн унаанын алдыңкы жагындагы жогорку басым түйүнүнө орнотулган аба соргуч түрүндөгү каналы бар. Эгерде сиз тетиктер дүкөнүнөн сатып алынган муздак аба алуучу (CAI) аппаратты орнотууну чечсеңиз, учурдагы орнотууга көңүл бурууңуз керек. Андан тышкары, төмөн абалда орнотулган CAI түзмөгүнүн жамгырдан суу соруп алуу коркунучу жогору экенин жана гидролоктун абалына жана мотордун олуттуу бузулушуна алып келерин билиңиз.
Эскертүү
- АКШнын Калифорния штаты сыяктуу кээ бир жерлер, коомдук жолдордо айдалган ар кандай унааны колдонууга уруксат берүү үчүн дүкөндөрдө биржадан сатылган жабдууларга атайын сертификаттоо талаптарын киргизет. Калифорнияда бул сертификат CARB (California Air Resources Board) деп аталат. Эгерде сиз машинаңыздын кыймылдаткычынын өзгөчөлүктөрүн жаңыртуу үчүн колдонгон куралдарыңызда бул сертификат жок болсо, анда унааңыз конфискацияланышы мүмкүн.
- Жергиликтүү уруксат берүүчү агенттиктин маалыматынан эмиссиянын эрежелери жөнүндө билип алыңыз. Машинаңызга жана түтүнүңүзгө кээ бир өзгөртүүлөр киргизилгенде, бул сиздин унааңыздын эмиссиясын текшерүүдөн өтүүсүнө тоскоол болушу мүмкүн жана колдонуудагы эмиссия мыйзамдарын бузушу мүмкүн.
