Учкуч болуунун 4 жолу

Мазмуну:

Учкуч болуунун 4 жолу
Учкуч болуунун 4 жолу

Video: Учкуч болуунун 4 жолу

Video: Учкуч болуунун 4 жолу
Video: Кантип акча чогултуп, сакташ керек. Акча сактоонун 3 сыры. Кредиттен арылуу 2024, Ноябрь
Anonim

Учкучтун күбөлүгүн алуу үчүн учуу боюнча окуудан өтүү, физикалык абалыңды текшерүү жана жазуу жүзүндө/практикалык тесттен өтүү керек. Коммерциялык учкучтар 250 сааттык окуу рекордуна ээ болушу керек. Учуу мектебине тапшыруу, учуу тажрыйбасын алуу жана кошумча пилоттук рейтингдерди алуу аркылуу кантип учкуч болууну биле аласыз.

Кадам

Метод 4: Пилот болууга даярдануу

Пилот бол 1 -кадам
Пилот бол 1 -кадам

Кадам 1. Авиацияга болгон кызыгууну өнүктүрүү

Эң ийгиликтүү учкучтар - учкуч болгон алгачкы жылдарында өздөрүнүн төлөмдөрүн төлөп жатып учууну каалагандар.

Пилот бол 2 -кадам
Пилот бол 2 -кадам

Кадам 2. Орто мектепке барабар дипломду алыңыз

Сиз орто мектеп дипломун же GED (Жалпы билим берүүнү өнүктүрүү) ала аласыз, бирок бул квалификациялар көпчүлүк авиациялык окуу жайларга тапшыруу үчүн талап кылынат.

Пилот бол 3 -кадам
Пилот бол 3 -кадам

3 -кадам. Мүмкүн болсо, авиациялык билим берүүнү мүмкүн болушунча эртерээк баштаңыз

Бул тармакта карьера жасоону эртерээк чечиңиз, андыктан учуу мектептерин жана учуу рейтингин каржылоону орнотсоңуз болот. Сиз учуу мектебин 16 жаштан баштасаңыз болот.

Эгерде сиз жеке учактын учкучу болгуңуз келсе, башка жумуштарды аткарып жатып машыксаңыз болот. Кесипкөй учкучтар учуунун жана мектептин узак сааттарын талап кылат

Метод 2 4: Учуу тренинги

Пилот бол 4 -кадам
Пилот бол 4 -кадам

Кадам 1. Армияга барууну ойлон

Учкуч болуунун бир жолу - армия менен машыгууну баштоо.

Бул кадам, эгер сиз армияга барууну ойлонуп жатсаңыз, сунушталат. Мурда учкуч катары мансапты өркүндөтүүнүн эң жакшы жолу армияда болуу болсо, азыр көптөгөн компаниялар жарандык учуу тажрыйбасы бар абитуриенттерди аскердик тажрыйбадан артык көрүшөт

Пилот бол 5 -кадам
Пилот бол 5 -кадам

Кадам 2. Пилоттук күбөлүгүңүзгө квалификация талап кылыңыз

Сизге FAA тарабынан бекитилген авиатордун ден соолугун текшерүү кызматынан саламаттык сертификаты керек болот. Сиз үчүнчү класстагы сертификатка муктаж болосуз, бул сиздин учкуч катары негизги милдеттериңизди аткарууга тоскоол болгон физикалык майыптыгыңыз жок экендигин көрсөтөт.

  • Сиз ошондой эле 16 жаштан жогору болушуңуз керек жана англис тилин билишиңиз керек.
  • Учкучтун медициналык текшерүү кызматынан ден соолугун текшерүү жана ден соолугу тууралуу маалымкат үчүн акча төлөшүңүз керек. Бул сертификат 24 айга жарактуу.
Пилот бол 6 -кадам
Пилот бол 6 -кадам

Кадам 3. Авиациялык мектепке же авиациялык билим берүү программасына кирүү

Окуп жатканда, сиз сертификатталган учуучу инструктордон (CFI) тажрыйба аласыз. Сынак тапшыруу жана коммерциялык пилоттук күбөлүк алуу үчүн сизге 250 саат окуу керек.

Сиз окуган мектепке жараша колледж же учуу сабактары 8000 доллардан 20000 долларга чейин болот. Пилоттук деңгээл канчалык жогору болсо, окуу акыңыз ошончолук жогору болот

Пилот бол 7 -кадам
Пилот бол 7 -кадам

Кадам 4. 100 суроо жазуу түрүндө экзамен тапшырыңыз

Пилот бол 8 -кадам
Пилот бол 8 -кадам

Кадам 5. Учуу тестинен өтүңүз

Сынак FAA тарабынан бекитилген экзаменист тарабынан жүргүзүлөт жана учууңузду пландап, анан аны сиздин инструкторуңуз көрсөткөндөй аткарууну талап кылат.

Метод 3 3: Учуу тажрыйбасы

Пилот бол 9 -кадам
Пилот бол 9 -кадам

Кадам 1. Учуу тажрыйбасын алыңыз

Учуу убактысы 500 сааттан аз болгон коммерциялык учкуч катары жумуш табуу кыйын болот.

Көптөгөн учкучтар учуу машыктыруучусу болуп иштеп, учуу сааттарын табышат. Сиз ошондой эле кичинекей туристтик учактын пилоту, нефтини кайра иштетүүчү патруль, жол кыймылын көзөмөлдөөчү, газ реактивдүү учкуч, электр тармагынын патрулу, географиялык картаны түзүү ж.б

Пилот бол 10 -кадам
Пилот бол 10 -кадам

Кадам 2. Учуу рейтингин алыңыз

Жеке учкуч болуу үчүн сизге жогорку рейтингдин кереги жок болсо да, коммерциялык учкучтар "прибор", "кыймылдаткыч", "кош-капитан" жана "капитан" рейтингин алыш керек.

Пилот бол 11 -кадам
Пилот бол 11 -кадам

Кадам 3. Экинчи класстагы ден соолук күбөлүгүңүз активдүү бойдон кала берсин

Сертификатыңыздын мөөнөтү бүтпөш үчүн аны кээде жаңыртып турушуңуз керек болот.

Метод 4 4: Пилот катары жумуш табуу

Пилот бол 12 -кадам
Пилот бол 12 -кадам

Кадам 1. Эгер авиакомпаниянын учкучу болгуңуз келсе, жергиликтүү авиакомпания менен биринчи жумушту табыңыз

Пилоттук баштапкы эмгек акы, адатта, өтө аз, 20,000 доллардан 30,000 долларга чейин. Иш убактысы бир топ убакытты талап кылат.

Пилот бол 13 -кадам
Пилот бол 13 -кадам

Кадам 2. Авиакомпаниянын ичинде көтөрүлүңүз

Учкучтар позициясын жакшыртууга, кызмат ордун жогорулатууга жана жумуш графигин жакшыртууга убакыт бөлүшү керек.

Пилот бол 14 -кадам
Пилот бол 14 -кадам

Кадам 3. Кичинекей авиакомпанияда 5-7 жылдык иш тажрыйбасы болгондон кийин чоң авиакомпания менен жумуш издеңиз

Ар бир авиакомпанияда жашы жана улуулугу маанилүү ролду ойнойт, андыктан учкуч керек болгондо жылып кетиңиз.

Учкучтарга болгон муктаждык, адатта, үзгүлтүксүз келип турат. Туризм жана саякат жетишсиз болгондо, кенже учкучтарга көбүнчө начар графиктер берилет же иштен алынат. Башка учурларда, тажрыйбаңызды жакшыраак төлөө кызматына өтүү үчүн колдонсоңуз болот

Пилот бол 15 -кадам
Пилот бол 15 -кадам

Кадам 4. "Пилот командир" сертификатын алыңыз

Бул сертификат сиз коммерциялык учкуч катары ала турган эң жогорку сертификат болуп саналат жана сизге 250 сааттык "командалык" тажрыйба жана 1500 учуу сааты керек болот.

Сунушталууда: