Автоматтык трансмиссияга суюктукту кантип текшерүү жана кошуу керек

Мазмуну:

Автоматтык трансмиссияга суюктукту кантип текшерүү жана кошуу керек
Автоматтык трансмиссияга суюктукту кантип текшерүү жана кошуу керек

Video: Автоматтык трансмиссияга суюктукту кантип текшерүү жана кошуу керек

Video: Автоматтык трансмиссияга суюктукту кантип текшерүү жана кошуу керек
Video: Как включить стиральную машину 2024, Ноябрь
Anonim

Автоматтык берүү системасы машинанын бир нече гидравликалык системаларынын бири. Унааңыздын тутумдарын тейлөө үчүн, трансмиссиянын туура иштеши үчүн жетиштүү болгонуна ынануу үчүн, трансмиссиялык суюктукту мезгил -мезгили менен текшерип туруу керек. Автоматтык трансмиссиялык транспорттогу суюктукту кантип текшерүү жана толуктоо керектигин билүү үчүн бул макаланы окуңуз.

Кадам

Image
Image

Кадам 1. Транспорт каражатын түз жерге коюп, кыймылдаткыч иштеп жатат

Унааны токтотоор алдында ар бир редукторго бир аз кирүү жакшы идея.

Image
Image

Кадам 2. Капотту ачыңыз

Адатта айдоочунун капотун ачуу үчүн рычаг бар. Эгер таба албасаңыз, унаанын колдонмосун окуп көрүңүз.

Image
Image

Кадам 3. Автоматтык берүүчү суюктуктун түтүгүн издеңиз

Көпчүлүк жаңы унааларда бул өткөргүч суюктуктун түтүгү белгиленген. антпесе, аны табуу үчүн колдонуучунун окуу куралын окуңуз.

  • Арткы дөңгөлөктүү унаалар үчүн ченегич таякча көбүнчө кыймылдаткычтын артында, клапандын капкагынын үстүндө жайгашкан.
  • Алдыңкы дөңгөлөктүү унааларда, өлчөгүч таякча көбүнчө кыймылдаткычтын маңдайында жайгашкан жана трансмиссияга (трансмиссия валына) туташып, трансмиссиядан түз чыгып турат.
Image
Image

Кадам 4. Өткөрүүчү суюктуктун өлчөгүчтү сууруп алыңыз

Көпчүлүк автоунааларда унаа тормозу менен нейтралдуу абалда болушу керек жана трансмиссия ысык. Майлоо таякчасын чүпүрөк же чүпүрөк менен аарчып, кайра өлчөгүчтү кайра салыңыз, андан кийин тутумдагы өткөргүч суюктуктун деңгээлин текшерүү үчүн кайра сууруп алыңыз. Берүүчү суюктук "Толук" жана "Кошуу" же "Ысык" жана "Муздак" деп белгиленген эки энбелгинин ортосунда болушу керек.

Адатта, трансмиссиялык суюктукту кошуунун кажети жок. Бирок, эгерде трансмиссиялык суюктуктун деңгээли "Кошуу" же "Муздак" сызыгынан бир топ төмөн болсо, анда системада агып кетүү болушу мүмкүн жана аны профессионалдуу текшерүү керек

Image
Image

Кадам 5. Өткөрүүчү суюктуктун абалын текшериңиз

Жакшы автоматтык берүү суюктугу көбүнчө кызыл (кээде кызгылт же ачык күрөң болсо да), көбүкчөлөрү жана жыттары жок. Эгерде машинаңызда төмөнкү шарттар пайда болсо, бул сиздин унааңызды тейлөө керек дегенди билдирет.

  • Эгерде өткөргүч суюктук күрөң болсо же күйүк жыттанып калса, анда суюктуктун ысып кеткени жана өткөргүчтү иштелип чыккандай коргой албай калышы ыктымал. Трансмиссиялык суюктукту таза кыртышка тамчылатып, анын таралышын 30 секунд күтүп текшерүүгө болот. Эгерде суюктук жайылбаса, транспорттун трансмиссиясын тейлөө керек болот, болбосо олуттуу бузулат.
  • Эгерде ал сүттөй күрөң түстө көрүнсө, анда трансмиссиялык суюктук автоматтык трансмиссиянын муздатуу системасында агып кетүү аркылуу радиатордон келген муздатуучу зат менен булганганын билдирет. Андан көрө машинаны оңдоочу жайга алып бар.
  • Эгерде өткөрүүчү суюктук көбүктөнгөн же көбүктөнгөн болсо, анда трансмиссияда өтө көп суюктук колдонулганын билдирет.
Image
Image

Кадам 6. Керек болсо трансмиссиялык суюктукту кошуңуз

Суюктукту аз -аздан кошуп, деңгээлин мезгил -мезгили менен текшерип туруңуз.

Эгерде сиз трансмиссиялык суюктукту толугу менен төгүп салсаңыз, анда 3-4 литр трансмиссиялык суюктукту кошууңуз керек болот. Болбосо, өткөргүч суюктук лотокко агып кетпеши үчүн ченегичти дайыма текшерип туруңуз

Image
Image

Кадам 7. Машинаны иштетип, мүмкүн болсо, ар бир тишке киргиле

Бул процесс жаңы трансмиссиялык суюктукту айлантат жана ар бир тишти жакшы майлайт. Моторду күйгүзүүдөн жана тормозду басуудан баштаңыз, мүмкүн болсо дөңгөлөктөрдү жерден алыс кармаңыз. Берүүнү биринчи, үчүнчү редукторго, анын ичинде Drive, Overdrive жана Reverse тиштерине киргизиңиз. Андай болсо, тормозду орнотуп, трансмиссия суюктугун жылытууга уруксат бериңиз.

Image
Image

Кадам 8. Зарыл болгон суюктуктун өлчөмүн аныктоо үчүн, эгерде болсо, кайра өлчөгүчтү текшериңиз

Чыпкалоочу таякчаны текшериңиз, анткени ал өткөргүч суюктуктун деңгээли түшүп кетиши мүмкүн, анткени ал муфтасы аркылуу айланып, системадан абаны чыгарат. Суюктукту керектүү бийиктикке жеткенче кошуңуз.

Image
Image

Кадам 9. Тиешелүү суюктуктун керектүү көлөмүн тиешелүү бийиктикке жеткенче кошуңуз

Сиз суюктуктун деңгээлин жогорулатып жатканыңызга же бүт кутуну жаңы трансмиссиялык суюктукка алмаштырып жатканыңызга жараша, бул учурда сизге кошумча суюктук запасы керек болот.

  • Эгерде сиз жөн гана трансмиссиялык суюктуктун деңгээлин жогорулатып жатсаңыз, анда 1 литр суюктукту же андан да аз өлчөмдү куюңуз.
  • Эгерде сиз суюктукту урнадан агызсаңыз, контейнерди алып салыңыз жана чыпканы алмаштырыңыз. Унаанын маркасына жана моделине жараша 4-12 литр трансмиссиялык суюктук керек болушу мүмкүн.
Image
Image

10 -кадам. Бүттү

Унаанын трансмиссиялык суюктугу азыр даяр жана унаанын үнү жылмакай угулат.

Кеңештер

  • Автоматтык берүүчү суюктукту алмаштыруу керек болгондо, колдонуучунун көрсөтмөсүн окуңуз. Эгерде унаа көбүнчө тоолор аркылуу өтсө же оор жүктөрдү көтөрсө, анда трансмиссиялык суюктукту эртерээк алмаштыруу жакшы. Өткөрүүчү суюктук алмаштырылган сайын, суюктук чыпкасы дагы алмаштырылышы керек.
  • Ар дайым транспорттук суюктукту машинанын маркасына жана моделине негизделген унаа чыгаруучунун көрсөтмөсүнө ылайык колдонуңуз.

Сунушталууда: