Азыр бардык машиналарда гидравликалык рулду башкаруу системасы бар, ал айдоочуга рулду жеңил бурууга жардам берет. Рулду башкаруу системасы бир нече бөлүктөн турат: басымдуу май менен башкарылган стойка жана стрелка, рулду бурууга жардам бере турган рулду башкаруучу насостон жана насостун үстүндө майы бар түтүк (эгер май жетишсиз болсо, руль оор болот жана насос же стойка жана тиш бузулушу мүмкүн). Ошондуктан, рулду башкаруучу майдын деңгээлин дайыма текшерип туруу жана керек болсо аны кошуу маанилүү.
Кадам
Кадам 1. Май түтүгүн табыңыз
Эгерде сиз рулду бурууда кыйынчылыкка туш болсоңуз же рулду бурганда ызы -чуу болсо, анда сиздин рулду майыңыз аз болуп калышы ыктымал. Электр рулунун майын рулду башкаруучу курдун учуна жакын цилиндр түтүгүнөн табууга болот жана ал так жазылган. Бул түтүктөр металлдан же пластмассадан жасалышы мүмкүн.
Эгер канистрди таба албасаңыз, машинаңыздын колдонмосун окуп, анын кайда экенин билиңиз. Рулду башкаруучу май түтүкчөсү, адатта, кээ бир машиналарда бир жерде жайгашса, жаңы унаалар башка позицияга ээ болушу мүмкүн
Кадам 2. Рулду башкаруучу майдын деңгээлин текшериңиз
Эгерде түтүк ачык пластиктен жасалган болсо, анда майдын деңгээлин көрө аласыз. Эгерде ал металлдан же тунук эмес пластмассадан жасалган болсо, капкакта жайгашкан ченегич менен анын деңгээлин текшере аласыз.
- Кээ бир машиналарда, рулду башкаруучу майдын деңгээли кыймылдаткыч бир аз иштегенден кийин гана так текшерилет жана мотор иштеп жатканда рулду бир нече жолу бурууга туура келет.
- Башка машиналарда, ченегичтин бийиктиги боюнча көрсөтмөлөрдө градация бар, тактап айтканда ысык абал, мотор ысык кезде жана муздак, кыймылдаткыч муздак болгондо. Балким, башка машиналарда Мин жана Макс гана бардыр. Белгилерге ылайык бийиктигин текшерүүнү унутпаңыз.
3 -кадам. Майды өлчөөчү таякча канчалык деңгээлде майга дуушар болгонун текшериңиз
Эгерде сиз ченегичти колдонуп жатсаңыз, алгач өлчөгүчтүн майын алып, аарчыңыз, анан кайра салып, кайра текшериңиз.
Кадам 4. Майдын түсүн текшериңиз
Жакшы май ачык, кызгылт сары же бир аз кызгылт түстө болушу керек.
- Эгерде май күрөң же кара болсо, бул май шлангдардагы резина менен, же пломба менен шакектер менен булганганын билдирет. Бул учурда, машинаны ремонттоо бөлүмүнө алып баруу керек, рулду башкаруунун андан ары бузулушун текшерүү үчүн, аны алмаштыруу керекпи же жокпу.
- Рулду башкаруучу май керек болгондон караңгы көрүнөт. Эгерде күмөн санасаңыз, чүпүрөк же салфетка менен сүрткөн майыңыздын түсүнө караңыз. Түсү ачык болсо, май булганбайт.
Кадам 5. Зарылчылыгына жараша рулду башкаруучу май кошуңуз, машинаңыздын абалына ылайык, ысык же муздак болобу, ченегичтин чегине тууралаңыз
Аны төгүүдөн сак болуңуз.
- Туура рулду башкаруучу майды колдонууну унутпаңыз, б.а. сиздин рулду башкаруу тутумуңуздун илешкектүүлүгүнүн туура деңгээли.
- Өндүрүүчүнүн колдонмосунда рулду башкаруучу майдын ордуна трансмиссия майын колдонуу сунушталбайт. Майдын ар кандай түрлөрү бар, эгер сиз туура эмес май колдонсоңуз, рулду башкаруучу функция жана капкагы бузулат.
- Этият болуңуз. Өтө көп караганда аз. Анткени рулду башкаруучу май ысыкка кабылганда кеңейет. Эгерде сиз машинаны чуркап баратканда толтура турган болсоңуз, ашыкча басым көйгөйлөрдү жаратышы мүмкүн.
Кадам 6. Май түтүгүнүн капкагын алмаштырыңыз
Унааңыздын түрүнө жараша аны басуу же буруш керек болот. Капотту жабуудан мурун анын бекем бекитилгенин текшериңиз.
