Үйүңүздөгү радиатор ысык кезде да муздак сезилеби? Сиздин машинанын температурасы кадимки чектен ашабы? Кандай болбосун, сиздин радиатор аба менен кадимки агымын тосуп калышы мүмкүн. Бактыга жараша, бул жалпы көйгөйдү оңдоо оңой. Жөнөкөй курал менен машинаңыздагы же үйүңүздөгү радиатор мурункудай иштейт.
Кадам
Метод 1дин 2си: Үйүңүздөгү радиатордогу аба
Кадам 1. Радиаторуңузга диагноз коюңуз
Ашыкча аба менен толтурулган радиатор абаны радиатордон чыгаруу процессин талап кылышы керек. Ошентип, сиз радиаторду күйгүзгөнүңүздө, бүт радиатор муздайт же асты жылуу сезилет, ал эми радиатордун үстү муздайт. Тилекке каршы, муздак радиаторлор да көйгөйлөрдү жаратышы мүмкүн. Улантуудан мурун, радиатордун башка көйгөйлөрүн текшерүү жолдорун төмөндө текшере аласыз. Эгерде дал келүү жок болсо, анда радиаторуңузга жөнөкөй түтүк керек болушу мүмкүн. Этият болуңуз, радиатор абдан ысып кетиши мүмкүн. Радиаторго тийгенде колуңузду мээлей менен коргоңуз.
- Эгерде сиздин үйдө муздак же жылуу температурасы бар бир нече радиатор болсо, анда жылытуу системаңызда көйгөй болушу мүмкүн - суу жылыткычыңыз бузулган же жылытуу системасынын кайсы бир жеринде депозиттер жана тосмолор болушу мүмкүн (караңыз: Кантип тазалоо керек Суу жылыткыч.)
- Эгерде сиздин радиатор көйгөйүңүз радиатордун астына суу топтосо, анда сиздин радиатордо агып кетүү бар. Суу жылыткычыңызды өчүрүп көрүңүз, андан кийин ар бир радиаторуңуздун вентилдик клапандарынын гайкаларын бекемдеңиз. Эгерде бул көйгөйдү чечпесе, жаңгактар дат басып калышы мүмкүн - сиз профессионалды чакырсаңыз жакшы болот.
- Эгерде үйүңүздүн үстүнкү кабатындагы радиатор ысып кетпесе, бирок астыңкы кабаттагы радиатор ысып жатса, сиздин жылытуу системаңыз ысык сууну үйүңүздүн үстүңкү кабатына чейин көтөрүү үчүн катуу басымда иштебей калышы мүмкүн.
Кадам 2. Радиатордун кулпусун табыңыз
Эгер сиз радиаторуңузга абаны үйлөтүүнү чечсеңиз, биринчи кадамыңыз радиаторду ачуу үчүн бир нерсе табуу болушу керек. Радиаторуңуздун бир четинен кичинекей клапанды издеңиз. Бул клапанда, адатта, клапанга ылайыкташтырылып өзгөртүлө турган кичинекей чарчы болот. Материалдык дүкөндөрдө радиатордун кулпусу, радиатордун клапанын ачуу жана жабуу үчүн иштелип чыккан металл түзүлүш бар. Мүмкүн болсо сиздин радиатор клапаныңызды ача турган башка куралды издеп, радиатор клапанынын өлчөмүнө жараша радиатордун кулпусун издеңиз.
- Кээ бир заманбап радиаторлор кадимки жалпак отвертка менен ачыла турган клапандар менен жабдылган.
- Улантуудан мурун, үйүңүздөгү ар бир радиатордун клапанын ачуу үчүн, сизде радиатордун ачкычы, отвертка, ачкыч же башка колдоо куралы бар экендигине ынануу керек. Бир радиатордо абаны чыгарганда, радиатор туура иштейт жана сиздин үйүңүздөгү баарына пайдалуу болот.
Кадам 3. Жылыткычыңызды өчүрүңүз
Аба чыгарардан мурун негизги жылыткычыңыздын өчүрүлгөндүгүн текшериңиз, эгерде жылытуу тутуму күйүп турган болсо, жылытуу системасына көбүрөөк аба жибере алат. Ичине камалып калган абаны чыгарардан мурун, радиаторуңуздагы бардык абаны алып салышыңыз керек. Радиатордун абаны чыгарышы үчүн муздатууга уруксат бериңиз, эгер радиаторуңуздун кайсы бир бөлүгү дагы эле ысык болсо, кийинки кадамга өтүүдөн мурун ал муздаганча күтө туруңуз.
Кадам 4. Сиздин радиатор клапанын ачуу
Абанын кирүүчү тешиктеринин да, клапандын да "ачык" экенин текшериңиз. Андан кийин, радиатордун ачкычын (же бурагычты, ж.б.) радиатордун үстүндөгү клапандын аба соргуч бурамасына салыңыз. Клапанды ачуу үчүн бураманы сааттын жебесине каршы буруңуз. Сиз радиатордон аба чыгып кеткендей ышкырык угасыз.
Чыгуучу клапанды ачуу абанын чыгышына шарт түзөт жана жылытуу системаңызга туташтырылган түтүктөр аркылуу жылытуу системаңыздагы суюктукка айланат
Кадам 5. Клапандан тамчылаган сууну тазалаңыз
Аба радиаторуңуздан чыкканда, суу чыгаруучу клапандан чыгып кетиши ыктымал. Ар кандай тамчыларды сиңирүү үчүн желдеткичтин астына сүлгү же кездеме коюңуз. Же болбосо, суу тамчыларын кармоо үчүн кичинекей идишти колдонуңуз.
Кадам 6. Суу чыгаруучу клапандан чыгып кетишин күтө туруңуз
Суунун агымы (чачырама аба менен тамчылаган суунун аралашмасы эмес) соруу клапанынан чыкканда, сиз радиаторуңузга камалып калган абаны алып салдыңыз. Чыгуучу клапанды кайра тартыңыз (винтти сааттын жебеси боюнча буруңуз) жана эч кандай агып кетпешин текшериңиз. Чүпүрөктү колдонуп, радиаторуңуздун тегерегинен агып чыккан сууну соруңуз.
Кадам 7. Бул процессти үйүңүздөгү бардык радиаторлордо кайталаңыз
Бул жылытуу системаңыздан ашыкча абанын агып чыгышын камсыз кылат жана бардык радиаторлоруңуздун туура иштешин камсыздайт. Жылытуу системасын туура кармоо үчүн радиаторуңузду үзгүлтүксүз желдетип турууга аракет кылышыңыз керек. Ремонттон кийин дайыма желдетүү же жылытуу системаңызды алмаштыруу, адатта, жылыткычыңыздын иштөө мөөнөтүн узартат.
Кадам 8. Буу казаныңыздын басым деңгээлин текшериңиз
Радиаторуңуздан ашыкча абаны алып салуу менен сиз үйүңүздөгү жылытуу системасынын басымын төмөндөтө аласыз. Эгерде басым өтө төмөн болсо, жылуулук кээ бир радиаторлоруңузга жетпеши мүмкүн (айрыкча үйүңүздүн үстүңкү кабатындагылар.) Жылытуу системаңызга кысымды калыбына келтирүү үчүн, учурдагы буу казаныңыздын басымын жогорулатуу керек болушу мүмкүн. суу колдонуу.
- Турак жай жылыткычтары үчүн басымдын деңгээли 12-15 psi тегерегинде болушу керек. Басым канчалык жогору болсо, жылуулукту жылытуу системасынан ошончолук көп жылуулук алса болот. Өзгөчө көп кабаттуу эмес же көп кабаттуу үйлөр казандын басымын төмөн же жогору талап кылат.
- Эгерде сиздин казан автоматтык системага ээ болсо, сиздин казаныңыз болжол менен 12-15 psi басымга коюлушу керек. Болбосо, суу кошуп, басымдын көрсөткүчү болжол менен 12-15 psi жеткенге чейин казандын суу клапанын ачыңыз.
Метод 2ден 2: Автомобиль радиаторунан аба агуу
Кадам 1. Машинаңыздын радиаторунда радиатордун иштебей калышына алып келген симптомдорду издеңиз
Унаанын радиатору чыгарылган абаны талап кылат, ошол эле себептерден улам үй радиатору аба чөнтөктөрүн машинанын муздатуу тутумуна камап салат. Бул тоңуп калуунун алдын алуу үчүн, бул машинанын ысып кетишине алып келет. Эгерде сиз төмөндөгү симптомдордун бирин же бир нечесин байкасаңыз, машинаңыздын радиаторуна желдетүү керек болушу мүмкүн:
- Температура нормалдуу чектен ашып кетти.
- Радиаторуңуздан кайнак суюктук чыгат.
- Моторуңуздан жагымсыз жыт, айрыкча балык жыттанса (антифриздин агып кетишинен же күйүп кетишинен улам келип чыгат.)
- Мындан тышкары, машинаңыздын муздатуу системасынын бөлүктөрүн техникалык тейлөөдөн же алмаштыруудан кийинки аба чыгуусу да себеп болушу мүмкүн. Тейлөө учурунда суу муздатуу тутумуна кириши мүмкүн - муздатуу системаңызды алмаштыргандан кийин машинаңыздын температурасын караңыз.
Кадам 2. Унааңыздын түтүн клапанын таап, бошотуп алыңыз
Кээ бир машиналарда муздатуу тутумунун ичинде жайгашкан аба чыгаруучу клапан бар, ал үйдүн радиаторундагы соруу клапанына окшоп, камалып калган абаны бошотуу үчүн иштейт. Бул клапандын ордун табуу үчүн механикке кайрылыңыз - бул көбүнчө машинаңыздын муздатуу системасынын үстүндө аба чыгарышы үчүн жайгашкан, ал өзүнөн өзү чыгат.
- Машинанын радиаторунун абасын клапандар аркылуу үйлөтүү үчүн, жөн эле качып бараткан абадан коңурук үнүн укканга чейин клапандарды бошотуп коюңуз. Сууну чачыратуу үчүн чүпүрөктү колдонуңуз, анан бүткөндөн кийин клапанды кайра тартыңыз.
- Кээ бир машиналарда атайын аба соруучу клапан жок. Кабатыр болбоңуз - бул машиналардын радиаторлорунан абаны башка процесс аркылуу чыгаруу дагы эле мүмкүн (төмөндө караңыз.)
Кадам 3. Радиаторду жабуу менен машинаны баштаңыз
Машинаңыздын радиаторунан абаны чыгаруунун дагы бир оңой жолу - бул радиатордун капкагын бекем жабуу (бул сиздин машинаңызда атайын клапан жок болсо жакшы чечим.) Радиатордун капкагын алып, кыймылдаткычтын иштешине уруксат бериңиз. он бештен жыйырма мүнөткө чейин. Коопсуздук жаздыкчасы машинанын радиаторунун муздатуу системасы аркылуу абаны сыртка чыгарууга мажбур болушу керек.
4 -кадам. Унааңызды алыңыз
Суу өзүнөн өзү көтөрүлөт, андыктан машинаңыздын алдыңкы жагын көтөрүп, радиаторду муздатуу системаңыздын калган бөлүгүнө караганда бийик жерге коюп, системаңыздан абанын чыгышын тездете аласыз. Унааңызды көтөрүү үчүн джекти колдонууда этият болуңуз - көпчүлүк машиналарда бирөө бар, бирок андай болбосо, аны автомобилдер дүкөнүнөн сатып алсаңыз болот. Машинаны көтөрүүдөн мурун радиаторуңуздун капкагы бош экенин текшериңиз.
Кээ бир машинелерде радиатор машинанын маңдайында болбошу мүмкүн - эгер сиз муну билбесеңиз, машинаңыздын колдонмосун окуңуз
5 -кадам. "Тазалоо жана толтуруу" жасаңыз, машинанын радиаторунан абаны учуруп алгандан кийин, жаңы муздатуучу суюктук кошсоңуз жакшы болот
Тыгылып калган аба сиздин машинаңыздагы муздатуучу суюктуктун температурасын көтөрүшү мүмкүн - сиз өзүңүз деле сезбей туруп муздатуучу түгөнүшүңүз мүмкүн. Эски муздатуучу тутумду системаңыздан алып салып, жаңы муздатуучу суюктукту кошуңуз. Бул жерде сиздин машинанын муздатуучу суюктугун алмаштыруу боюнча жалпы көрсөтмөлөр:
- Моторду толугу менен муздатыңыз.
- Радиатор клапанынын астына көмөч казанды же башка контейнерди салыңыз, эски муздатуучу суюктукту камтыйт.
- Машинанын радиаторуна суу толгонго чейин кошуңуз, андан кийин машинанын астындагы төгүүчү клапандан чыгып кетсин.
- Дренаждык клапанды жаап, жаңы муздатуучу суюктукту, көбүнчө антифриз менен таза суунун 50/50 аралашмасын кошуңуз (минералдык кендерди пайда кыла турган кран суусу эмес.)
- Калган абаны тазалоо үчүн радиаторуңуздагы абаны кайра кантаңыз.
