Кол менен өткөрүүчү машинаны башкаруу автоматтык трансмиссиялык машинага караганда бир аз татаалыраак. Бирок, колуңузга тийгенден кийин, кол менен машине айдап жүрүү абдан кызыктуу болот жана сиз рулду алмаштыруу жана ылдамдатуу жагынан дагы машинаны башкара аласыз. Бирок, унаа айдоону баштоодон мурун, сиз машинаны кантип баштоону үйрөнүшүңүз керек - андыктан көбүрөөк билүү үчүн төмөндөгү биринчи кадамдан баштаңыз.
Кадам
3төн 1 -бөлүк: Машинаны баштоо
Кадам 1. Ачкычты от алдыргычка салыңыз
Бирок, азырынча күйгүзбөңүз - эгер сиз аны дароо күйгүзсөңүз, эч нерсе болбойт. Машинаны коопсуз иштетүүдөн мурун бир нече кадамдарды жасашыңыз керек.
Кадам 2. муфтаны, тормозду жана газды билип алыңыз
Кол менен өткөрүлүүчү машинада үч педаль бар - муфта, тормоз жана газ. Айдоону баштоодон мурун педальдар кайсы позицияда экенин так билүү маанилүү.
- Сол жактагы педаль муфта. Клапан редукторду алмаштырууда кыймылдаткычты дөңгөлөктөрдөн ажыратууга мүмкүндүк берет. Муфтия педалы сол бутуңуздун жардамы менен иштейт.
- Ортодогу педаль тормоз жана оң жактагы педаль - газ. Эки педаль тең оң бут менен башкарылат.
- Унутпаңыз, бул педалдардын абалы сол же оң рулдуу унаа колдонуп жатканыңызда өзгөрбөйт.
Кадам 3. Сиздин унаа нейтралдуу абалда экенин текшериңиз
Машинаңыздын кыймылдаткычын иштетүүдөн мурун, машинаңыз нейтралдуу абалда экенине ынанууңуз керек. Машина нейтралдуу болот, эгер:
- Ыкчам рычаг нейтралдык абалда. Сиз тийүү үчүн термелгенде, которуштуруу рычагынын нейтралдуу абалда экенин айта аласыз жана аны оңунан бери карай жылдыра аласыз. Эгерде редуктордун рычагы нейтралдуу абалда болбосо, анда сиз муну муфта педалын толук басуу жана рычагды орто (нейтралдуу) позицияга жылдыруу аркылуу оңдой аласыз.
- Муфтия педалы толугу менен басылган. Кааласаңыз, сол бутуңуз менен муфти толук басуу менен машинаңызды нейтралдаштырсаңыз болот.
Кадам 4. Байланыштарды күйгүзүү
Унаа нейтралдуу болгондо, ачкычты күйгүзүп, машинанын кыймылдаткычын иштете аласыз. Эсиңизде болсун:
- Эгерде сиз вагонуңузду нейтралдуу абалга жылдырсаңыз, машинаңызды нейтралдаштырсаңыз, клапандын педалын баспай туруп, от алдыруудагы ачкычты бурсаңыз болот.
- Бирок, эгерде сиз машинаны нейтралдаштырып жатсаңыз, жөн эле муфта педалын басуу менен (смена рычагы нейтралдуу эмес болгондо), сиз баскычты буруп жатканда педальды басып, кармап турушуңуз керек болот. Болбосо, унааңыз алдыга жылып кетиши мүмкүн.
3төн 2 бөлүк: Айдоону баштаңыз
Кадам 1. Муфтанын педалын терең басыңыз
Унаанын кыймылдаткычы иштеп турганда, унааңыз кыймылга келгиче тездетүүчү тетиктерге киришиңиз керек. (Эгерде унааңыз редуктордо болсо, бул кадамды түз эле 3 -кадамга өткөрүңүз). Редукторго кирүү үчүн, муфта педалын толук басыңыз.
Кадам 2. Смена рычагын биринчи редукторго жылдыруу
Бутуңузду илинип турган абалда кармаңыз, редукторду биринчи редукторго жылдырыңыз. Адатта, бул редукторду солго, андан кийин өйдө жылдыруу менен жасалат - адатта, редуктордун жогорку сол бурчунда биринчи саны так жазылат.
Кадам 3. Акырындык менен бутуңузду муфта педалынан көтөрүңүз
Абдан акырындык менен бутуңузду муфта педалынан көтөрө баштаңыз. Кыймылдаткычтын ылдамдыгы (же RPM) түшө баштаганда жана машина акырындык менен алдыга жыла баштаганда бутуңузду көтөрүүнү улантыңыз. Бул сүрүлүү чекити катары белгилүү.
Кадам 4. Газ педалын басууну баштаңыз
Сиз сүрүлүү чекитин тапканыңызда, газ педалын акырын жана этияттык менен басууга убакыт келди.
- Оң бутуңуз газга тийе баштаганда, сол бутуңуз бир убакта муфтаны коё бериши керек.
- Эгер бул кадамды туура жасасаңыз, унааңыз алдыга жыла баштайт жана сиз биринчи рулда айдай баштайсыз.
Кадам 5. Машинаңыздын моторунун өлүп жатканын көрүңүз
Абайлаңыз - эгерде сиз муфтаны өтө тез бошотуп жиберсеңиз, машинаңыздын кыймылдаткычы токтоп калат жана кайра башынан баштоого туура келет.
- Башка жагынан алганда, эгерде сиз муфтаны педальды толук коё электе эле газды өтө катуу бассаңыз, илинчектин астары оңой эле эскирип, унааңызга зыян келтирет.
- Кабатыр болбоңуз, механикалык рулдуу машинаны башкарууну үйрөнгөндө сиздин машинаңыздын мотору бир нече жолу өлүп калышы табигый нерсе. Муфтаны кое берүү менен газ педалын басуу ортосундагы кемчиликсиз тең салмактуулукту табуу практиканы талап кылат.
Кадам 6. Экинчи редукторго өтүү
Качан кыймылдаткыч ысый баштаганда жана ал кысым астында угулса (көбүнчө 2500-3000 RPM айланасында-бул машинага жараша өзгөрөт), сиз экинчи редукторго өтүшүңүз керек болот. Ан үчүн:
- Оң бутуңузду газ педалынан алыңыз (керек болсо) жана сол бутуңуз менен муфта педалын терең басыңыз.
- Ыкчам рычагды кармап, ылдый түшүрүңүз, экинчи редукторго - адатта 2 саны сменанын рычагында так жазылган.
3 -бөлүктүн 3 -бөлүгү: Машинаны өйдө карай кантип баштоону үйрөнүү
Кадам 1. Машинаны эңкейиште кантип баштоо керек экенин түшүнүңүз
Эгерде сиз эңкейиште токтоп турган болсоңуз, кол менен берүүчү машинаңызды баштоо үчүн бир аз башкача жол -жобону аткарышыңыз керек болот. Бул машинанын артка жылышын алдын алуу үчүн жасалышы керек.
Кадам 2. Тормоз педалын колдонуңуз
Машинаны тормоз педальынын жардамы менен эңкейиште баштоо үчүн, сол бутуңузду муфтага, оң бутуңузду тормозго коюңуз. Тишке киргиле, кол тормозун коё бергиле, анан сүрүлүү чекитин тапмайынча сол бутуңарды муфта педалынан көтөрүңүз. Эми тормозду коё бериңиз (муфтаны сүрүлүү учурунда кармоо машинанын артка жылышына жол бербейт) жана газ педалын адаттагыдан тереңирээк басыңыз. Адаттагыдай улантыңыз.
3 -кадам. Кол тормозун колдонуңуз
Машинаны кол тормозу менен эңкейиште иштетүү үчүн, бутуңузду муфта педалына коюп, редукторго кириңиз. Аялдаманы бошоңкуча, сүрүлүү чекитин тапмайынча, тормозду коё бериңиз. Кол тормозун бошоткондон кийин, бутуңузду газ педалына коюп, адаттагыдай улантыңыз.
Кеңештер
- Унааңызды иштетип жатканда, анын кыймылда болушуна жол бербөө үчүн кол тормозу күйгүзүлгөнүн текшериңиз.
- Муфтия педалы толугу менен басылганын текшериңиз.
Эскертүү
Ар дайым жүрүп бараткан унаада коопсуздук курун тагыңыз
- Бутуңуз тормоздун педалында же кол тормозу күйгүзүлгөндүгүн текшериңиз. Унаа клапан басылганда же унаа нейтралдуу абалда кыймылдай алат.
- Эгерде сиз билбесеңиз, рулдуу машинаны башкарууга аракет кылбаңыз. Бирөө биринчи сизге үйрөтсүн.
