Жакшы ойноп атуу көп учурда жакшы гольф упайын баштайт. Эгерде таяктын айдоочусун жакшы сүзүп, жашылга жетүү үчүн топту алысыраак учура алсаңыз, соккулардын саны жана топту тешикке киргизүүнүн убактысы азаят. Жакшы гольф селкинчеги мамиледен жана механикадан турат. Гольф ойногондо эффективдүү айдоочу селкинчегин үйрөнүү үчүн бул кадамдарды аткарыңыз.
Кадам
Метод 1 2: Топту урууга даярдануу (мамиле)
Кадам 1. Денеңиздин бир жагы бутага караганча жайгаштырыңыз
Эгерде сиз оң колуңуз болсо (жана оң колуңуз бар гольф клубун колдонсоңуз), денеңиздин сол тарабын, айрыкча ийиниңизди бутага карай буруңуз. Эгер сол колуңуз болсо, денеңиздин оң жагы бутага карайт.
-
Денеңиздин бутага эң жакын тарабы сиздин алдыңкы тарабыңыз (алдыңкы колуңуз, алдыңкы плечоңуз жана алдыңкы бутуңуз), ал эми бутага кирбеген тарап сиздин арткы тарабыңыз (арткы колуңуз, арткы далыңыз жана арткы бутуңуз).
Айдоочуну чайкоо 1 -бюллетен1
Кадам 2. Тизенин алдына өзүңүздү туура коюңуз
Топ башыңа караганда бутага жакыныраак тургула. Эгерде топ башыңыздын алдында же андан алысыраак болсо, сиздин сокку аралыкыңызга таасирин тийгизет жана топ оптималдуу түрдө урулбашы мүмкүн.
3 -кадам. Бутуңузду бөлүп, тизелериңизди бир аз бүгүңүз
Бутуңуз бири -биринен жетишерлик кең болушу керек, ошондо бутуңуздун сырткы четтери менен далыңыздын ортосундагы аралыктан ашып кетет жана топ алдыңкы таманыңыздын ички согончогуна туура келет. Сиздин позицияңыз канчалык кең болсо, айдоочунун селкинчектүү аркасы ошончолук кең болот.
Кадам 4. Айдоочуну бекем жана табигый кармаңыз
Гольф клубун кармоонун үч жолу бар: бири-бирин жабуу, бири-бирин жабуу жана 10 манжа менен кармоо. Көпчүлүк гольфисттер арткы колу алдыңкы колдун астында, бири -бирин кайталап кармашкан. Колуңузду алдыга бастырбоо үчүн же таяктын башынын артына табигый түрдө ийилбөө үчүн таякты кармаңыз. Гольф клубунун башчысы топту урганда түз болушу керек жана топ оңго же солго бурулбашы үчүн кыйшайбашы керек.
5 -кадам. Омурткаңызды эңкейишиңиз, алдыңкы далыңыз сиздин далыңыздан жогору турушу үчүн
Алдыңкы колуңуз таякты кармоодо арткы колуңуздун үстүндө турганда, алдыңкы далыңыз далыңыздын жогору жагында болушу керек. Ийиниңизди көтөргөнүңүздө, салмагыңызды арткы бутуңузга жылдырыңыз.
-
Эгерде ийиниңиз менен туура кармоо бурчун сактоодо кыйынчылыктар болсо, кыска убакытта таякчанын артынан колуңузду алып, тизеңиздин артына коюңуз. Ошентип, сиздин далыңыз автоматтык түрдө түшөт. Андан кийин, таяк туткасын кармаганга кайтып келе аласыз.
Айдоочуну түрткүлө 5Bullet1 -
Башкы айдоочу топту тайыз бурчта урат жана жогорудагы кадамдар ийгиликтүү болсо, тизени учуп кетет. Тее топту жерден көтөргөндүктөн, сиз темир же шынаа менен болгондой топту ылдый карай селкинчек менен уруунун кажети жок.
Айдоочуну түрткүлө 5Bullet2
Метод 2ден 2: Селкинчек айдоочу (Механика)
Кадам 1. Таяктын башын денеден алыс буруп, дененин салмагын арткы бутка жылдыра баштаңыз
Колуңузду таяктын туткасына кармаңыз жана эки бутуңузду жерге коюңуз. Жетектөөчү кол артка чайкалганда түз турушу керек (артка), ылдый салаңдап (ылдый түшүүдө) аны кайра түздөөнүн кажети жок.
Кадам 2. Айдоочуну жылмакай кыймыл менен ылдый түшүрүү
Бутуңузду жерде кармаганга аракет кылыңыз жана салмагыңызды дароо алдыңкы бутка которуңуз. Бул кыймыл топту мүмкүн болушунча катуу урууну эмес, таякты мүмкүн болушунча жылмакай шилтөөнү көздөйт.
Кадам 3. Селкинчекте эки колуңузду түз кармаңыз
Мүмкүн болушунча артка жана ылдый шилтегенде алдыңкы колуңузду түз кармаңыз. Таяк топко тийгенде эки колу түз болушу керек жана аны мүмкүн болушунча узак кармоо керек.
Кадам 4. Топту ургандан кийин арткы бутун көтөрүп, айлантуу
Салмагыңызды алдыңкы бутуңузга которгондо, жок дегенде таяк топко тийгенге чейин, мүмкүн болушунча арткы бутуңузду жерге кармоого аракет кылыңыз. Бул кыймыл тамандын ийкемдүүлүгүн талап кылат.
Кадам 5. Алдыңкы чыканакты бүктөп, арткы колду алдыңкы колдун үстүнөн кесип кыймылга көз салыңыз
Ошентип, айдоочунун башынын ылдамдыгы жогорулайт.
-
Бул селкинчекти жеңилдетүү үчүн, билектериңиз менен таякчаларыңыз "L", ал эми билектериңиз "X" түзөт деп элестетиңиз.
Айдоочуну шилтегиле 10Bullet1 - Артка, ылдый жана өйдө көтөрүлгөндө кыймылыңызды жайбаракат сактоого аракет кылыңыз. Эгерде сиз денеңизди чыңдасаңыз, топ оңго же солго бурулат.
