Күйүүчү майдын баасы өсүүнү улантып жаткандыктан, күйүүчү майды үнөмдөө - чыгашаңызды азайтуунун эң жакшы жолу. Бул жерде үнөмдөө аркылуу күйүүчү май сатып алууга чыгымдарды азайтуунун бир нече жолу бар.
Кадам
Метод 1: 4
Кадам 1. Автоунаа дөңгөлөктөрүн туура үйлөңүз
Туура сорулган шиналар күйүүчү майды 3%га чейин азайтат. Сиздин дөңгөлөктөрүңүз айына 1 PSI басымын жоготот, ал эми дөңгөлөктөр муздак болгондо (мисалы, кышында), айланадагы температурага байланыштуу басым да төмөндөйт. Дөңгөлөктүн басымын айына бир жолу, эң жакшысы жума сайын текшерип туруу сунушталат. Дөңгөлөктөрдү туура үйлөтүү да дөңгөлөктүн эскирүү коркунучун азайтат.
- Кээ бир май куюучу станцияларда автоматтык аба компрессору бар, ал керектүү басымга жеткенде токтойт. (Коопсуздук үчүн, дөңгөлөктүн басымын өзүңүздүн ченегич менен текшериңиз, айрыкча, башка аспаптар олуттуу жогорулоону сунуштаса)
- Клапан капкактарынын кээ бир түрлөрү капкакты алып салбастан үйлөөгө мүмкүндүк берет. Бирок ошондой эле кир же агып кетүүдөн улам тыгылып калышы мүмкүн экенин текшериңиз.
- Сунушталган аба басымы муздак шиналар үчүн. Эгерде сиздин унааңыз бир нече убакыттан бери айдалса, болжол менен 3 PSI кошуңуз. Дөңгөлөктүн дубалында көрсөтүлгөн максималдуу басымга эмес, өндүрүүчүнүн сунуштарын аткарыңыз. (Автордун жеңил жана жүк ташуучу унаалар менен болгон тажрыйбасы, эгерде сизде бош дөңгөлөк болбосо, өндүрүүчүнүн сунуштарынан ашпаңыз. Ашыкча басым анын жарылып кетишине жана басымдын астында дөңгөлөктөрдүн тазарышына жана күйүүчү майдын калдыктарына алып келет)
Кадам 2. Моторду тууралаңыз
Кыймылдатылган кыймылдаткыч кубаттуулукту жогорулатат жана күйүүчү майдын үнөмдүүлүгүн жакшыртат. Бирок, сак болуңуз, механикалар кээде чоң энергияны күйгүзүүдө күйүүчү майдын үнөмдүүлүгүн жокко чыгарышат..
Кадам 3. Аба чыпкасынын абалын текшериңиз
Кир чыпка бензинди ысырап кылып, мотордун бош туруп калышына алып келет. Чаң баскан жолдо жүрүү чыпканы кирдеп, тыгылып калат, чаңдын топтолушунан сактайт.
Кадам 4. Өндүрүүчүнүн көрсөтмөсүнө ылайык аба чыпкасын алмаштырыңыз
Бул күйүүчү майды үнөмдөөгө өбөлгө түзөт.
5 -кадам. Жүгүңүздү азайтыңыз
Сиздин муктаждыктарыңызды канааттандыра турган эң жеңил машинаны табыңыз. Жүк гибридсиз автоунаалардын кинетикалык энергиясын жоготуунун негизги себеби болуп саналат. Машинага кошумча жүктү алып салыңыз, керек болсо эч качан колдонулбаган унаа отургучтарын алып салыңыз. Жүгүңүздү оор нерселерди сактоо үчүн колдонсоңуз, башка жерди табыңыз. Кошумча 100 фунт салмагы күйүүчү майдын чыгымдалышын 1-2% га көбөйтөт (Тыгын учурунда салмагы абдан маанилүү, Тегиз жолдордо өтө таасирдүү эмес). Көбүнчө колдонгон нерселериңизди коё бербеңиз, анткени текке кетиргениңизде, текке кеткен сапат күйүүчү майды көбүрөөк сарптайт.
Кадам 6. Сиздин муктаждыктарыңызды чече турган эң тар шинаны табыңыз
Кууш дөңгөлөктөр аэродинамикалык болот, ошондой эле аз тартылат (жарыш унааларына кең дөңгөлөктөр керек). Дөңгөлөктөргө туура келбеген дөңгөлөктөрдү колдонбоңуз жана өндүрүүчү сунуштаган өлчөмдөн кичирээк дөңгөлөктөрдү колдонбоңуз.
Кадам 7. Аз тоголонуу каршылыгы бар кошулмасы бар шинаны тандаңыз
Бул үнөмдөөнү бир нече пайызга жогорулатат
Кадам 8. Инъекциялык кыймылдаткычы бар машинеде кычкылтек сенсорунун, машинанын эмиссия системасынын жана соргучтун жакшы абалда экенин текшериңиз
Кээде кыймылдаткычтын текшерүүчү чырагы күйөт, бул система туура эмес иштеп жатканын көрсөтүп турат. Кычкылтек сенсору күйүүчү майды 20% же андан көбүрөөк көбөйтөт.
4 -метод 2: Күйүүчү май үнөмдөө
Кадам 1. Газ толтурганыңызда, резервуар төрттөн бир бөлүктөн ашканда толтуруңуз
Эгер газыңыз аз болсо, анда мотордогу газ насосунун катуу иштешине себеп болосуз. 10 галлон күйүүчү май 60 фунт кошот.
Кадам 2. Майды алмаштырганда, мотор майыңызга синтетикалык май кошулмасын колдонуңуз
эгерде көрсөтмөлөрдү аткарсаңыз, бул сиздин үнөмдөөңүздү 15% га чейин жогорулатат.
3 -кадам. Сапаттуу күйүүчү май сатып алыңыз
Эч кандай күйүүчү май бирдей эмес жана бир брендден арзандатуу болгондо, литрине бир нече центтен үнөмдөсөңүз дагы, анда этанол көп болушу мүмкүн, ал дагы тез күйөт. Бир нече бренддерди салыштырып көрүңүз жана сизге эң жакшысын тандаңыз.
4 -кадам. Синтетикалык майды колдонуу күйүүчү майдын 5% үнөмдөйт
Көрсөтүлгөн убакыт ичинде майды алмаштырууну унутпаңыз. Майды алмаштыруу мөөнөтүн узартуу моторуңуздун иштөө мөөнөтүнө зыянын тийгизет жана кир майдан улам үнөмдөө азаят. Эгер синтетикалык майды колдоно албасаңыз, ичке майды тандаңыз. 5W-30 15W-50 караганда жакшыраак.
Эскертүү: Авторлордун бири синтетикалык майлар анча таасир бербегенин айткан. Изилдөөлөрдөн кийин өзүңүз чече аласыз
Кадам 5. Кондиционер тыгылып калганда колдонбоого аракет кылыңыз, анткени мотор катуу иштеп, күйүүчү майды көбүрөөк сарптайт
Ал эми экспресс жолдо баратканда кондиционерди орнотуп, терезелерди жапканыңыз оң. Эгерде терезе ачык болсо, анда шамалдын чоң каршылыгына алып келет, бул ACны колдонууга салыштырмалуу күйүүчү майдын сарпталышына алып келет.
Кадам 6. Эгерде сиз күйүүчү майды керектөөнү башкаруунун түз жолун табууга аракет кылып жатсаңыз, анда сиздин кыймылдаткычыңыздын канчалык оор иштеп жатканын көзөмөлдөө керек
AC, ылдамдануу, албетте, кыймылдаткычтын ишине таасир этет, бирок түз көрсөткүчү жок. Моторуңуздун айлануусун текшериңиз. Бул сиздин тамырыңызды көзөмөлдөөгө окшош. Сиз машинаңыз үчүн идеалдуу RPM диапазонун таба аласыз.
- Эгерде сиздин кыймылдаткычыңыз 3000 RPMден жогору иштеп жатса, анда ал аз редукцияда иштеп жаткан болушу мүмкүн. Ошентип, газ педалын бир аз коё бериңиз, жана машина ылдамдыгын төмөныраак ылдамдык менен жеткирсин. Төмөнкү RPM түздөн -түз күйүүчү майыңызды үнөмдөөнү билдирет.
- Кантип RPM көзөмөлдөйсүз? Негизинен машиналардын такометр деп аталган спидометрдин жанында ийнеси болот. Бул сиздин машинаңыздын айлануусун 1000ге көбөйтөт. Бул ийне 2 санын көрсөтсө, бул 2000 айлануу экенин билдирет. RPM ыңгайлуу жана отун үнөмдүү-2000-3000 RPM. Бирок, 2000 RPMден мүмкүн болушунча узак жана мүмкүн болушунча 2700 RPMден жогору болууга аракет кылыңыз. Бул 40 мильден ашык жүрбөйсүз дегенди билдирет, бирок шаарда 50-55 милге жана 2500 RPMде магистралда 65 милге жете аласыз. Идеалдуу RPM зонасын табуу менен, сиз моторуңуздун канча иштеп жатканына көңүл буруу менен күйүүчү майды үнөмдөй аласыз!
Метод 3 4: Айдоо адаттары
Кадам 1. Круиздик көзөмөлдү колдонуңуз
Жалпы жагдайларда круиздик көзөмөл туруктуу ылдамдыкты сактоо менен күйүүчү майды үнөмдөй алат.
2 -кадам. Ылдамдыкты азайтыңыз
Канчалык тез кыймылдасаңыз, моторуңуз шамалды бөлүү үчүн ошончолук кыйын иштейт. Ылдамдык 33% га чейин күйүүчү майды сарптайт (күйүүчү майды үнөмдөө жай айдоонун негизги себеби эмес, бирок тезирээк барсаңыз күйүүчү май көбүрөөк сарпталат)
Кадам 3. Акырындык менен ылдамдыгын жогорулатуу жана газ басымы өтө терең эмес
Мотор жетишерлик жогорку аба агымы менен жана эң жогорку кубаттуулукка жетүү үчүн белгилүү бир RPMде эң натыйжалуу болот (чакан жана орто кыймылдаткычтар үчүн, адатта 4000-5000 RPM айланасында). Кол менен башкарылуучу машинада, редукторду тез алмаштырыңыз же үчүнчүсүн өткөрүп жиберип, 4 -редукторго өтүңүз. 5 -редуста, эгер сиз ылдамдыкты сактоо үчүн газды түртүшүңүз керек болсо, анда сиз 4 -редукторго өтүшүңүз керек.
Кадам 4. Мүмкүн болгондо тормоздон алыс болуңуз
Тормоз берүү сиздин күйүүчү майыңыз менен күйүп кеткен энергияны текке кетирет жана тормоздон кийин ылдамдыктын кайра жогорулашы ого бетер күйүүчү май сарптайт. Шаардагы жолдо, алдыга карап, кызыл жарык жарк эткенин көргөндө аман калуу үчүн жайыраак бас.
5 -кадам. Узак убакыт бош туруудан алыс болуңуз
Бош туруп калуу күйүүчү майды бир топ ысырап кылат. Машинаны жылытуунун эң жакшы жолу - кыймылдаткыч идеалдуу температурага жеткенче жай айдап баруу.
Кадам 6. Машинаңыздын идеалдуу ылдамдыгын табыңыз
Кээ бир унаалар күйүүчү майды белгилүү бир ылдамдыкта үнөмдөйт, адатта 50 мильдин тегерегинде. Идеалдуу ылдамдык - бул эң жогорку редуктордогу минималдуу ылдамдык (ылдамдыкты жогорулатуу менен RPMдин төмөндөшүн байкаңыз, мотор төмөнкү редукторго өтөт). Мисалы, Джип Черокинин идеалдуу ылдамдыгы 55 миль, ал эми Toyota 4runners 50 милдин тегерегинде. Унааңыздын идеалдуу ылдамдыгын таап, ошого жараша тилкени тандаңыз.
Кадам 7. Эгерде сиздин машинаңызда автомобилдик трансмиссиясы ашыкча айдоого ээ болсо, анда оор чиркегичти тартпасаңыз, аны күйгүзгөнүңүздү текшериңиз
Overdrive автоматтык түрдө D абалында күйгүзүлөт. Кээ бир машиналарда редуктордун атайын баскычы бар. Аны өчүрбөңүз, мисалы, ылдыйга же өйдөлүшкө чыгуу. Overdrive күйүүчү майды жогорку ылдамдыкта үнөмдөйт, анткени редуктордун катышы жөнгө салынат.
Кадам 8. Светофорлорду алдын ала айтууну үйрөнүңүз
Токтотуп, күйүүчү майды таштап кет. # Унаа токтоочу жайдын айланасында жүрбө жана дүкөндүн алдында токто. Эшиктин жанындагы унаа токтотуучу жай издөөнүн ордуна, бош жерлерге көп коюңуз. Көптөгөн адамдар унаа токтотуучу жайда айланып күйүүчү майын коротушат.
Кадам 9. Коопсуз аралыкты сактаңыз
Алдыңыздагы машинанын бамперине жабышпаңыз. Сиз аралыкты сактоо үчүн көп учурда тормоз жана газды басасыз. Сабыр кыл, бир аз аралыкты бер. Сиз 100 метр аралыкта болсоңуз дагы деле алдыңыздагы унаа менен бирдей ылдамдыкта бара жатасыз. Бул коркунуч болсо, маневр жасооңуз үчүн коопсуз мейкиндикти камсыздайт, ошондой эле алдыңыздагы машинанын тормоздук чырактары күйүп турганда дароо тормоздоонун кажети жок.
Кадам 10. Бош туруп калуудан алыс болуңуз
Мисалы, суук аба ырайында машинаны 30 секунддан ашык эмес жылыт. Бул убакыт майлоону камсыз кылуу үчүн жетиштүү. Ал эми 10 секунддан ашык токтоого туура келсе, моторду өчүрүп, кайра иштете баштагандан кийин кайра күйгүзсөңүз болот. Бирок, унааны кайра -кайра иштетүү стартердин моторуна зыянын тийгизет.
Кадам 11. Кыймылдаткычка, трансмиссияга жана жол шарттарына ылайыктуу тиштүү катышты тандаңыз
Эгерде сиз шосседе тез -тез айдасаңыз жана оор жүктөрдү көтөрбөсөңүз, анда акыркы редукторду төмөнкү катышка алмаштыруу менен амал жасалат. Мотордун жүктөмү оорураак болгондуктан, өтө бийикке баруудан сак болуңуз.
Метод 4 4: Алдын ала пландаштыруу
Кадам 1. Сапарыңызды пландаңыз
Бара турган жерлериңиздин тизмесин түзүңүз, бул күйүүчү майды үнөмдөбөйт, бирок саякаттоо керек болгон аралыкты кыскартат.
Кадам 2. Маршрутту кылдат пландаңыз
Тоскоолдуктар жана тыгындар көп эмес болгон жолду тандаңыз. Мүмкүн болушунча акы төлөнүүчү жолдорду тандаңыз.
3 -кадам. Канча аралыкты басып өткөнүңүз жана канча күйүүчү май толтурганыңыз тууралуу жазууларды чогултуңуз
Электрондук таблицага киргизиңиз. Бул ыкма күйүүчү май керектөөнү өлчөөгө жардам берет.
Кеңештер
- Сиздин күйүүчү май үнөмдөөңүз унаа айдаганыңыздан көз каранды. Кадимкидей айдаңыз жана айырманы сезесиз.
- Эгерде сиздин машинаңыздын төбөсүндө стойкасы бар болсо, мүмкүн болсо, аны алып салыңыз, колдонулбаган учурда бул шамалдын каршылыгын азайтат.
- Унааңызды бара турган жерлериңиздин ортосуна токтотуп, эки жакты көздөй басууга аракет кылыңыз. Бул саякатты сактап калат жана ден соолугуңузду чыңдайт.
- Көмүртектин пайда болушуна жол бербөө үчүн моторду жумасына бир жолу жогорку ылдамдыкта иштетиңиз. Башка унааны басып өтүү үчүн бул жакшы убакыт.
- Кээ бир автоунаалардын трансмиссия позициясы 4 жана D бир катарда. Көптөр Dди өткөрүп жиберип, 4тү колдонушат, анткени ал жакшы сезилет. Анан унаа айдап, күйүүчү майдын текке кеткенине даттанышат.
- Сапардын кызыган убактысынан тышкары пландаштырып көрүңүз. Бул дагы сиздин жан дүйнөңүздү азыктандырат, анткени ал тыгындан улам өтө стресске кабылбайт.
- Кол машиналар көбүнчө үнөмдүү.
- Магистралдагы кээ бир салмактар, мисалы баштыктар же таштар кыш мезгилинде кошумча тартуу үчүн жакшы. Коопсуздукту сактоо маанилүү,
- Кезекке турганда моторду күйгүзбөңүз, жөн эле өчүрүп, иштей баштаганда кайра баштаңыз.
- Кузов комплекттери, спойлерлер сыяктуу аксессуарлар машинанын шамал каршылыгын жогорулатат, натыйжада бензин ысырап болот.
- "Үнөмдөө" жана "кубат" режимдери бар унааларда бул режим газ педалынын ийри сызыгын өзгөртөт. Чындыгында үнөмдөө режиминде газ педалынын басымын жогорулатуу менен дагы деле күчкө ээ боло аласыз, бирок кадимки убакта машина натыйжалуу болот.
- Кызыл жарыкта 2 мүнөттөн ашык токтошуңуз керек экенин билсеңиз, моторду өчүрүңүз.
- Эгер жол тандабасыңыз болсо, аны кадимки айдоо үчүн 2 дөңгөлөккө орнотуңуз, анткени ал 4 дөңгөлөккө салыштырмалуу күйүүчү майды үнөмдөйт. Сүйрүүнү азайтуу үчүн 4WD байланышын өчүрүүнү унутпаңыз.
- Ресторандар аркылуу машинадан алыс болуңуз. Сиздин унаа иштей берет. Парк салып, ичинде тамактануу.
- Жаңы унаа издеп жатканда, анын күйүүчү майын коротуп көрүңүз.
- Эгерде сиз дайыма тыгындар менен күрөшүп жатсаңыз, кеңсеңиздин жанында кыла турган бир нерсе табыңыз, эгерде жол ээригенде жолго түшөсүз.
- Трансмиссияны Nге коюу менен кыймылдаткычтын жүгүн азайта аласыз. Бирок, трансмиссияны N ден Dга тез -тез которуу трансмиссиянын эскиришине алып келет. Эгерде бул бир азга болсо, тез -тез трансмиссиянын ордун алмаштыруудан алыс болуңуз.
- Күйүүчү майдын эң жакшы керектелиши үчүн гибрид машинени тандаңыз.
- Узак айдаганда жана эс алганда капотту ачыңыз, бул мотордун муздатуусун тездетет.
- Күйүүчү май кошулмалары түрүндөгү инжектордук тазалагычтардан этият болуңуз, анткени алар эски машиналардагы инжекторлорго зыян келтирет.
Эскертүү
- Башка машинага өтө жакын айдоо * дайыма * кооптуу, * таякчалар *; дагы кооптуу. Башка унаага өтө жакын айдоо дагы жазаланат. Дагы бир коркунуч - эгерде маңдайыңыздагы унаа күтүүсүздөн тормоз кылса же бир нерсеге жол бербөө үчүн капысынан бурулса, же сиздин унаа өтө кыска болгондуктан өтө албай турган нерсе аркылуу өтүп кетсе, бул сиз үчүн кырсыкка алып келиши мүмкүн. Ар дайым коопсуз аралыкты сактаңыз.
- Адатта болжол менен 3 секунд - бул өтө коопсуз аралык жана аны алдыңыздагы унаа тосуп калганына карабай жолдо бузулуудан сактай аласыз.
- Экспресс жолдордо жай айдоо коркунучтуу болушу мүмкүн, ошондой эле коркунуч жарыгын күйгүзбөстөн ылдамдыктан 15 милге ылдамыраак ылдамдыкта машинаны башкаруу эрежелерге каршы келет.
- Май кошулмаларын колдонуудан этият болуңуз, кээ бирлери кепилдикти жокко чыгара алат. Көрсөтмөлөрдү окуңуз же механикке кайрылыңыз.
- Чипти жана олуттуу көрүнбөгөн башка өзгөртүүлөрдү өзгөртүү үчүн этият болуңуз. Бул гарантияны жокко чыгарат жана туура эмес өзгөртүүлөр машинага зыян келтириши мүмкүн.
- Укмуштай үнөмдөөлөр жөнүндө күбөлөндүрүү үчүн сак болуңуз. 70 -жылдары популярдуу болгон магниттер эми кайра кайтып келди.
