Сиз эски машинаны оңдоп жатасызбы же мотоцикл же газон чөп чапкычты тейлеп жатасызбы, кайсы бир учурда күйүүчү май куюлган идишти тазалоо керек болот. Жаңы баштагандар үчүн бул жумуш оор болушу мүмкүн. Бирок, бир аз аракет жана билим менен, сиз муну өзүңүз жасай аласыз. Кийинчерээк, сиз моторго зыян келтире турган булгоочу заттар жана таштандылар жок күйүүчү май куюлган бакка ээ болосуз.
Кадам
Метод 1дин 3ү: Моторду же кичинекей моторду тазалоо

Кадам 1. Танкка туташууну ажыратыңыз
Эч нерсе кылардан мурун, танкты мотордон же башка машинадан ажыратуу керек. Эгер сиз аны алып салбасаңыз, резервуарга коопсуз кире албайсыз же тазалай албайсыз. Танктын боосун чечип, аны кармап турган бураманы же болтту алып салыңыз.
- Чөп чабуучу же ушул сыяктуу нерселер үчүн күйүүчү май линиясын жана шамды алып салуу керек.
- Мотоциклдер үчүн үй жаныбарларын, күйүүчү майдын капкагын жана резервуарга бекитилген шлангдарды алып салышыңыз керек болот.

Кадам 2. Күйүүчү май линиясын мөөрлөңүз
Күйүүчү май линиясын ажыраткандан кийин, аны мөөр басуу керек. Эгерде ал мөөрлөнбөсө, бензиндин калдыктары линиядан гана чыкпайт, бирок кир жана башка нерселер анын ичине кирип, кыймылдаткычтын иштешине себеп болот.
- Кандайдыр бир жылмакай жүздүү кыскычты даярдап, аны карбюратордун жанындагы линияга бекиңиз.
- Каналды жана карбюраторду бөлүңүз.
- Шлангдын учун чакага киргизип, кыскычты алып салыңыз.
- Шланг танкты төгүп, чакага салыңыз.

3 -кадам. Танкты бошотуңуз
Калган бензинди күйүүчү майдан коопсуз контейнерге куюңуз. Эгерде резервуарды толугу менен бошотуу мүмкүн болбосо, соргучту же ушул сыяктуу түзүлүштү алып, резервуардагы калган күйүүчү майды төгүңүз.
- Танкты толугу менен кургатыңыз.
- Калган газ төгүлбөсө, моторду туура тазалай албайсыз. Ошентип, резервуарда күйүүчү май калбаганын текшерүү керек.

4 -кадам. Танкты текшериңиз
Танкты текшерүүгө жана танктын ишенимдүүлүгүн төмөндөтө турган көйгөйлөрдү издөөгө убакыт бөлүңүз. Кемчиликтер, дат жана башка жагымсыз нерселер сизге да, машинага да коркунуч туудурушу мүмкүн.
- Күйүүчү май куюлган цистернаны күндүз алып чыгып, ичин көрүп туруңуз. Эгерде ал дагы эле жетиштүү эмес болсо, резервуарга жарык берүү үчүн фонарикти колдонуңуз.
- Танк материалынын өзүндөгү дат, эскирүү же кемчиликтерге өзгөчө көңүл буруңуз.
- Күйүүчү май чыпкасы таза экенин текшериңиз. Болбосо, чыпканы алмаштыруу керек.

Кадам 5. Цистернага жогорку басымдагы сууну чачыңыз
Жогорку басымдагы сууну колдонуу менен сиз резервуардын түбүндөгү чөкмөлөрдү талкалайсыз. Ошол эле учурда, сиз кыймылдаткычтын иштөөсүн бузуучу самын сыяктуу химиялык заттарды колдонбойсуз.
- Шлангды жана чачыраткычты жогорку басымга коюңуз..
- Сиз сойлоп, танктын ар кайсы жерлерине чачууңуз керек болушу мүмкүн.
- Эгерде резервуарда дат баскан жерлер бар болсо, басым жуугучту колдонууну карап көрүңүз.
Метод 2ден 3: Автоунаанын күйүүчү майын тазалоо

Кадам 1. Машинаны Jack
Цистернаны алардан мурун, машинаны чыңдоо керек. Муну машинанын астындагы уячанын абалын тууралоо жана акырындык менен асманга көтөрүү аркылуу жасаңыз. Ошентип, сиз машинанын астында жумушчу орун аласыз.
- Унааны коопсуз көтөрүү үчүн эки домкратты колдонууну карап көрүңүз.
- Джекти машинанын уячасынын астына коюңуз. Унаанын жайгашкан жерин билүү үчүн колдонмону окуңуз.

Кадам 2. Машинадан бензин куюлган идишти алып салыңыз
Танкты тазалоодон мурун аны машинадан алып салууну унутпаңыз. Ошентип, сиз аны туура төгүп, текшерип жана тазалай аласыз. Танкты алуу үчүн, аны бекитүүчү бурамаларды жана боолорду алып салыңыз.
- Байланыш үзүлгөндө танктын астында эмес экениңизди текшериңиз.
- Күйүүчү май куюлуучу идишти түшүрүү үчүн башка уячаны колдонуңуз.

Кадам 3. Танкты төгүңүз
Цистернаны алып салгандан кийин, күйүүчү май калганга чейин толугу менен төгүп салыңыз. Бул жумуштун татаалдыгы бактын жашына, калган күйүүчү майдын көлөмүнө же цистернанын түрүнө жараша болот. Аны төгүү үчүн:
- Бензинди сактоочу контейнерге өткөрүү үчүн чаң соргучту колдонуңуз.
- Эгерде суюктуктун бир бөлүгү дагы эле чыкпай калса, резервуарды оодарып, контейнерге төгүңүз. Балким, бензин менен чыккан чөкмө же сыныктар болушу мүмкүн.

Кадам 4. Мунай танкасын тазалаңыз
Эгерде резервуар дренаждан кийин дагы эле бензин жыттанып жатса, аны тазалоо керек болушу мүмкүн. Эгер резервуардагы майды тазаласаңыз, акыркы жыйынтык бир топ жакшы болот.
- Marine Clean сыяктуу май тазалагычты (май тазалагычты) колдонуңуз.
- Идиш самын ысык суу менен аралаштырып көрүңүз.
- Майсыздандыруучу же самындуу суунун резервуарда 24 саатка чейин туруусуна уруксат бериңиз.
- Эгерде майсыздандыруучу же самындуу суу 24 сааттан кийин иштебесе, резервуарды дагы узак убакытка тазалап көрүңүз.

Кадам 5. Цистернаны басым менен жууган шайман менен жууп салыңыз
Танкты алып салгандан кийин, басым жуугучту даярдап, аны танктын ичине чачуу керек. Бул кирди, таштандыларды, кичинекей дат үлпөктөрдү кетирүүгө жана бензиндин бардык кендерин чайкоого жардам берет.
- Танктын ичин тазалоо үчүн басым жуугучту же кадимки бакча түтүгүн колдонуңуз.
- Жеңил дат жана башка чөгүндүлөрдү танктан тазалоо үчүн чачкычты башка бурчка буруу керек болушу мүмкүн.

Кадам 6. Тазалоочу чечимди колдонуңуз
Эгерде резервуарда олуттуу дат же башка май бар болсо, аны тазалоо үчүн коммерциялык чечимди колдонуу керек болушу мүмкүн. Бул чечим химиялык жол менен даттын жардамы менен иштейт. Колдонгондон кийин, сиз чайкап, бактын калдыктарын алып салсаңыз болот.
- Цистернадагы датты ээритүү үчүн профессионалдуу кислота эритмесин колдонууну карап көрүңүз.
- Тазалоочу эритмелер узак убакыт бою бош турган танктарда гана колдонулушу керек.

7 -кадам. Танкты жууп салыңыз
Тазалоочу эритмени же ал тургай жумшартуучу самын сыяктуу майсыздандыргычты колдонгондон кийин, калган самын толугу менен таза болушу үчүн танкты бир нече жолу чайкоо керек болот. Эгер резервуардагы химиялык калдыктардын баарын тазалабасаңыз, машинанын кыймылдаткычы бузулушу мүмкүн.
- Цистернадагы чөкмөнү жана датты бошоңдоткондон кийин, аны бошотуп, кайра толтуруп, сууну төгүлбөгөн чөкмөлөрдү алып салыңыз.
- Сууда эч кандай көбүкчөлөр жок болгонго чейин танкты жууп салыңыз. Сиз 2-3 жолу чайкоо керек болушу мүмкүн.
3 -метод 3: Коопсуз иштөө

Кадам 1. Танкты кайра орнотуудан мурун кургатыңыз
Танктын ичин тазалагандан кийин аны толугу менен кургатыңыз. Болбосо, суу жаңы бензинге аралашып, мотор менен күйүүчү май системасына зыян келтириши мүмкүн.
- Мүмкүн болсо танкты оодарыңыз, ошондо ал жакшы кургайт.
- Танкты түн ичинде калтырыңыз.
- Танк нымдуу жерде эмес экенин текшериңиз.

Кадам 2. Газды кудуктан төгүп салыңыз
Цистернаны агызгандан кийин газды туура таштоо керек. Болбосо, бензин жергиликтүү тургундар колдонгон жер астындагы сууларды булгайт.
- Бензинди тиешелүү контейнерлерде сактаңыз.
- Бензин кайда төгүлгөнүн билүү үчүн, эгер бар болсо, жергиликтүү таштандыларды тазалоо кызматына кайрылыңыз.
- Сиз колдонулган бензинди таштанды таштоочу жерге жакын жерге алып барсаңыз болот.

Кадам 3. Суроолоруңуз болсо, механикке кайрылыңыз
Эгерде сиз резервуарды тазалоодо кыйналып жатсаңыз, же кантип чечүүнү билбеген көйгөйүңүз болсо, профессионал менен байланышуу жакшы. Алар газ бактарын тазалоо тажрыйбасына ээ жана сизге кеңеш бере алышат.
Эгерде сиз танкты көтөрүп, аман -эсен кое берүүгө күмөн санасаңыз, механикке кайрылыңыз. Алар муну коопсуз кыла алышат

Кадам 4. Коопсуздук шаймандарын туура кийиңиз
Бензин же тазалоочу эритмелер менен иштөөдө коопсуздук шаймандарын кийүү жакшы. Бул жабдуулар болбосо, сиз өзүңүздү биротоло жарадар кыла аласыз. Колдонуу:
- Коопсуздук көз айнеги.
- Мээлей.
- Башка коргоочу кийимдер.
- Ошондой эле, гаражыңыздын же башка жумуш ордуңуздун аба агымы жакшы экенин текшериңиз. Мүмкүн болсо, сыртта иштөө.