Сиз унаа батареялары же кадимки тиричилик батареялары менен иштегенде (анын ичинде 9 В батареялары), алар кир топтоп, кээде дат басат. Батарейканын калдыктары батарейкада кислотанын агып кетишине алып келиши мүмкүн жана анын иштөө мөөнөтүн кыскартат. Батарейканы туташуу жерлеринен кирди жана коррозияны жууп тазалоо. Батарея туташууларын таза кармоо батарейканын иштөө мөөнөтүн узартып, чыгымдарды үнөмдөйт.
Кадам
Метод 1 2: Автомобиль батареяларынын терминалдарында коррозияны тазалоо
Кадам 1. Капотту ачыңыз жана батарейканын абалын баалаңыз
Батареяны текшерүү жана тазалоо үчүн аны машинадан чыгаруунун кажети жок. Батареяга жетүү үчүн капотту ачып, аны табыңыз. Адатта, батарейка мотор блогунун алдыңкы сол жагында болот. Батарейканын жалпы абалына көңүл буруңуз. Батарея жарылганына же агып кетпегенине ишенсеңиз, аны тазалап баштасаңыз болот.
Батареяда жарака болсо, аны толугу менен алмаштырыңыз. Оңдоо цехине баш багыңыз жана жаңы батареяны сатып алыңыз
Кадам 2. Батарея менен кабелдердин коррозия деңгээлине баа бериңиз
Батарейканын үстүнөн пластикалык капкакты көтөрүп, четке коюңуз. Батареяда терминал/кысуучу интерфейсти көрөсүз. Батарея кабелдеринин жана кыскычтарынын ашыкча эскиришин же коррозиясын текшериңиз. Коррозия батареянын бир же эки уюлунун тегерегиндеги боз-ак депозиттер катары көрүнөт. Эгерде кабелдер жана кыскычтар бир аз коррозияга учураса же анча чоң эмес жерлери болсо, аларды тазалоо үчүн төмөндөгү көрсөтмөлөрдү окуңуз.
Эгерде зыян жетиштүү деңгээлде болсо, келечектеги көйгөйлөрдүн алдын алуу үчүн кабелдерди жана алар менен байланышкан кыскычтарды толугу менен алмаштыруу жакшы
Кадам 3. Батарея кабелиндеги терс жана оң кыскычтарды алып салыңыз
Батарейканы тазалоодон мурун аны ажыратышыңыз керек. Айла, ачкычты колдонуп, кыскычтын болтторун бошотуп алыңыз. Андай болсо, адегенде "-" белгиси бар терс кыскычты алып салыңыз. Терс кыскыч алынгандан кийин гана оң "+" кыскычын алып салсаңыз болот.
- Кыскычты алып салуу кыйын болушу мүмкүн, өзгөчө коррозия көп болсо. Кыскычты алып салуу үчүн кычкачтарды да колдонсоңуз болот.
- Эгерде сизге кычкач керек болсо, кыска туташууну болтурбоо үчүн иштеп жатканда машинанын рамасына (же металлга) жана батареяга тийүүдөн сак болуңуз.
Кадам 4. Аш содасынан жана суудан тазалоочу каражат жасаңыз
2-3 аш кашык аралаштырыңыз. (30-45 мл) 1 аш кашык сода. (15 мл) кичине идишке тазаланган суу. Ингредиенттерди кашык менен аралаштырып коюу паста жасаңыз. Бардык сода толугу менен сууда ээригенче аралаштырып туруңуз.
Аш содасы щелочтуу, демек ал батарея кислотасынан коррозияны нейтралдай алат
Кадам 5. Батарея туташуусуна сода пастасын колдонуңуз
Эски тиш щеткасын же бир аз нымдуу чүпүрөктү сода пастасына малып алыңыз. Батты батареянын дат баскан же кир бөлүктөрүнө сүртүңүз. Эгерде паста аккумуляторго сыйпаланып калса, анда абадагы көбүкчөлөрдү жана коррозия реакциясынан көбүктү көрөсүз. Сода жетишерлик реакцияга келгиче жана коррозияны бошотконго чейин жок дегенде 5-10 мүнөт күтө туруңуз.
Пастаны колдонууда этият болуңуз. Аш содасы бир топ коопсуз болгону менен, сиз аны унаанын башка компоненттери менен байланышта болуудан сактаңыз
Кадам 6. Эски май бычак менен дат баскан жерлерди кырып салыңыз
Батарея терминалдарындагы депозиттер оор болсо, аларды кырып салуу үчүн курчураак эски май бычак колдонуңуз. Бычакты 45 градус бурчта кармап, коррозияны жок кылуу үчүн батарейканын бетин ылдый басыңыз. Коррозиялык депозиттердин көбүн алып салгандан кийин, калган чөгүндүлөрдү алып салуу үчүн зым щетка же болоттон жасалган жүндү колдонуңуз.
- Терминалдарды тазалоодон мурун идиш жуугуч мээлей кийиңиз, айрыкча эгер сиз дат жез менен коррозияны сүртсөңүз. Колдонуучу заттар каустикалык материалдар менен түз байланышта болот, андыктан максималдуу коргоо үчүн винил мээлей кийиңиз.
- Ремонт цехинен сатып алса болот, бирок адатта талап кылынбаган "батарея түркүгү" жана "батарейканы кысуучу" щеткалар бар. Кадимки болоттон жасалган щетка жетиштүү болот.
7 -кадам. Батарейканы таза жууганда суу менен чайкаңыз
Сода пастасы көбүктөнгөнүн токтоткондо жана кырып салууга оор калдыктар калбай калганда, коррозиянын чаңын жууп, соданы батареядан чыгарсаңыз болот. Болжол менен 2 стакан (470 мл) дистилденген сууну батареяга жана оң жана терс терминалдарга төк.
- Сода батарейканын тешиктерине кирбеши үчүн этият болуңуз, анткени сода батарея кислотасын нейтралдаштырып, батареянын иштөө мөөнөтүн кыскартат.
- Бул желдеткичтер батареянын капталында жайгашкан жана зыяндуу газдарды унаа салонунан алыстатуучу узун желдетүү түтүгүнө туташтырылган.
Кадам 8. Терминалды кургак чүпүрөк менен аарчыңыз
Унаага кайра туташтыруудан мурун, батарейканын баарын төгүңүз. Аккумуляторго жуугучту 2-3 жолу аарчып, терминалдын толугу менен кургак экенин текшериңиз. Майлуу же кир эмес таза чүпүрөктү колдонууну тактаңыз!
Бул кадам үчүн ашкана кагазын колдонбоңуз. Батарея терминалында калтырылышы мүмкүн болгон ткань айрылат
Кадам 9. Коррозияны болтурбоо үчүн вазелинди таза терминалдарга сүртүңүз
Вазелин түтүгүнө 2 манжаңызды малып, оң жана терс терминалдарга жука катмар сүйкөңүз. Буга чейин винил мээлейиңизди кийип жүргөнүңүздү текшериңиз. Гидрофобдук вазелин вазелин келечекте дагы коррозиянын пайда болушуна жол бербейт.
Эгерде сизде үйдө вазелин жок болсо, аны супермаркеттен же дарыканадан сатып алыңыз
Кадам 10. 2 кыскычты батарейкага кайра туташтырыңыз
Тазалоону аяктоо үчүн, кубаттуулукту калыбына келтирүү жана батарейканы кыймылга келтирбөө үчүн мурда алынган кыскычты кайра тиркөөңүз керек болот. Батарейканын позитивдүү кыскычын адегенде ачкыч менен бекемдеп алмаштырыңыз. Орнуна бекем орногондон кийин, терс кыскычты батареядагы терс терминалга кайра туташтырсаңыз болот. Аны жабуу үчүн ачкычты колдонуңуз.
Кыскыч орнотулгандан кийин, кысуучу/терминалдык туташууну камтыган резина же пластикалык калканчты алмаштырыңыз
Метод 2 2: Үй батарея терминалдарын тазалоо
Кадам 1. Батарея терминалдарын коррозияга текшериңиз
Батарея бөлүмүнө кирүү үчүн аппараттын капкагын ачыңыз. Батарейканын коррозия деңгээлин текшерүү үчүн батарея капкагын ачыңыз. Бул эски батареядагы агып кетүүлөрдү жана жаракаларды текшериңиз. Жумшак коррозия кара чекиттердей көрүнөт, ал эми катуу дат аккумулятордун уюлдарынын же терминалдарынын тегерегиндеги боз-ак тактар катары пайда болот.
- Кислота агып жаткан батареяны дароо жок кылыңыз (жана жөн эле дат баспайт). Батареядан химиялык зат агып кетиши мүмкүн, бул күчтүү негиз болгон калий гидроксиди. Батарея корпусун тазалоодон мурун териңизди жана көзүңүздү коргогонуңузду текшериңиз, анткени калий гидроксиди өтө каустикалык.
- Эгерде түзмөк 1ден ашык батарейка менен иштесе, анда 1 батарея дат басып, экинчиси жакшы болот. Бузулбаган батареяны алып, бир четке коюңуз. Бул батарея батареядагы коррозия жана корпус тазаланганда кайра орнотулат.
- Аш содасы менен тазалоо ыкмасы терминалдардын тегерегиндеги коррозияга карата колдонулушу мүмкүн, жана батареялардын агып кетишине эмес.
Кадам 2. Сода менен сууну аралаштырып тазалоочу паста жасаңыз
2-3 аш кашык аралаштырып тазалоочу каражатты жасаңыз. (30-45 мл) 1 аш кашык сода. (15 мл) суу. Ингредиенттерди кашык менен аралаштырып, коюу паста пайда болгонго чейин аралаштырыңыз.
Аш содасы башка электрондук компоненттер менен, мисалы, тазаланган батареяларды сактаган электрдик түзүлүштөр менен байланышта болбогонун текшериңиз
Кадам 3. Батарея терминалдарындагы коррозияны кебез менен сүртүңүз
Пахта таякчасын сода аралашмасына малып алыңыз. Сода пастасы менен капталган кебезди батарейканын туташууларына жана ар бир батареянын учтарындагы 2 терминалга сүртүңүз. Эгерде сиз содадан сүртүп койсоңуз, анда көбүкчөлөрдү жана көбүктөрдү көрөсүз, анткени сода коррозияга жооп берет. Болжол менен 5 мүнөткө калтырыңыз.
- Батарея коррозиясын тазалоодон мурун винил мээлей кийиңиз. Тазалоодо териңиз ак түстүү жерлерге тийбешин текшериңиз, анткени алар каустикалык жана терини күйгүзүшү мүмкүн.
- Коррозияны тазалоодо электрондук компоненттерге суу тийбеши үчүн этият болуңуз.
Кадам 4. Батареяны жана анын корпусун тазаланган суу жана кебез менен сүртүңүз
Коррозия көбүктөнүүнү токтоткондо жана кырып салууга кен калбай калганда, батарейканын корпусунун ичин чайкасаңыз болот. Пахта таякчасын тазаланган сууга малып алыңыз. Андан кийин, кебезди батарейканын корпусунун ичине артка жана артка сылаңыз. Бул калган сода чайкайт жана батарейканын байланыштарын тазалайт, андыктан алар электр энергиясын кабыл алууга даяр.
- Электр компоненттерин сууга тийгизүүдөн этият болуңуз, анткени алар бузулушу мүмкүн.
- Батарейканы жана корпусту толугу менен кургатуу үчүн 15-20 мүнөт күтө туруңуз.
Кадам 5. Тазаланган батареяны кайра анын корпусуна салып, капкагын жабыңыз
Эми батарейка таза болгондуктан, аны таза идишке да салсаңыз болот. Эгерде сиз мурда бузулбаган батареяны бөлүп койгон болсоңуз, эми кайра салып коюңуз. Андай болсо, корпусту жабыңыз же батарейканын капкагын алмаштырыңыз. Пластикалык капкакты ордуна түшкөнчө басыңыз.
