Унааңыздын батарейкасынын алсыздыгынын бир нече себептери бар (чылап); анын ичинде машинанын кыймылдаткычын көпкө иштетпей коюу, өтө суук температурада сыртта сактоо, кыймылдаткыч өчүрүлгөндө фараларды же ички жарыктарды калтыруу жана башкалар. Алсыз автоунаанын аккумуляторун кубаттоо үчүн ага секирүүчү кабелдердин топтому жана заряддалган батареясы бар жумушчу унаа керектелет. Ошентип, сиз секирүүчү кабелдерди колдонуп, эки батареяны туташтырып, функционалдык батареядан энергия берүү аркылуу алсыз батареяны заряддай аласыз. Бул макаланы окууну улантыңыз, алсыз автоунаанын аккумуляторун секирүүчү кабелдерди колдонуу менен коопсуз жана натыйжалуу кубаттоо үчүн жасала турган кадамдар жөнүндө көбүрөөк билүү үчүн.
Кадам
Метод 1 2: Jump-Startка чейин
Кадам 1. Секирүүнү баштоодон мурун унааңыздын батареясынын физикалык көрүнүшүн текшериңиз
Сиздин батарея эч кандай жаракалар менен бүтүн болушу керек жана эч кандай көзгө батарейка кислотасы агып жок болушу керек.
Эгерде батарейкаңызда бул бузулуунун белгилери байкалса, машинаңызды секиртип баштоого аракет кылбаңыз, анткени бул өзүңүзгө же башкаларга зыян келтириши мүмкүн
Кадам 2. Кандайдыр бир жол менен алсыз машинанын аккумуляторуна тийүүдөн мурун коопсуздук көз айнегин жана резина мээлейди кийиңиз
Көз айнектер жана мээлейлер көзүңүздү жана колуңузду батареядан чыга турган күкүрт кислотасынан коргойт.
Кадам 3. Унааңыздын батарейкасына туташкан зымдар коопсуз жана коррозиясыз экенин текшериңиз
Батареяңыздын кабели даттанган болсо, аны чачыңыз менен щетка менен колдон келишинче тазалаңыз
Кадам 4. Транспорттук каражаттардын бири -бирине тийүүсүнө жол бербестен, иштөөчү машинаны алсыз батареясы бар машинанын жанына жайгаштырыңыз
Бул үчүн идеалдуу позиция - машиналарды бир багытка каратып коюу же эки машинаны бири -бирине каратып коюу.
- Ар бир унаа батареясынын ортосундагы аралык секирүүчү кабелдер менен туташуу үчүн жетиштүү жакын экенин текшериңиз. Өткөргүч кабелдердин узундугу моделге жана өндүрүүчүгө жараша өзгөрөт.
- Жок биринчи кабель жетишерлик узун болбосо, эки башка жуп секирүүчү кабелдерди туташтырып көрүңүз. Бул секирүүчү зымдарды эритип, от жаратышы мүмкүн.
Кадам 5. Заряддалган батарея менен иштеген машинаны өчүрүү
2дин 2-ыкмасы: Алсыз Батареяда секирип баштоо
Кадам 1. Капотту же батареяны ар бир унаада турган бөлүмдү ачыңыз
Кадам 2. Ар бир батареядагы оң жана терс терминалдарды караңыз
Оң терминал плюс белгиси (+) менен, ал эми терс терминал минус белгиси (-) менен көрсөтүлөт.
Кадам 3. Ар бир батареянын оң терминалдарына секирүүчү зымдардын эки оң учун туташтырыңыз
Оң секирүүчү зым, эгерде башкача белгиленбесе, адатта кызыл болот. Өткөргүч зымдарды туташтыруунун тартиби өзгөрөт, андан кийин төмөнкү үлгү боюнча жүрүңүз: биринчиден, оң секирүүчү кабелдин бир учун алсыз батареяга, андан кийин оң секирүүчү кабелдин экинчи учун заряддалган батареяга туташтырыңыз.
Кадам 4. Терс секирүүчү кабелдин бир учун заряддалган жумушчу батареясынын терс терминалына туташтырыңыз
Адатта, терс секирүүчү зым кара.
Кадам 5. Терс секирүүчү кабелдин экинчи учун алсыз батарея жайгашкан унаага камтылган металл компонентине туташтырыңыз
Бул секирүү башталганда өткөргүч катары алсыз батареясы бар машинаны түзөт. Сиз кабелдерди таза, боёк же кычкылдантуусуз алкакка, шассиге же башка компонентке туташтыра аласыз.
Кадам 6. Батарейкасы заряддалган унаа кыймылдаткычын баштаңыз
Кыймылдаткычты иштеткенде, кубаттоо системасы алсыз батареяны секирүүчү кабель аркылуу кубаттай баштайт.
Кадам 7. Аккумулятору заряддалган машинанын кыймылдаткычын иштеткенден кийин жок дегенде беш мүнөт өтүүгө уруксат бериңиз
Бул алсыз батареяны өзүнөн өзү заряддоого мүмкүндүк берет, бирок толук заряддоого көп убакыт кетет.
Кадам 8. Аккумулятору начар машинанын кыймылдаткычын иштетип көрүңүз
Эгерде секирүүчү кабель жана заряддалып жаткан батарея жетиштүү кубаттуулукка ээ болсо, машинанын мотору оңой эле башталып, иштей башташы керек.
Эгерде аккумулятору начар машинанын мотору иштебей калса, алсыз батареяны заряддоо үчүн дагы беш мүнөт өтүүгө уруксат бериңиз
Кадам 9. Ажыратуу жана ар бир машинадан секиргич зымдарды мотору аларды туташтырганга салыштырмалуу тескери тартипте баштагандан кийин алып салгыла
Бул учкундардын же жарылуулардын пайда болушуна жол бербейт.
Биринчиден, жерге туташтырылган зымды, андан кийин батарейканын терс терминалына туташкан зымды, андан кийин секирип бараткан автомобиль аккумуляторунун оң терминалына туташкан зымды (аккумулятордун алсыздыгын козгойт) жана акырында, мурунку унаа батареясынын оң терминалы. алсыз
Кадам 10. Мурда аккумулятору начар болгон машинаны жок дегенде дагы беш мүнөт иштетип коюңуз
Бул машинанын генераторуна батареяны толуктоого мүмкүндүк берет.
Кадам 11. Секирип баштаган машинаны кеминде 20 мүнөт айдап кетиңиз же аны ошол эле убакытта иштетип коюңуз
Кээ бир учурларда, батареяңыз ушул убакыттын ичинде толук кубатталат; бирок, эгерде батарейка машинаны тебүү үчүн жетиштүү түрдө заряддалбаса, анда сиз машинаңызга жаңы батарея сатып алышыңыз керек болот.
Кеңештер
- Авто тетиктер дүкөндөрү батарейканы тез текшерип, жараксыз болуп калганын аныктай алат.
- Транспорт каражаты көпкө күйгүзүлгөндө анын температурасына көңүл буруңуз, анткени кээ бир машиналар эс алуу учурунда көпкө чуркап кеткенде ичинде өтө ысып кетиши мүмкүн.
- Өткөргүч кабелдердин чоңураак өлчөмү кубаттоо ылдамдыгын жогорулатууга мүмкүндүк берет.
- Ар бир клетканын туура толтурулганын текшерүү үчүн, алсыз батареянын электролит деңгээлин текшериңиз.
- Кээ бир Форд унаалары секирүү башталышынан улам электр кубатынын көтөрүлүшү менен белгилүү. Натыйжада электр көйгөйлөрүн болтурбоо үчүн, машинаңыздын жылыткычынын күйгүзгүчүнүн күйгүзүлгөндүгүнө жана шүүдүрүм бөгөгүчүн күйгүзүп жатканына ишениңиз. Эгерде чыңалуу пайда болсо, желдеткичтин сактандыргычы күйөт жана жылыткыч/вентилятор электрдик бузулууну болтурбоо үчүн ашыкча токту сиңирип алат.
Эскертүү
- Батареяга туташканда оң жана терс секирүүчү зымдардын бири -бирине тийүүсүнө же туташуусуна эч качан жол бербеңиз; айрыкча, сиз аны менен күрөшүп жатканыңызда. Эгерде сиз зымдарга тийүүгө уруксат берсеңиз, алар эрип, батареяны бузуп, ал тургай өрткө себеп болушу мүмкүн.
- Батарейканы кубаттоодо жарылуучу газ, суутек пайда болушу мүмкүн.
- Эгерде сиздин машинаңызда механикалык берүү бар болсо, анда илгичти этияттык менен колдонуңуз.
