Жолдо машина айдаганда, анда ээси машинаны карабайт дегендей, эски машинаны көрөсүзбү? Сиз ага окшош болгуңуз келбейт, туурабы? Туура кам көрүү менен, сиз машинаңызды жаңы жана жаңы кылып көрсөтө аласыз. Бул көрсөтмөлөрдү аткарыңыз жана машинаңызды жылтыратууну үйрөнүңүз.
Кадам
3төн 1 бөлүк: Машинаны жылтыратууга даярдануу
Кадам 1. Машинаңызды жууңуз
Жумшак самын менен сууну колдонуп, аны тазалоого даярдануу үчүн машинаны толугу менен тазалаңыз. Сиздин унаа жылтырата баштоодон мурун таза жана кургак болушу керек. Таза машинага караганда кир жана нымдуу машинада жылтыратуу кыйыныраак.
Кадам 2. Түстүү, чийилген же бузулган боёк үчүн, жылтыратуудан мурун кошулманы сүйкөп коюңуз
Тазалоочу кошулма бир аз абразивдүү, ал боёктун кичинекей катмарын сыйрып алат.
Жылтыратуучу кошулма одоно аралашмага караганда азыраак абразивдүү, жылтыратуу үчүн көбүрөөк ылайыктуу. Микрофибра кездемени колдонуп, унааны бүтүндөй сүртүңүз жана башка микрофибра менен тазалаңыз
Кадам 3. 13 ° C жана 30 ° C температурасында поляк, эң жакшысы көлөкөдө
Аба ырайы ысык болгондо, машинага сүйкөгөндө лак бат кургайт, аны сүртүү кыйын. Бул да полякты тазалоону кыйындатат.
Кадам 4. Гаражда поляк, күндүн түз нурунан алыс
Жогорудагыдай температуранын себептеринен улам, күндүн нуру жылтыратууга тоскоол болбошу үчүн, машинаңызды үйдүн ичинде жылтыратканыңыз оң. Күндүн нуру машинанын бетин жылытат, бул тазалоо кыйын болгон поляк калдыгын пайда кылат. Мүмкүн болсо, машинаны гаражда жылтыратыңыз. Эгерде сизде гараж жок болсо, анда дарактын же имараттын көлөкөсүндө, эртең менен же кечинде көлөкөлүү жерди табыңыз.
3төн 2 бөлүк: Унааңызды жылтыратуу
Кадам 1. Сиз колдонгон момду тандаңыз
Идеалында, курамында карнауба бар момдор бир аз кымбат болсо дагы эң жакшы. Бирок сиз билгиси келген момдун башка түрлөрү бар:
- "Таза мом" адатта анча кымбат эмес, бирок катаалыраак болот. Таза мом сиздин машинаңыздын боегунун тунук катмарын жок кылат. Эгерде сиз бул момду колдонсоңуз, лак даярдоонун жылтыроо этабын өткөрүп жиберүүнү ойлонуп көрүңүз.
- Мом чачуу оңой болмок, бирок анын терс жагы бар. Бул көпкө созулбайт. Момдорду сыноо, көбүнчө эки жумага чейин созулат, андан кийин пайда жок болот.
Кадам 2. Момду көбүнчө пакетке киргизилген көбүк щеткасына коюңуз
60x60см аянтка тыйын өлчөмүндө мом колдонуңуз. Колдонуучунун нускамасын текшериңиз.
- Канча мом колдонуу керек? Өтө көп караганда аз. Момду көп колдонуу кирди кетирет, аны тазалоо кыйын жана депозиттерди жаратат. Момдун жука катмары машинанын бетине көбүрөөк жабышып калат.
- Эгер момуңуз менен көбүк щетка албасаңыз, нымдуу губканы колдонуңуз. Бул эң жакшы курал эмес, бирок аны дагы деле колдонсо болот. Губканы колдонсоңуз, кийинчерээк идиш жуу үчүн колдонбоңуз.
3 -кадам. Жумшак үстү -үстүнө тегеректелген кыймылдарды колдонуп, момду машинанын кичинекей жерине тегиз сүйкөп коюңуз
Унааңызды бөлүктөргө бөлүп, керек болсо мом кошуп, бөлүктөргө жылтыратыңыз. Жумшак тегерек поляк - болжол менен 3-5 фунт - жакшы бүтүрүү үчүн жетиштүү.
Кадам 4. Машинаны буффер (милдеттүү эмес)
Машинага көбүрөөк мом колдонуу жана бардык кемчиликтерди жоюу үчүн жогорку ылдамдыктагы, кош кыймылдуу же туш келди орбиталдык буферди колдонуңуз. Буфериңизди төмөн ылдамдыкта орнотуңуз, момду күйгүзүүчү аянтка же түз эле машинага сүйкөп, буферди машинанын бетине бир калыпта кармаңыз. Керек болгондо көбүрөөк мом колдонуңуз
Кадам 5. Мом көрсөтмөлөрүнө ылайык, бир нече мүнөт отуруп көрөлү
Жылтыраткандан кийин, көрсөтмөлөргө ылайык күтө туруңуз. Бул жалтыратуу жана тазалоо, тындыруу жана момду кетирүүнү камтыйт.
Бул мом тазалоого даяр экендигин айтуунун бир жолу. Манжаңыз менен сокку жасаңыз. Эгерде издер бар болсо, бул дагы эле даяр эмес дегенди билдирет. эгер ал таза болсо, анда мом тазалоого даяр
Кадам 6. Момду алып салуу үчүн микрофибралуу кездемени колдонуп, аны жылтыратыңыз
Момду тегерек кыймылда алып салуу үчүн кездеменин бир жагын колдонуңуз. Качан кездеме сүйрөп бараткандай сезилсе, анда кездемени оодаруу керек. Унаанын кузову жалтырак болгонго чейин улантыңыз
Кадам 7. Унааңызды жалтыраганга чейин жылтыратууну улантыңыз
Калган момду тазалаганыңызды текшериңиз. Сиз ийгиликтүүсүз!
3төн 3 бөлүк: Момдун пайдасын оптималдаштыруу
Кадам 1. Машинаны момдолгон атайын самын менен жууганыңызды текшериңиз
Албетте, эгер кааласаңыз, жумшак идиш жуугуч самынды колдонсоңуз болот, бирок бул момдун жылтырагын кетирет. Момдолгон машиналар үчүн атайын самынды колдонуңуз, керек болсо кайра мом менен сүртүңүз.
Кадам 2. Жалтырак аймакты эки эсе мом
Көптөгөн адистер терең жаркыроо үчүн кош мом жасашат. Синтетикалык мом менен баштаңыз, кошумча жылтыроо үчүн жылтыратыңыз. Тазалап, carnauba мому менен улантыңыз. Мындай полировка көбүнчө автошоу үчүн.
Кадам 3. Такты кетирүү
Эгерде сиз момду алып салсаңыз, бирок так дагы эле болсо, бул жерде бир кеңеш. Бышыруучу бөтөлкөнү дистилденген суу менен толтуруңуз. Бөтөлкөгө бир чай кашык спирт кошуп, жылмакай болгончо аралаштырыңыз. Булганган жерди чачып, микрофибра менен сүртүңүз.
Кадам 4. Жер бетиндеги момонун таңгактагы маалыматка караганда эртеби -кечпи эскирерин билиңиз
Ар бир унаа ар башка. Сиз мом көрсөтмөлөрүнө карабай, машинаңыздын күңүрттөнүп баратканын байкаганыңызда, качан кайра полировкалоо керек экенин билесиз.
- Мом өндүрүүчүлөр көбүнчө момду көбүрөөк колдонууну сунушташат, ошондо аны кайра сатып келесиң.
- Башка жагынан алганда, момдун кээ бир түрлөрү көпкө созулбайт жана көп колдонулушу керек.
5 -кадам. Мутту боёкко мом кылбаңыз
Маттуу боёкту момдоонун кажети жок. Жалтырак бөлүкчөлөр жалтырабаган боек үчүн арам.
Кеңештер
- Бир нече жука катмар бир коюу катмардан жакшыраак.
- Унааңызды жылтыратсаңыз, машинаңыз жакшы көрүнөт жана сатуу баасы жогору.
