Барабан тормозун алмаштыруу кыйын эмес. Бирок, бул иш атайын каражаттарды жана бир аз көңүл бурууну талап кылат. Анын ордуна, сиз механикалык кызматтардын баасын көп үнөмдөйсүз. Бул макалада барабандын тормозун алмаштыруунун жалпы процесси сүрөттөлөт, бирок сиз дагы эле машинаңыздын колдонмосуна кайрылыңыз.
Кадам
Кадам 1. Асбесттен жасалган масканы кийиңиз
Сиз жасай турган жумуш тормоз чаңы же майда асбест чаңы менен күрөшүү жана аны дем алуу сиздин ден соолугуңуз үчүн өтө коркунучтуу болот. Асбестти чыпкалоо үчүн арналган масканы колдонуңуз. Кадимки масканы колдонбоңуз. Балдарды жана үй жаныбарларын алыс кармаңыз. Бул ишти аткарып жатканда балдардын жанында болуусуна жол бербеңиз.
Кадам 2. Hubcap алып, гайканы бошотуп
Алдыңкы дөңгөлөктү дөңгөлөк такасы менен колдоңуз. Унааны домкрат менен көтөрүп, таяныч менен колдогула.
- эч качан барабан тормозун алмаштырыңыз, ал бир гана домкрат тарабынан колдоого алынат. Жыгач, кыш жана кирпич блоктору машинаны колдоо үчүн ылайыктуу алмаштыруучу эмес.
- Гайканы жана шинаны алып салыңыз.
Кадам 3. Хабкапты кирүүчү май менен чачыңыз
Эскертүү: WD-40 кирүүчү май эмес
Кадам 4. Тормоз барабанынын четинен кармап, аны сууруп алыңыз
Тормоздун барабанын чыгарганда жардам берүү үчүн тормоздун барабанын бир аз чайкап көрүңүз. Барабанды бошотуу үчүн тормозду жөндөгүчтү артка кайтаруу керек болушу мүмкүн. Бул барабандагы тормозду жөндөө тешиктери аркылуу же барабанды бошотуу үчүн тормозду жөнгө салуу үчүн тормозду жөндөгүчтү колдонуу үчүн тормозду жөндөөчү тешик аркылуу ишке ашырылат.
Step 5. Эскертүү:
кээ бир тормоз барабандары бурамалар менен кармалып турат, андыктан алгач бурамаларды алып салыш керек.
Кадам 6. Барабанды алып салганда текшериңиз
- Барабан чийилип калса оңдолушу же алмаштырылышы керек.
- Барабан тормозунда тормоз жана кол тормозун жөнгө салуучу бир нече пружиналар жана рычагдар бар. Алар, адатта, башка түскө ээ. Санарип камера менен сүрөткө тартыңыз же эч нерсени ажыратуудан мурун бардык компоненттер кайда экенин толук сүрөттөңүз.
Кадам 7. Бардык тормоз механизмин корпуска салып, тормоз тазалагыч менен чачыңыз
Контейнердин ичине чачуу чаңдын учуп кетишине жол бербейт. Көпчүлүк тормоздордун чаңы экенин эстен чыгарбаңыз асбест, жана сиз аны дем алгыңыз келбейт. Маска колдонуңуз.
Кадам 8. Жаңы тормоздук бут кийимдерди эскиси менен салыштырыңыз
Жаңы тормоз бут кийиминин ошол эле жерлеринде тешиктери бар экенин текшериңиз. Кээ бир унааларда эки башка тормоз туфли бар, тактап айтканда алдыңкы тормоз жана арткы тормоз.
Тормоздук бут кийимдердин туурасы бирдей экенин текшериңиз
Кадам 9. Тормозду ажыратыңыз
- Тормоз бут кийиминин кайра жазын алып салыңыз.
- Кол тормозунун рычагын кое бериңиз.
- Тормоз бут кийимин кармоочу пинти аркасынан кармап, кармоочу пружинаны кое бериңиз.
- Тормоз бутун өйдө жактан сунуп, дөңгөлөктүн цилиндр пининен тормоз бутун чечип алыңыз.
- Тормоз туфли менен жөндөгүчтү бирдик катары алып салыңыз.
- Эски тормоз бутун жаңы тормоз бутунун жанына полго коюңуз.
- Кээде тормоз туфлисинин алдыңкы жана арткы бөлүктөрү башкача болот. Кыска подкладкалары бар тормоз туфли көбүнчө алдыңкы болуп саналат.
- Абайлап Түзүүчү пружинадагы чыңалууну басаңдатуу үчүн тормоз бутунун үстүнкү жагын ичине буруңуз.
- Орноткучту алып салыңыз.
- Тормоздун бардык тетиктерин кайра колдонуу үчүн текшериңиз жана тазалаңыз, бузулуунун же эскирүүнүн белгилерин текшериңиз жана керек болсо алмаштырыңыз.
- Бардык булактарды жаңыларына алмаштыруу сунушталат.
- Тууралагычты алып салуу, тазалоо жана тосмолорго каршы май менен майлоо керек.
- Жазды коё бериңиз жана жазды жаңы тормоздун бут кийимине алып салганыңызда дароо илип коюңуз.
- Тормоз дөңгөлөгүнүн цилиндринде агып кетүү белгилерин текшериңиз жана керек болсо алмаштырыңыз.
Кадам 10. Жаңы тормозду орнотуңуз
- Тормоздун таяныч плиталарын тазалоо жана алардын жылышуу жана бекитүү пункттарында тосмолорго каршы аз өлчөмдөгү май менен майлоо керек.
- Тюнерди орнотуңуз. Бир жагы сол жип.
- Жаңы тормоз бутуна жөнгө салгычты коюп, жазды катуулатуу үчүн үстүн узартыңыз.
- Тормоз туфлигини ўз ўрнига қайтаринг ва тутувчи шпингларни тўғри тешиклардан киритинг.
- Тормоз бутунун кармоочу пружинасын орнотуңуз.
- Тормоз бутун дөңгөлөктүн цилиндр пинине бекит.
- Кол тормозунун рычагын алмаштырыңыз.
- Кайра жазды орнотуңуз.
- Тормозду тормоздун барабанына каршы тормозду жөнгө салгыч менен тууралаңыз.
Кадам 11. Жаңы тормозду мурун тарткан сүрөттөрүңүз менен салыштырыңыз
Эгерде башкача көрүнсө, башынан кайталаңыз.
12 -кадам. Бардыгын кайра иретке келтирүү
- Жаңы же оңдолгон барабанды дөңгөлөктүн тегерегине сүрүңүз.
- Эгерде барабан мурунтан эле орнотулган болсо, барабанга бекитүүчү бураманы орнотуңуз.
- Тормозду барабан аркылуу же колдоо плитасы аркылуу тормоз барабаны бир аз тыгылып калганга чейин тууралаңыз.
- Шинаны кайра орнотуңуз.
- Тормоздун туураланышын текшерип, барабан бир аз тыгылып калганга чейин кайра тууралаңыз. Тормозду ашыкча катуулатуудан алыс болуңуз, анткени тормоз бекилип калышы мүмкүн.
- Колдоону алып салыңыз.
- Джекти түшүрүңүз.
- Гайканы жана капкакты кайра орнотуңуз.
- Башка тарапта кайталаңыз.
- Эгерде кандайдыр бир дөңгөлөктүү цилиндр алмаштырылса, тормоз системасын алып салыңыз.
- Тормоздун туура иштеп жатканын текшерүү үчүн жолдо машинаны сынап көрүңүз.
Кеңештер
- Бир убакта эки жакта иштөөдөн качыңыз. Эгер түшүнбөй жатсаңыз, иштебеген жагын карап, кайда ката кетиргениңизди көрө аласыз.
- Тормоз бут кийимин сатып алууда, ошондой эле жаңы булактарды сатып алыңыз. Жазгы баалар салыштырмалуу арзан жана сатып алууга татыктуу.
- Эки башка унаа маркасынын бир тормозго ээ болушу мүмкүн эмес. Ар бир унаа маркасы үчүн тормоз абдан ар түрдүү болушу мүмкүн. Бул макала Индонезиядагы машиналарга негизделген жалпы кадамдар.
- Эгерде сизде көндүм болбосо, тормозду өзүңүз алмаштырууга аракет кылбаңыз. Дөңгөлөктү кантип алып салуу керектигин билүү үчүн окуу керек болгондо, сиз жөндөмсүз адамсыз.
- Кээ бир барабан тормоз системаларында жөнгө салуу механизми жок. Кол менен жөнгө салынган системалар, адатта, жамааттын арт жагында төрт бурчтуу жөндөгүчкө ээ. Бул жөндөгүчтү аягына чейин жылдыруу тормоз бутуна эскирген же начар чийилген барабанды алууга жардам берет.
Эскертүү
- Тормоз барабаны бошогондо тормоздун педалына тийбеңиз. Поршень тормоз педалына тийгенде дөңгөлөктүн цилиндринен чыгат. Ал эми поршенди оңдоо башка тема.
- Эч качан барабан тормозун алмаштырбаңыз, ал машинаны өзгөчө кырдаалда да колдогон.
- Тормоздун чаңынан дем алуудан алыс болуңуз. Асбест бөлүкчөлөрү жөнөкөй маскалар үчүн өтө кичине болгондуктан, бөлүкчө маскалары жетишсиз болот.
- Тиешелүү шаймандарды сатып алыңыз.
- Эгерде эмне кылып жатканыңызды билбесеңиз, тормозду оңдоп бербеңиз. Сураныч, семинарга барыңыз.
