Бензин жана СПГ кыймылдаткычтары шамдын жардамы менен башкарылуучу жарылуу энергиясында иштейт. Шамдар күйүүчү майдан күйүп, электр тогун күйгүзөт. Бул заманбап машиналардын негизги бөлүгү. Башка нерселер сыяктуу эле, шамдар алсыз болушу мүмкүн жана аларды туура шаймандар жана туура жол менен алмаштыруу салыштырмалуу оңой. Көбүрөөк маалымат алуу үчүн 1 -кадамды караңыз.
Кадам
Метод 1дин 2си: Эски Шамдарды ачуу
Кадам 1. Моторуңуздагы шамды табыңыз (колдонуучунун колдонмосун караңыз)
Капотту ачканыңызда, мотордун ар кандай позициясына алып баруучу 4-8 зымдарды көрөсүз. Шам мотордо, зымдын астында, капкагы аны коргойт.
- 4 цилиндрдүү кыймылдаткычта шамдын учу кыймылдаткычтын үстүндө же капталында болот.
- 6 цилиндрдүү кыймылдаткычта шамдын учу кыймылдаткычтын башынын үстү жагында же капталында, V6 жана V8 кыймылдаткычтарында шамдын кыймылдаткычтын эки тарабында экиге бөлүнөт.
- Кээ бир кыймылдаткычтарда шамдын зымын көрүү үчүн биринчи ачылышы керек болгон капкагы бар. Колдонуучунун көрсөтмөсүн карап, шамдарыңыз кайда, канча жана канча боштуктар туура келгенин жана ачуу үчүн ачкычтын өлчөмүн такташыңыз керек. Ошондой эле ар бир кабелди жана анын ордун кийин белгилебеши үчүн белгилешиңиз керек. Бул учурда, эгер бар болсо, шамдын зымдарын жаракалар үчүн текшере аласыз.
Кадам 2. Шамды ачуудан мурун моторду муздатып коюңуз
Эгер сиз кыймылдаткычка жаңы келген болсоңуз, шамдар жана кыймылдаткычтын бөлүктөрү абдан ысып кетиши мүмкүн. Мотор тийүү үчүн муздак болгондо ачыңыз. Ошол эле учурда, шамдарды алмаштыруу үчүн керектүү жабдыктарды даярдаңыз. Сага керек болот:
- Розетка ачкычы / шамдын ачкычы
- Extension rod
- Шамдын розеткасы, адатта, шамдын ачкычында болот
- Шамдын боштук өлчөгүчү, адатта, унаа тетиктер дүкөнүндө жеткиликтүү.
Кадам 3. Биринчи шамды ачыңыз
Шамды каптаган кыймылдаткычтын зымын түбүнөн кармап, шамы көрүнгөнгө чейин кылдат тартыңыз. Шамдын зымын алып салуу үчүн чайкабаңыз, анткени ал бошоп кетет же шамдын башын бузушу мүмкүн. Шамдын ачкычын кеңейтүү таякчасы менен киргизип, шамды ордунан кылдат алып салыңыз.
- Шамдарды алмаштыруу керекпи же жокпу, текшерип көрүңүз, бир шамды алып салыңыз жана боштуктарды текшериңиз. Эгерде ал күйүп кеткендей көрүнсө, шамды керектүү чыңалууга кайра орнотуп, андан кийин башка бардык шамдарды ачардан мурун, шамдарды сатып алуу үчүн автоунаа тетиктер дүкөнүнө барыңыз. Тартип өзгөрбөшү үчүн аларды бир -бирден ачуу керек. ("Кеңеш: заказды унутпаш үчүн ар бир шамдын зымын номерлеңиз"). Шамдар так ырааттуулукта күйөт, шамдын зымдарын туура эмес жайгаштыруу мотордун кубатын жоготот жана моторго зыян келтирет.
- Эсиңизде болсун, эгер сиз бардык шамдарды бир убакта ачышыңыз керек болсо, анда кагаз пленкасын жабыштырып көрүңүз жана ар бир шамды зым менен белгилеп көрүңүз, ошондо анын ордун эстей аласыз.
Кадам 4. Шамдын боштукту өлчөгүлө
Тазалоо 0.028-0.06 дюймдун ортосунда болушу керек, кээ бир толеранттуулук менен, шамдын түрүнө жана машинаңыздын муктаждыктарына жараша. Учурда, жалпысынан алганда, шамдар шамдын түрүнө жана колдонуу түрүнө жараша орнотулган, бирок дагы бир жолу текшерсеңиз жакшы болот. Оптималдуу аралыкты билүү үчүн машинаңыздын колдонмосуна кайрылыңыз, аралыкты өлчөө үчүн өлчөөчү куралды колдонуңуз.
- Эгерде шамдын ажырымы керек болгондон кененирээк болсо, бирок шам дагы деле жакшы жана боштук жөнгө салынса, сиз шамды керектүү аралыкка чейин жыгачтын бетине акырын таптоо менен жөнгө салсаңыз болот, же сиз жөн гана сатып ала аласыз. жаңы шам. Адатта, шамды ар 20 000 км сайын же машинаңыздын көрсөтмөсүнө ылайык алмаштырышыңыз керек. Шамдар арзан жана аларды дайыма алмаштырып туруу жакшы.
- Эгерде сиз шамдарды өзүңүз алмаштыргыңыз келсе, дроссель өлчөгүч сыяктуу туура жабдууларды сатып алыңыз. Адатта, бул шамдын электроддору дагы деле туура күйө турганчалык жакын экенин текшерүү үчүн темир алкак. Калибр жакшыраак жана тагыраак. Ар дайым оригиналдуу аппаратты, бир аз кымбатыраак, бирок кепилдик сапатын сатып алыңыз.
5 -кадам. Эски от алгычтардын эскилигин текшериңиз
Шам жакшы иштеп жатса да шамдын кир көрүнүшү нормалдуу көрүнүш. Бирок, эгер сиз электроддордун тегерегинде ак кирди көрсөңүз, же күйгөн тактарды же электроддордун жоктугун көрсөңүз, шамды алмаштырышыңыз керек..
Эгерде от алгыч бүктөлсө же сынып калса, анда мотордо механикалык көйгөй жаралышы мүмкүн жана аны кечиктирбей оңдоочу жайга алып баруу керек
Метод 2 2: Жаңы Шамдарды орнотуу
Кадам 1. Ылайыктуу алмаштыруучу шамды сатып алыңыз
Сиз машинаңыздын колдонмосун же автоунаа тетиктер дүкөнүндөгү китепти карап, машинаңыздын маркасына жана моделине, ошондой эле чыгарылган жылына туура келген шамды таба аласыз. Платинадан, итрийден, иридийден ж.б. 2-15 долларга чейинки шамдар жана өлчөмдөрдүн жүздөгөн комбинациялары бар. Кымбат баалуу металлдан жасалган шамдар, адатта, узакка созулат. Эгер так билбесеңиз, сатуучудан авто тетиктер дүкөнүнөн же оңдоочу жайдан машинаңыздын оригиналдуу шамдарын алууну сураныңыз.
- Адатта, азыр колдонулган нерселер менен бир эле шамды колдонуңуз. Арзаныраак шамдар менен алмаштырбаңыз жана иштеп жаткан нерсени өзгөртүүдөн убара болбоңуз. Автомобиль өндүрүүчүлөрдүн шамдарды колдонуунун жакшы себептери бар, андыктан жөнөкөй эле ойлонгула жана мүмкүн болушунча ошол эле шамдарды издегиле. Колдонмону текшериңиз же жергиликтүү дилерден сураңыз.
- Сиз ошондой эле бекитилген же жөнгө салынган боштуктары бар шамдарды сатып ала аласыз, андыктан сиз шамдарды үзгүлтүксүз текшерип, тууралоону кааласаңыз сизден көз каранды. Бирок, боштук машинаңыздын өзгөчөлүктөрүнө ылайык экенине ынанууңуз керек. Өзүң текшерип көрсөң, билесиң. Аны пакеттен чыгарыңыз жана боштукту өзүңүз көрө аласыз.
Кадам 2. Жаңы шамды салардан мурун жиптердин айланасын тазалап көрүңүз
Шамдарды алмаштырганда, бул да шамдын зымдарынын бузулганын же жарылганын текшерүүгө, ошондой эле ошол зымдардын терминалдарын тазалоого жакшы мүмкүнчүлүк. Таза жана жылмакай туташуу үчүн шамдын зымдарынын учтарын тазалоо үчүн компрессордон зым щетканы же аба колдонуңуз. Керек болсо шамдын зымдарын алмаштырыңыз.
Кадам 3. Жаңы шамды кыстарып, шамдын ачкычы менен тартыңыз
Шамдын ачкычын колдонуп, ар бир шамды кыймылдаткычтан алып салыңыз жана жаңысына алмаштырыңыз. Бир аз тартыңыз (болжол менен 1/8 айландырыңыз, аны колуңуз менен максималдуу бурганыңыздан кийин) Өтө катуу тартпаңыз, анткени бул цилиндрдин башындагы жиптерге зыян келтириши мүмкүн жана аны оңдоо кымбатка турат. Шамдын зымдарын мурунку абалына орнотууну унутпаңыз.
Кадам 4. Орнотуудан мурун шамды майлоого аракет кылыңыз
Эгерде сиз алюминий кыймылдаткычына орнотуп жатсаңыз, шамдын жипине бир тамчы майлоочу суюктукту сүйкөңүз. Бул суюктук окшош металлдарга реакциянын алдын алат. Сиз ошондой эле кийинчерээк оңой эле өчүрүү үчүн шамдын капкагынын ичиндеги диэлектрик силикон кошулмасын колдоно аласыз. Шамдын капкагын артка тарткыла жана шамдын учуна зыян келтирбеш үчүн кылдаттык менен туура келгенине ынангыла.
Кеңештер
- Жаңы машиналарда шамдар болушу мүмкүн, андыктан жетүү кыйын, андыктан адегенде шамдардын бардык позицияларын караңыз. Адегенде шамды кыйын абалда алмаштырып көрүңүз.
- Шамдын өтө бекем эмес экенин камсыз кылуу үчүн, момент ачкычын колдонуңуз жана аны машинаңыздын өзгөчөлүктөрүнө ылайык тартыңыз. Бул маалыматты колдонмодон тапсаңыз болот же унаа оңдоочу жайыңыздан сурасаңыз болот.
- Учкундукту алып салгандан кийин түшпөй турганын текшерүү үчүн кадимки ачкычтын ордуна шамдын ачкычын (магнит менен) колдонуңуз. Эгерде түшүрүлсө, боштуктун аралыгы өзгөрүшү мүмкүн, андыктан аны баштапкы абалга келтирүү же алмаштыруу керек.
- Шам алмаштырганда шамдын тешигине эч нерсе түшпөсүн текшериңиз. Шамды ачардан мурун бардык кирди тазалоо үчүн компрессорду колдонуңуз. Эгерде кир кирсе, поршендин басымы кирди тешиктен ыргытып жибериши үчүн, кыймылдаткычты от алдырбай иштетүүгө аракет кылыңыз. (машинанын кыймылдаткычынан алыстап, балдарды андан алыс кармаңыз)
- Адатта, жаңы от алгычтардын тазаланышын текшерүүнүн кажети жок, бирок муну жасоо жакшы.
- Шамдын капкагын зымга эмес, изоляторго тартыңыз, эгер сиз зымды тартсаңыз, зымга зыян келтиришиңиз мүмкүн.
- Унааларды оңдоону жактырбасаңыз да, оңдоо үчүн колдонмо сатып алуу акылдуулукка жатат.
- Эгерде кыймылдаткыч өчүп калган шам менен иштей баштаса, бензин ташкыны болот. Шамдын астындагы күйүүчү майды күйгүзүү үчүн мотор толук мүнөткө созулат жана кайра кадимкидей иштейт.
- Шамдын моделин жана түрүн эки жолу текшериңиз. Адатта, шамдардын туш келди коддору бар, мисалы, "5245" же "HY-2425" ж. Сатып алардан мурун моделди жазып, эки жолу текшериңиз. Кичине каталар убактыңызды жана акчаңызды коротушу мүмкүн.
Эскертүү
- Шамды ачардан мурун моторду муздатыңыз. Шамдар абдан ысып, терини күйгүзүп алат.
- Кичинекей балдарды иштеген жериңизден алыс кармаңыз жана көзүңүздү коргогула.
