Автотранспорт - бул сиздин машинаңызды, кайыгыңызды же башка автотранспортту аба ырайынан коргоо үчүн колдонулган өзүнчө түзүлүш. Бекем пайдубалдын үстүнө курулган автоунаалар бар, бирок пайдубалы жоктор да бар. Эгерде сиз унааңызды сыртта токтотуп койсоңуз, анда коргоочу структураны курууга инвестиция салуу унааңыздын иштөө мөөнөтүн узартат, ал тургай, эгер сиз аны эрежелерге ылайык курсаңыз, мүлкүңүздүн баасын жогорулатат. Эгер сиз муну кантип жасоону үйрөнсөңүз, жерди даярдоо, структуранын туура түрүн пландаштыруу жана жеринен унаа токтотуучу жай куруу сиз ойлогондой кыйын эмес.
Кадам
4төн 1 бөлүк: Жерди даярдоо
Кадам 1. Керектүү курулуш уруксаттарын алыңыз
Имаратыңыз эрежелерге ылайык курулганын текшерүү үчүн жергиликтүү шаар куруу бюросуна кайрылыңыз. Үй имаратын кошуу жана куруу сиздин үйүңүздүн баалуулугуна таасир этиши мүмкүн болгондуктан, шаардык бийликтен уруксат алышыңыз керек болот. Кээ бир аймактарда, сиз лицензияланган куруучунун колун камтыган, жакшы структураланган имараттын чиймесин көрсөтүшүңүз керек болот. Керектүү уруксаттарды алуу үчүн, сиз көрсөтүшүңүз керек:
- Менчик укугун тастыктоочу документ.
- Шаардык бийлик тарабынан берилген уруксаттын анкетасы.
- Курулуш сүрөтү
Кадам 2. Керектүү курулуш материалдарын сатып алыңыз
Унааңызды коргоо үчүн, унаа жайды жыгачтан же темирден курууга болот, сиз жашаган аба ырайынын түрүнө жана түрүнө жараша. Ар кандай материалдар жана конструкциялар да сиздин өлкөнүн климатына ылайыкташтырылышы мүмкүн. Сиз ошондой эле негизги дизайнды өзгөртө аласыз жана курууну каалаган автоунаа түрүнө жараша жеткиликтүү же арзан болгон материалдарды колдоно аласыз. Азыр эксперимент жүргүзүү үчүн жакшы убакыт.
- Алдын ала кысылган жыгач кургак климатка ылайыктуу болушу мүмкүн, бирок ар кандай климат үчүн ал бышык жана узак мөөнөттүү колдонуу үчүн оңой өзгөртүлөт. Туура курулган жыгач структурасы башка структураларга караганда бышык болот. Эгер сиз унааңызды туруктуу жерге коюуну кааласаңыз, анда жыгач сиз үчүн туура чечим.
- Carport материалдары үчүн мырышталган темир арзаныраак жана орнотууга оңой болушу мүмкүн, бирок узак мөөнөткө анча ылайыктуу эмес. Эгер сиз күнүмдүк унааңызды жайгаштыруу үчүн тез жана арзан жерге муктаж болсоңуз, анда бул материал сиз үчүн. Цинкирленген темирден жасалган курама унаалар көбүнчө өз алдынча жасала турган чакан долбоорлорго муктаж адамдар үчүн эң жакшы тандоо.
3 -кадам. Топуракты өлчөө
Орто көлөмдөгү машинаны батыра алыш үчүн узундугу 5 метрден кем эмес туурасы 3 метр болгон тик бурчтуу форма жасаңыз. Бул тик бурчтуу форманы жерге белгилеңиз. Негизги автотранспорт алты постту талап кылат: ар бири бурчтан жана экөө аянттын узун капталдарын борборлоштуруу үчүн.
Эгерде сизде чоңураак унаа же жүк ташуучу унаа бар болсо же сиз бир нече унаа үчүн унаа курууну кааласаңыз, курууну каалаган структурага ылайыкташтырып өлчөмүн тууралаңыз
Кадам 4. Керек болсо топуракты тегиздеңиз
Чөп катмарын алып, астынкы катмарын темир тырмоо менен чийип алыңыз. Бутуңуз менен жерди тебелеп, тырмаңыз. Бул кемчиликсиз болбошу керек болсо да, жериңиздин тегиз экендигине ынануу үчүн деңгээл өлчөгүчтү колдонушуңуз мүмкүн.
Сиз учурдагы бетон полго же унаа токтотуучу жайдын аягына унаа кура аласыз. Бетон полуңуздун өлчөмдөрүн өлчөп, структураңызды бетон полго ылайыкташтырыңыз. Бетон полун структураңызга ылайыкташтырбаңыз. Сиз конструкцияны бетон полдун капталында посттор менен кура аласыз жана бул посттор жерге бекитилиши керек
Кадам 5. Керек болсо топуракты жабыңыз
Катмарсыз топурак көйгөй эмес. Бирок, топуракты шагыл менен каптоо үйгө топурактын кирүүсүнө тоскоол болуп, акырындык менен автоунаанын айланасындагы топуракты эскиртип калышы мүмкүн. Эгерде сиз шагыл колдонууну каалабасаңыз, чөптүн же отоо чөптөрдүн кайра өсүп кетүүсүн алдын алуу үчүн отоо чүпүрөк пластикти колдонуңуз.
Эң жакшы вариант - бетон куюу же учурдагы бетон полго куруу, анткени бул сиздин унааңыздын өмүрүн жана бышыктыгын узартат
Кадам 6. Сатып алууга даяр автоунаа комплектин колдонууну карап көрүңүз
Керектелүүчү материалдар жана убакыт автоунаа курууну интенсивдүү долбоорго айландыра ала тургандыктан, эгер сиз кааласаңыз жана даяр болсоңуз, анда алдын ала даярдалган автоунаа колдонуу жакшы болот.
Орнотуу көрсөтмөсү менен жабдылган темирден жасалган курулуш материалдары, адатта, жыгачтан жасалган автоунааларга караганда арзаныраак болот. Сиз бир же эки күндүн ичинде орното аласыз
4 ичинен 2 -бөлүк: Устундардын орнотулушу
Кадам 1. Билдирүүлөр үчүн тешиктерди казыңыз
Пост тешиктерин унааңыз үчүн жасаган сапта бирдей аралыкта кылыңыз. Тешик жасоо үчүн казгычты колдонуңуз. Тешик кеминде жарым метр тереңдикте жана катуу шамал болгон аймактарда же орточо калың кар жааган аймактарда жашагандар үчүн бышыкыраак түзүлүш үчүн тереңирээк тешик жасаңыз.
Кадам 2. Алты билдирүүнү орнотуңуз
Жөнөкөй структура үчүн, жамгырдын суусун агызууга жардам бере турган чатырдын жантаймасын түзүү үчүн, унаанын бир тарабында бийиктиги кеминде 2,7 метр, экинчи жагында 3,5 метр болгон сапаттуу посттор керек болот. Үйдүн пайдубалынан сууну алыс кармоо үчүн үйгө эң жакын турган унаа капталында үч бийик пост болушу керек.
Постторду орнотуу үчүн жарым см тешикке 15 см бетон куюңуз. Полюс жерге тийгенче тешикке отургузуңуз. Тешик толугу менен толтурулганга чейин көбүрөөк бетон куюңуз. Деңгээл өлчөгүчтү колдонуңуз жана бетон катуулана электе, мамыларды вертикалдуу тик тургандай кылып тууралаңыз. Темирлерди темирлерге кагуудан мурун, бетонду жок дегенде бир күн бою катуулатууга уруксат бериңиз
Кадам 3. Адегенде алдыңкы жана арткы нурларды мыктаңыз
Эгерде сиз дубал менен жабылган унаа курууну кааласаңыз, унаа токтотуучу жайдын дубалдары болжол менен 5х2,7 метр жана постторго кадалган 2,1 метр бийиктиктеги тик бурчтуу такталардан жасалышы мүмкүн.
Посттун астынкы бурчуна жүк көтөрүүчү устунду мыктап, үстүнкү четинен 50 смдей бийик бурчка чейин узартыңыз. Андан кийин, бул блокторду каалаган аппараттык дүкөндөн сатып ала турган Т түрүндөгү илгичтерди колдонуп, жогорку постторго кадап коюңуз. Илгичтерди мыкка илерден мурун, устундардын бийиктиги бирдей экенин текшериңиз
Кадам 4. Каптал устундарын тырмак менен кагыңыз
Билдирмелерди ченемдик мүнөздөмөлөргө ылайык камсыз кылуу үчүн устундарга мык кагыңыз. Төмөн жагындагы устундар устундары устундардын бурчтарына кадалган алдыңкы жана арткы устундарга мык менен кадалышы керек. Керек болсо, бекиткичтерди үч мамычанын баарына тең кылып жасоо үчүн, борбордук мамычанын чокусун астыңкы жагына мыктап кошуп койсоңуз болот.
Өзүңүздүн структураңызды мүмкүн болушунча күчтүү кылышыңыз керек, өзгөчө кар, шамал же башка экстремалдык климаты бар аймакта жашасаңыз. Жүк көтөрүүчү мүнөздөмөлөр үчүн сиз өзүңүздүн аймактагы талаптарды билишиңиз керек болот. Муну жасоонун жалгыз же универсалдуу жолу жок. Бул үчүн ар дайым жергиликтүү көрсөтмөлөрүңүздү аткарыңыз
4 -жылдын 3 -бөлүгү: Чатыр жасоо
Кадам 1. Мольберттин каптал устундарына мык кагыңыз
Чатырды колдой турган 5 см х 10 см х 3 метрлик алты ферма өзөктүк кутунун формасына эки жол менен кадалышы мүмкүн: оюк ыкмасы же асма ыкма. Кайсы гана ыкма болбосун, алдыңкы жана арткы позициялар алдыңкы жана арткы устундарга кадалышы керек. Калган төрт станок 5 метр өлчөмдөгү каптал устундар боюнча бири -биринен бирдей аралыкта (болжол менен 1 - 1,2 метр) болушу керек.
- Мольбертти оюп коюу - станокту каптал устундун четине коюу ыкмасы. Чокту жасоо үчүн алдыңкы турууну ордуна коюп, карандаш менен каптал устундагы ордун белгилеңиз. Ошол учурда, тегерек араа менен оюк жасаңыз, ошондо станок каптал устунга үчтөн бир бөлүгүн түзөт. Биринчи мольберттин оюкчасына канааттанганыңызда, позицияны төмөндөтүңүз жана башка беш позицияда оюктарды жасоо үчүн шилтеме катары колдонуңуз. Мольбертти мыктап жатканда, мольберттин капталындагы мыкты астындагы устуңө бурч менен чабыңыз.
- Мольбертти илүү үчүн, жабдуу дүкөнүнөн металл илгич сатып алыңыз. Металл илгичтер ар кандай формадагы жана конструкцияда болот, алар 5х10 см өлчөмүндөгү устундарды ар кандай багыттагы башка структуралык элементтерге тиркей алат. Бул түзүлүш үчүн колдонулган эңкейиш бурчу же ферманын устунга болгон бурчу 25 градус. Бул металл илгич кичине вариацияларды кармоо үчүн ийилген болот. Андыктан идеалдуу илгичти таба албасаңыз, кабатыр болбоңуз. Кесүү ыкмасынан айырмаланып, илинүүчү ыкмада станок устунга коюлат. Сиздин мык илгичке, андан кийин станокко жана акыры устунга түшөт.
Кадам 2. Фермага чатыр фанерасын мыктаңыз
Фанеранын барактарын машинанын алдыңкы жана арткы жагында 15 см чектери бардай кылып жайгаштырыңыз.
- Мүмкүн болушунча фанера барактарын сатып алыңыз. Фанеранын өлчөмү адатта 1,2 X 2,4 метр, бирок өлчөмү ар кандай болушу мүмкүн. Чатырдын бардык бетинин өлчөмү 3 X 5. 2 метр. Муундарды азайтуу үчүн фанераны араа менен кесип алыңыз. Муундар канчалык аз болсо, ошончолук агып кетиши мүмкүн.
- Сиздин унааңыздын негизги кутусунун туурасы 2,7 метр, ал эми станоктун узундугу 3 метр. Бул чатыр орнотулганда, чатырдын аянтын жаба ала турган фанерага, ошондой эле унаанын эки жагында 15 см устунга ээ болууну билдирет. Эгер сиз узунураак кааласаңыз, анда көбүрөөк фанера керек болот.
- Triplex ар кандай жоондугу бар. Бул долбоор үчүн калыңдыгы 1,2 см болгон фанераны колдонсоңуз болот. Эгерде сиз бурулуп кетүү жөнүндө тынчсызданып жатсаңыз, калыңдыгы 2 см фанераны колдонуңуз.
Кадам 3. Структураңыздын туруктуулугун текшериңиз
Чатыр орногондон кийин, структураңыз бекем болушу керек. Бул жерде, сиздин унааңыздын жалпы туруктуулугун жакшыртуу үчүн эч нерсе кыла албайсыз. Ошондуктан, структураңызда кыймыл пайда болгондо, стабилдүүлүктү жогорулатуу үчүн структуранын сыртына катуулаткычтарды кошушуңуз керек.
4 ичинен 4 -бөлүк: Жумушту бүтүрүү
Кадам 1. Фанеранын муундарын агып кетпөөчү катмар менен каптаңыз
Агып кетүүнүн алдын алуу үчүн, плитканы же черепица орнотуудан мурун боштуктарды агып кетпөөчү катмар менен толтуруп, бетин агып кетпөөчү катмар менен жабуу керек. Эгерде унаа тешилип калса, унааны коргоо үчүн унаа жасоонун эч кандай мааниси жок.
Структураны жылуулоо керекпи? Бул жакшы, бирок үнөмдүү болбошу мүмкүн. Эсиңизде болсун, сиз үйүңүзгө кошумча куруп жаткан жоксуз. Сиз жөн гана машинаңызды аба ырайынан коргоо үчүн жөнөкөй структура курасыз
Кадам 2. Черепица фанерасынын үстүнө плитканы же черепица орнотуңуз
Аппараттык дүкөнгө баш багыңыз жана фанераны жабуу үчүн жетиштүү плитка же черепица сатып алыңыз жана унаага акыркы көрүнүштү бериңиз. Фанера кошумча коргоо үчүн плитка же черепица менен жабылганга чейин фанера үчүн аба ырайына каршы жабууну сатып алууңуз керек болот.
Же болбосо, эгер сиз кафель же черепица колдонууну каалабасаңыз, анда фанера орнотуп, темир чатырын түз эле фермага орнотуунун кажети жок. Алюминий чатырлары көбүнчө кошумча курулуштар үчүн колдонулат. Мындай чатырды колдонгондо, структураңыз тезирээк бүтөт. Эгер сиз анын сырткы көрүнүшүн жактырсаңыз жана жамгыр жааганда металл чатырынын ызы -чуусуна туруштук бере алсаңыз, бул чатыр материалы эң жакшы тандоо
Кадам 3. Темир табак менен байланышты күчөтүңүз
Кошумча стабилдүүлүк үчүн структуранын биргелешкен мүчөлөрүн болоттон жасалган катуулаткычтар менен бекемдөө талап кылынышы мүмкүн. Сиздин чөлкөмдөгү аппараттык дүкөн ар кандай структуралык муундарга мыктала турган ар кандай металл плиталарды сатышы мүмкүн, айрыкча посттор устундар, устундар жана фермалар жана башка жерлерде.
Кадам 4. Жыгачты сырдаңыз
Унааны куруу оңой иш эмес болгондуктан, жыгачыңызды коргоочу боек менен жабууну унутпаңыз. Бул боёк жыгачыңыздын өмүрүн узартып, көп жылдар бою жаңы автоунаа курууга тоскоол болот.
