Эгерде сиз ачкычтарыңызды машинаңызга таштап, унааңыз кулпуланган болсо, анда сиз машинаны профессионалдуу жардам менен ачкыңыз келет, бул машакаттуу жана абдан кымбат болушу мүмкүн. Беш мүнөттүк жумуш үчүн жүз миңдеген рупия? Оо, ботом.. Автоматтык, кол ачкычы бар машинаны ачуу же багаж аркылуу кирүү өтө кыйын иш эмес. Бул жолдордун баары сиз үчүн оңой жана жеткиликтүү. Машинаңызды ачуу үчүн айнекти сындырбаңыз.
Кадам
3 методу 1: Электр/Автоматтык түрдө ачуу
Кадам 1. Керектүү куралдарды табыңыз
Эшикти бузбастан автоматтык кулпу менен ачуунун негизги жолу - эшиктин кичинекей боштугун ачуу жана кулпу баскычын басуу үчүн узун туткасын колдонуу. Бул катаал көрүнөт, бирок аны чакырсаң слесарь ушундай кылат. Муну өзүңүз жасасаңыз, бул беш мүнөттүк жумуш үчүн капчыгыңыздан жүз миңдеген долларлар үнөмдөлөт. Бул үчүн сизге клин жана узун сабактын формасы керек болот. Мүмкүнчүлүктөргө төмөнкүлөр кирет:
- Эң мыкты шынаа бул капе бычак же эшиктин туткасы болушу мүмкүн, ичке болсо ошончолук жакшы. Идеалында, сиз колдонгон узун сабактын жоондугу сыяктуу кенен боштук керек. Слесарлар абаны соруп, боштуктарды жаратуу үчүн шарларды колдонушат.
- Эң жакшы сабак бул машинанын антеннасы же зымдан жасалган кийим илгич болушу мүмкүн. Кулпу баскычын басуу үчүн, аны кошумча күчкө жана көзөмөлгө алуу үчүн эки бүктөп көрүңүз. Терезелердин ортосундагы боштуктарга бата турган кичинекей башка түзүлүштөр да иштейт.
Кадам 2. Эшик бир аз ачылганча чымчыңыз
Боштукка эшиктин такасын же окшош түзүлүштү коюңуз. Колду эшик менен машинанын ортосундагы боштукка колуңуз менен бекем салыңыз.
Эгерде сиз машинанын боёгуна зыян келтирүүдөн корксоңуз, тырмоону баштоодон мурун блокту же сабакты чүпүрөккө же окшош нерсеге ороп коюңуз
3 -кадам. Узун сабакты тыккыла
Тыгылып калган эшик узун сабакты батыра турган боштукту пайда кылат. Кулпулоо баскычына өтүңүз.
Кадам 4. баскычты ачканга чейин басыңыз
Узун сабак менен катуу басыңыз. Сизге бир нече аракет кылуу керек болушу мүмкүн, бирок андан кийин сиз машинанын кулпусун ачууда ийгиликтүү болосуз. Эшикти ачып, машинаңыздын ачкычын алыңыз.
Метод 2 3: Кол менен ачуу
Кадам 1. Зым илгич менен кулпу баскычын басыңыз
Эшикти кол ачкыч менен ачканыңыздагы эң чоң айырмачылык - бул баскычты ачуу үчүн өйдө тартуу керек. Эшиктин боштугун ачуу үчүн ошол эле көрсөтмөлөрдү аткарыңыз, бирок этият болуңуз жана ачуу үчүн кулпу баскычын (түртпөңүз) тартыңыз.
Кулпу баскычын тартуу автоматтык баскычты басуудан алда канча кыйын. Сиз колдонгон куралды баскычтын башына илип, анан сүйрөп барышыңыз керек. Ийгиликке жетүү үчүн бир нече аракет керек
Кадам 2. Жука джимди колдонуп көрүңүз же өзүңүздүкүн жасаңыз
Slim jim - бул кулпуланган эшикти ачууга жардам берүүчү курал, аны көбүнчө полиция кол менен ачкычты ачуу үчүн колдонот. Аны кантип колдонуу керек - терезе менен эшиктин ортосундагы боштукка жылдырып, анан кулпулоо пинин ичинен, өйдө тартып. Эгерде сизде сымбаттуу джим болсо, муну оңой эле жасаса болот.
- Зымдан кийим илгичти түздөп, бирок илгичтердин учтарын баштапкы абалында калтырып, өзүңүздүн сымбаттуу джимди жасаңыз. Түздөө үчүн кычкачтар керек болушу мүмкүн, андан кийин аны бекемдөө үчүн жарымына бүктөңүз.
- Белгилей кетсек, бул ыкма автоматтык терезелери жана кулпулары бар унааларга сунушталбайт. Бул машинанын эшиктеринин ичинде зымдары көп, бул процесс учурунда бузулушу мүмкүн.
Кадам 3. Жүргүнчү тараптын эшигин тандаңыз
Адатта, жүргүнчүлөрдүн эшигинин ичинде айдоочунун каптал эшигине салыштырмалуу өтө көп зымдар жок, бул сиз үчүн оңой болот.
Кадам 4. Куралдарыңызды тайдырыңыз
Эшик менен терезенин түбүнүн түбүндөгү боштукка созулган резина каптоону караңыз. Бекитүү механизми көбүнчө ачкычтын тешигине параллелдүү абалда болот, бирок эшиктин ичинде.
Манжаңыз менен эшик менен терезенин ортосунда боштук түзүү үчүн кара резина катмарын бир аз көтөрүңүз. Илгичти адегенде илгич сымал бөлүгү менен салыңыз
Кадам 5. Куралды түшүрүү
Сиз куралды үзгүлтүксүз бул боштуктан бир нече дюймга түшүрүшүңүз керек жана сиз эшиктин ички жагында пинди сезишиңиз керек.
Эгерде сиз машинанын көрсөтмөсүн карап көрсөңүз, анда кулпунун казыктарынын ордун жана аларга кантип кирүү керек экенин болжой аласыз. Эшиктин ичине кирип кетсеңиз, ичиндеги зым тутумуна зыян келтиришиңиз мүмкүн. Адегенде кулпунун төөнөгүчүнүн ордун текшериңиз
Кадам 6. кулпу пин ордун табуу
Кичинекей түйрүктү сезгенге чейин илгичти боштуктун ичине жылдырыңыз. Бул пин эшикти ачуу үчүн тартылышы мүмкүн. Адатта, позиция терезенин айнегинин түбүнөн болжол менен 5 см, ички эшик рычагынын жанында.
Кадам 7. Акырындык менен пинти артка тартыңыз
Пинди тапкандан кийин, аны илип, акырын сууруп алыңыз. Эгер ийгиликтүү болсо, анда кулпу ачылганын сезесиз. Кулпу ачылгандан кийин, илгичти кылдаттык менен кайра көтөрүп, эшикти ачып, ачкычты алыңыз.
3 -метод 3: Жүк аркылуу катталуу
Кадам 1. Магистралды ичине ачуу үчүн шашылыш рычагды же зымды издеңиз
Эгерде сиздин магистрали ачык болсо, бирок унаанын эшиги кулпуланган болсо, багажды ачыңыз жана авариялык жүк салгычты бошотуу рычагын же зымын издеңиз. Адатта, бул рычаг же зым магистралдык "эшиктин" ичинде жайгашкан.
Кадам 2. рычагды/зымды тартыңыз
Рычагды/зымды тапкандан кийин, тартып алыңыз. Бул седандардын жалпы өзгөчөлүгү болгон кээ бир унаа моделдери үчүн алдыңкы арткы орундуктарды түртүп салат.
3 -кадам. Машинанын кабинасына кирип кетиңиз
Арткы орундук бүктөлгөндөн кийин, отургучту алдыга сүрүп, бул боштук аркылуу машинанын салонуна кирип, эшикти ичинен ачыңыз.
Кеңештер
- Ачкычты ачып жатканда машинаңыздын боегуна зыян келтирүүдөн сак болуңуз.
- Өзүңүздү сынап көрүүдөн мурун, кулпуну ичке джим менен ача турган слесарды же тез жардамды чакырууну ойлонуп көрүңүз.
