Кулпуланган руль - бул унаанын коопсуздук өзгөчөлүктөрүнүн бир бөлүгү. Туура эмес ачкычты камтыган күйгүзүү боштугу бош калганда унаанын кыймылын алдын алуу үчүн руль кулпуланган. Рулдун кулпусун ачкычты күйгүзүү менен ачса болот. Бирок, от алдыруучу кумура көп кыймылга жана түрткүгө дуушар болот, ошондо ал кандайдыр бир убакта бузулуп, рулдун кулпусунун ачылышына жол бербейт. Эгерде сиздин рулдуңуздун кулпусу ачылбаса, аны механикти колдонуудан мурун же от алдыруу цилиндрин алмаштыруудан мурун от алдыруу менен ачып көрүңүз.
Кадам
Метод 3 3: Унаанын рулун ачуу
Кадам 1. Ачкычты от алдыруу боштугуна салыңыз
Унаанын рулу кулпуланып калышы мүмкүн, анткени унаа өчүрүлгөндө рулда басым бар. Сиз ачкыч менен ача аласыз, жөн эле унааны иштеткендей.
- Ачкычты күйгүзүүчү боштукка салыңыз жана буруп көрүңүз.
- Эгерде ачкыч бурулуп, машинаны иштете баштаса, рулдун кулпусу күйүүчү цилиндр менен бирге ачылат.
Кадам 2. Ачкычты ийкемдүү буруңуз
Эгерде унаанын ачкычтары жана рулу дагы эле кулпуланган болсо, анда кадимки айлануу багытында баскычты басуу керек болот. Кылдаттык менен бурулуп кетпеши үчүн, боштукту бурууга мажбур кылбаңыз. Анын ордуна, күйгүзүү ачкычы ачылмайынча катуу жана акырын басыңыз.
- Эгерде сиз машинанын слесарьына кайрылууңуз керек болсо, анда сынган ачкычты камтыган от алдыруу цилиндрин оңдоого бир топ чыгым кетет.
- Бир аз баскандан кийин ачкыч бурулбаса, анда катуу басым натыйжаны өзгөртпөйт окшойт. Кулпуңузга жеңил басым жасап, кийинки кадамга өтүүнү сунуштайбыз.
3 -кадам. Рулду басыңыз
Руль бир жагында төөнөгүч менен бекитилет. Кулпуланып калганда руль төөнөгүчтүн бекитилген жагын карай бурулат, ал эми пин рулду башка жакка жылдырууга тоскоол болот. Рулдун кыймылдай албаган багытын аныктаңыз, анан экинчи колуңуз менен от алдыруу баскычын буруп жатканда карама -каршы багытта басыңыз.
- Бир убакта рулду басуу менен ачкычты айландыруу процесси рулду ачат.
- Руль казыктарга карама -каршы багытта бир аз гана кыймылдайт, бирок такыр туура эмес багытта кыймылдабайт.
4 -кадам. Рулду титиретпөөгө аракет кылыңыз
Сиз рулду ачуу үчүн азгырылышы мүмкүн, бирок бул рулду ачуу мүмкүнчүлүгүн азайтат. Тескерисинче, рулду бир тарапка ачкыла чейин катуу басыңыз.
Рулду чайкоо кулпунун казыктарын бузат жана рулду ачпайт
Кадам 5. Бурулардан мурун кулпуну бир аз тартыңыз
Эгерде ачкыч бошоно баштаса, анда күйгүзгүңүз келиши мүмкүн. Сиз дагы эле ачкычты толугу менен салып, анан бир аз тартып, машинаны иштетүү үчүн керектүү төөнөгүчтү жылдырсаңыз болот. Ачкычты 0,25 см же тыйындын калыңдыгынан артка тартып көрүңүз, анан кайра буруп көрүңүз.
- Эгерде бул ыкма иштесе, анда ачкыч эскирип калган окшойт.
- Кулпу иштебей калганда алмаштырууну сунуштайбыз.
Кадам 6. Рулду ачуу үчүн рулду жана от алдыруу кулпусун бир убакта буруңуз
Бул бир нече аракетти талап кылышы мүмкүн, бирок эгер сиз ачкычты буруп жатканда рулду туура багытта бассаңыз, эки кулпу тең ачылып, рулду кайра ээн -эркин кыймылдатып, унаа ишке кирет. Басып жатканда рулдун кулпусу ачылбай калса, рулду же от алдыруу баскычын мажбурлап бурбаңыз. Руль казыктары, унаанын ачкычтары же башка ички компоненттери бузулушу мүмкүн.
- Эки кулпу тең ачылгандан кийин, унаа кайра айдалышы мүмкүн.
- Эгерде машинанын рулунун кулпусу ачылбаса, анда көйгөйдү чечүү керек.
3 -метод 2: Тыгылып калган кулпуларды бошотуу
Кадам 1. Ачкычтын тешигине аз өлчөмдөгү электр шаймандарын тазалагычты колдонуңуз
Эгерде от алдыруучу цилиндр тыгылып калса, жетиштүү түрдө майланып, бурула ала тургандай кылып, кичинекей электр шаймандарын ачкычтын тешигине чачыңыз. Өтө көп чачпаганыңызды текшериңиз. Бир нече кыска спрейлер жетиштүү болот. Бүткөндөн кийин, ачкычты салып, майды жайылтуу үчүн акырын артка жана артка буруңуз.
- Эгер ал иштей турган болсо, анда от алдыруучу цилиндрди ал начарлап кетери менен алмаштыруу керек болушу мүмкүн.
- Суюк графит цилиндрди майлай алат.
Кадам 2. Консервирленген абаны күйгүзгүчкө чачыңыз
От жагылган калдыктар рулдун кулпусун ача албоо үчүн унаанын кулпусунун бурулушуна тоскоол болот. Консервирленген абаны аппараттык же үй дүкөнүнөн сатып алыңыз жана соплонун саманын ачкычтын тешигине салыңыз. Бардык таштандыларды жок кылуу үчүн бир нече кыска спрейлерди алуу керек.
Кирдин кирине жол бербөө үчүн ачкычтын ичине консерваланган абаны чачуудан мурун көздү коргоочу каражатты кийиңиз
Кадам 3. Акырын кирип, ачкычты бир нече жолу алып салыңыз
Киргизүү учурунда ачкычка кандайдыр бир сыныктар тыгылып калса, ал от алдыруу цилиндринин пини менен камалып калышы мүмкүн. Ачкычты толугу менен киргизиңиз, анан кайра алып салыңыз. Процедураны бир нече жолу кайталап, цилиндрде калган бардык таштандыларды жок кылууга аракет кылыңыз
- Эгер ийгиликтүү болсо, көйгөй от алдыруу цилиндринин калдыктарынан тазаланмайынча улана берет.
- Бул иштесе цилиндрди тазалоо үчүн консерваланган абаны колдонуңуз.
Кадам 4. Кулпу ийилген же бузулган эмес экенин текшериңиз
От алдыргычка салынганда бурулбай турган ачкыч бузулган болушу мүмкүн. Кесилген же ачкыч тиш мындан ары от алдыруу цилиндриндеги пинди аны буруш үчүн жетиштүү тереңдикке жылдырбайт. Мунун баары руль кулпусунун ачылышына тоскоол болот.
- Эгер эскиси өтө бузулган жана от алдыруу цилиндрин күйгүзө албаса алмаштыруучу ачкыч керек болот.
- Сынган ачкычтарды кайталабаңыз. Алмаштыруу ачкычтары унааңыздын маркасына жана моделине ылайык ыйгарым укуктуу дилер тарабынан жасалышы керек.
3 -метод 3: От алдыруу кулпусун алмаштыруу
Кадам 1. Жаңы от алдыруу ачкычын сатып алыңыз
Көпчүлүк унаалардагы от алдыруу куралын алмаштыруу оңой жана үй шартында жасалышы мүмкүн. Баштоодон мурун, оңдоо цехинен алмаштырууга заказ кылышыңыз керек. Туура алмаштыруу бөлүгүн алуу үчүн унаанын жылын, маркасын жана моделин бергениңизди текшериңиз.
- Адатта унаа өндүрүүчүлөр тетиктин номерин өзгөртүшпөйт жана оңдоочу жайдан туура алмаштыруу кыйын эмес.
- Унаадан бузулган тетикти чыгарардан мурун жаңы от алдыруу кулпусун сатып алыңыз. Экөөнү салыштырып, орнотуудан мурун так ошондой экенине ынангыла.
Кадам 2. От алдыруу капкагын алыңыз
Адатта, көпчүлүк унааларда рулду жана от алдыруу кулпусун жабуучу пластикалык бөлгүч корпусу бар. Адегенде руль дөңгөлөгүнүн эң төмөн жагына туураланып пластикалык капкакты алып салыңыз, андан кийин капкакты бекитүүчү бекиткичтерди алып салыңыз. Кээ бир унааларда бул капкак рулдун үстүндөгү жана астындагы бөлүктөрдү камтыйт, ал эми кээ бирлеринде от алдыруу капкагы бөлүнүп калат.
- Эгерде унааңыздын рулдук колоннасы жок болсо, панелдин астындагы рулдук мамычаны колдогон кыскычты алып салыңыз жана мамычаны илип коюңуз.
- Бекиткичтерди мамычанын капкагынан алыңыз. Эки бөлүктү бөлүп, пластикти алып салыңыз.
3 -кадам. Аллендин ачкычын колдонуп, от алдыруу жыйынын алып салыңыз
От алдыргычты аныктап, от алдыруучу кабелди кармоочу туташтыргычка жана стакандын боштук тешигине кирүүгө тоскоол болгон бардык тетиктерди алып салыңыз. Жандыруу ачкычын артка буруп жатканда 0,7 см Аллен ачкычын коё берүү тешигине салыңыз.
- Жандыруу ачкычын колдонуп, унааны жүргүнчү тарапка карай тартып, бүтүндөй түзүлүштү тартып алыңыз.
- От алдыруу цилиндрин алып салууда от алдыруу кабелинин коннекторун ажыратып жатканда этият болуңуз.
Кадам 4. Жаңы от алдыргычтын жакшы майланышын текшериңиз
От алдыруу жыйнагы алынгандан кийин, жаңы өчүргүчтөрдү салыштырып, алардын дал келишин текшериңиз. Жаңы өчүргүчтөр пакетте майланып, дароо орнотууга даяр болушу керек. Бардык сырткы кыймылдуу бөлүктөрдүн майланышын жана жаңы ачкычтын тыгыз жайгашышын жана цилиндрдин эки багытта тегиз айланышын камсыз кылыңыз.
- Эгерде от алдыруучу цилиндр жакшы майланбаса, баллонду майлоо үчүн ээриген графитти же ага окшош майлоочу май сүйкөңүз.
- Керек болсо ремонт цехинен майлоочу май сатып алыңыз.
Кадам 5. ички кулпу пин эркин кыймылдай алат текшерип
Кулпуну бир нече жолу толугу менен салып, алып салуу менен ички кулпунун казыктары туура жылып жатканын текшере аласыз. Ачкыч тешиктен чыгып баратканда кармалып калбашы керек.
- Бекитилген кулпу казыктары ачкыч тешигине түздөн -түз куюлган графиттин жардамы менен майланышы мүмкүн.
- Графит ачкычтын тешигинин ичине жетүү үчүн жетиштүү күч менен порошокту "чачыратуу" үчүн арналган чакан түтүктөрдө бар. Керек болгондо кийсеңиз болот.
Кадам 6. Цилиндрди ордуна коюп, которгучтун сайгычын кайра туташтырыңыз
Жаңы түзүлүш эскисине туура келип, жакшы майланышканда, цилиндрди кайра ордуна жылдырып, анын ордуна бекигенин текшериңиз. Которуу штепселин кайра туташтырып, мурда алынып салынган бардык компоненттерди кайра орнотуңуз.
- Цилиндрди ачкычтын жардамы менен алдыга буруңуз, ал чыкылдатууну укканга чейин, ал кайра ордуна келет.
- Күйгүзүү зымынын өчүргүчүн жаңы цилиндрге кайра туташтыруудан мурун туташтырыңыз.
Кадам 7. Рулду бекитүү өчүк экенине ынануу үчүн моторду баштаңыз
Руль колонкасын (эгер туташтырылбаса) жана пластикалык капкакты жабуудан мурун, кыймылдаткычтын иштей турганын жана рулдун кулпусу бошотулганын текшериңиз. Муну ачкычты кыстаруу менен буруп, рулду дөңгөлөктү карама -каршы багытта басуу менен кылыңыз.
- Руль колонкасынын болтторунда, адатта, машинанын колдонмосунда, өзгөчөлүктөр бөлүмүндө көрсөтүлгөн момент өзгөчөлүктөрү бар.
- Эгер таба албасаңыз, рычаг катары узун кармагычтуу илгичти колдонуп, болтту бекем тартыңыз. Колонканын болттору айдап баратканда бошогондой титиребеши үчүн бекемделиши керек.
Кеңештер
- От алдыруу кулпусу - бул цилиндрдин, электр коммутаторунун жана рулду кулпулоо механизминин айкалышын сүрөттөө үчүн колдонулган термин. Бул агрегаттар адатта бирдик катары сатылып алынат жана ремонт цехтеринде же дилерлерде кеңири таралган.
- Эгерде от алдыруу ачкычын чогултуу процесси ачык болбосо же түшүнүүгө оңой болбосо, унаанын колдонуучусу сизге жардам берет.
