Сиз машинага түшүп, мотору иштебей турганын жана фаралар күйбөй турганын байкайсыз. Секирүүнү баштагандан кийин (моторду башка машинанын батареясын колдонуу менен), сиз жаңы батарейканын же генератордун керек же керек эместигин билишиңиз керек. Унаанын батареясын текшерүү үчүн бул кадамдарды аткарыңыз.
Кадам
Метод 3: Батареяны вольтметр менен текшерүү
Кадам 1. Байланыштарды өчүрүү
Кадам 2. Батарея оң терминалдын капкагын ачыңыз
Батарея терминалдарын текшерип, тазалаңыз.
3 -кадам. Вольтметрдин оң коргошун батареянын оң терминалына туташтырыңыз
Вольтметрдеги оң иликтөөчү зым көбүнчө кызыл.
Кадам 4. Вольтметрдин терс коргошун батареянын терс терминалына туташтырыңыз
5 -кадам. Вольтметрди караңыз
Эгер батарейкаңыз жакшы абалда болсо, чыңалуу 12, 4 жана 12.7 вольттун ортосунда болушу керек. 12,4 вольттон төмөн окуу батареяңыздын заряддалышы керектигин билдирет.
- Эгерде өлчөө жыйынтыктары 12,2 вольттон төмөн болсо, акырындык менен заряддалуучу аккумуляторду жасаңыз. Андан кийин кайра текшериңиз.
- Эгерде өлчөө 12,9 вольттон ашса, сизде ашыкча чыңалуу бар. Ашыкча чыңалуудагы зарядды жок кылуу үчүн фараларды күйгүзүңүз. Ашыкча чыңалуу генератордун батареяны ашыкча заряддап жатканынын белгиси болушу мүмкүн.
Метод 2 3: Батареяны кубаттуулук зонду аркылуу текшерүү
Кадам 1. Батарея оң терминалдын капкагын ачыңыз
Кадам 2. Power Probe оң иликтөөчү зымын батарейкаңыздын оң терминалына туташтырыңыз
Вольтметрдеги оң иликтөөчү зым көбүнчө кызыл.
Кадам 3. Power Probe терс зондун батарея терс терминалына туташтырыңыз
4 -кадам. Батарейканын оң терминалына ченегичтин учун тиркеңиз
Чыңалуу өлчөө жыйынтыгын өлчөөчү приборду караңыз.
Кадам 5. Power Probeдун өлчөө жыйынтыгын байкаңыз
Эгер батарейкаңыз жакшы абалда болсо, чыңалуу 12, 4 жана 12.7 вольттун ортосунда болушу керек.
3 -метод 3: Батареяны кыймылдаткычтын жардамы менен текшерүү
Кадам 1. Контактты башталганга чейин буруп, 2 секунд кармап туруу менен моторду "ийри"
Батареядагы чыңалуунун төмөндөшүн текшерип жатканда, кимдир бирөө кыймылдаткычты кыймылга келтирсин.
Кадам 2. Колуңузду ийип жатканда, Power Probeдун өлчөө жыйынтыгын байкаңыз
Өлчөөнүн натыйжасы 9,6 вольттон төмөн болбошу керек.
9,6 вольттон төмөн болгон батарея батарейканын сульфаты бар экенин жана заряддоону кабыл ала албай турганын көрсөтөт
Кеңештер
- Көпчүлүк автоунаалардын аккумуляторлору 4 жылдан 5 жылга чейин иштейт. Ысык климатта батареянын кубаты 3 жылга гана жетет. Эгерде сиз батарейканы кубаттап, унаа иштебей калганда батарейканын заряддоого батпай турганын байкасаңыз, батареяны алмаштырыңыз.
- Эгер сиз жаңы батарея алсаңыз, эски батареяны өлкөңүздө колдонулуп жаткан эрежелерге ылайык ыргытууну унутпаңыз. Адатта, тетиктер дүкөнү батареяны жок кылууну чече алат.
- Сиз батарейканы жакынкы запастык бөлүктөр дүкөнүндө текшерип, кубаттай аласыз.
- Жаңы алмаштыргычты сатып алардан мурун, системаны жакшылап текшериңиз.
