Шыптын желдеткичтери убакыттын өтүшү менен эскирип калышы мүмкүн, андыктан аларды үзгүлтүксүз тейлөө үчүн алып салуу керек. Эгерде сиздин шып күйөрманыңыз ызы -чуу кыла баштаса, анда оптималдуу иштөө үчүн майлоочу май өтө аз болушу мүмкүн. Шыптын вентиляторун текшериңиз, керек болсо валдын подшипниктерине бир аз майлоочу май сүйкөп коюңуз.
Кадам
2 ичинен 1 -бөлүк: майлоочу майдын деңгээлин текшерүү
Кадам 1. Сиздин шып күйөрманыңыз майлуу мотор менен иштеп жаткандыгын текшериңиз
Кээ бир күйөрмандар майлоочу майды таптакыр колдонушпайт. Бардык күйөрмандарды майлоо керек деп ойлобоңуз.
Кадам 2. Шыптын желдеткич модели үчүн колдонмону табыңыз
Желдеткичти майлоо боюнча нускамаларды окуңуз. Майлоочу майдын деңгээлин аныктоо боюнча нускамаларды издеңиз.
Кадам 3. Күйөрманыңыздын электр энергиясы өчүрүлгөнүн текшериңиз
Күйөрманыңыз дагы шыпта илинип турганда майдын деңгээлин текшерүү үчүн бүктөлүүчү тепкичти колдонуңуз.
Кадам 4. Түтүк тазалагычты май деңгээлиндеги тешикке салыңыз
Андан кийин, түтүк тазалагычты текшерүү үчүн колдонуу үчүн мунай деңгээлиндеги тешикке салыңыз.
- Эгерде түтүк тазалагыч чыкканда майланып калса, күйөрман ызы -чууңуздун чечими аны майлабайт.
- Эгерде түтүк тазалагыч толугу менен салынып, резервуардын түтүгүндөгү майлоочу майга тийбесе, желдеткичти майлаңыз.
5-кадам. Чакан банка 3-in-1 майлоочу майын же WD-40 спрейин сатып алыңыз
2 ичинен 2 -бөлүк: Сиздин шып күйөрманыңызды майлоо
Кадам 1. Электр бурагычка плюс бурагычты тиркеңиз
Күйөрманга жетүү үчүн бүктөлүүчү тепкичти колдонуңуз.
Кадам 2. Шыптын вентиляторун шыптан алып, желдеткичтин бурамасын бурап, мотор бурамасын ээрчиңиз
Желдеткичтерди бошотуп жатканда кармап туруу үчүн сизге кимдир бирөөнүн жардамы керек болот.
Кадам 3. Желдеткич моторун столдун үстүнө коюңуз
Мотордун үстүңкү жана астыңкы жагында октук подшипниктерди издеңиз.
Кадам 4. Желдеткич моторун жайгаштырыңыз
Үстүнкү подшипникке үч -төрт тамчы майлоочу май сүйкөп коюңуз. Андан кийин моторду болжол менен 10 жолу айлантыңыз, майлоочу подшипниктин бардык бөлүктөрүнө жабышып калат.
Эгерде сиз WD-40 колдонуп жатсаңыз, подшипникке кыска спрейди сүйкөп, моторду буруңуз
Кадам 5. Моторду оодарыңыз
Төмөн подшипникке үч тамчы майлоочу май тамызыңыз же чачыңыз, мында лезвие моторго жооп берет. Подшипниктерге майлоочу майды бирдей бөлүштүрүү үчүн мотордун түбүн 10 жолу айлантыңыз.
Кадам 6. Шыптагы желдеткич моторун электр зымдарынан баштап бурамалар менен бүтүрүңүз
Кадам 7. Вентилятордун пышактарын бир -бирден алмаштырыңыз
Бул бүткөндөн кийин, күйөрмандарыңыз розеткага туташып, кайра тең салмакта экенине ынануу үчүн, аны төмөн ылдамдыкта текшериңиз.
